Sumergibles de otras marinas en la Kriegsmarine

A medida que la maquinaria militar del Tercer Reich avanzaba conquistando países y tierras lejanas, numerosa tecnología y maquinaria caía en manos alemanas. La kriegsmrine también se vio beneficiada de los llamados “botines de Guerra”, varios sumergibles fueron capturados en puertos franceses, holandeses. Sumergibles Italianos pasarían a manos alemanas tras la capitulación Italiana incluso se lograría capturar un sumergible Británico en alta mar.

Otros sumergibles, caso del UA y de varios Tipo II, serían requisados mientras estaban siendo construidos en astilleros alemanes para otras marinas.

UA (ex Batiray)

Submarino construido para la marina turca en los astilleros Krupp Germaniawerft durante 1.936-1.939, preparado para operar a largas distancias.

Fue capturado por Alemania al iniciarse la guerra junto con dos submarinos mas, del tipo IIB, construidos para China. Se le cambiaron los tubos para las minas por tanques de fuel.
Ficha Completa e Historial del UA

Datos Técnicos:

Desplazamiento

  

Autonomía Máxima

  

Superficie:

 1.128 m3

Superficie a 10 nudos:

 13.100 millas

Inmersión:

 1.284 m3

Superficie a 18 nudos:

 4.900 millas

Max. Inmersión:

  

Diesel-Electrico a 10 nudos:

 16.400 millas

Dimensiones

  

Inmersión a 4 nudos:

 74 millas

Longitud total:

 86,65 m

Inmersión a 2 nudos:

 146 millas

Manga:

 6,8 m

Combustible

  

Calado:

 4,12 m

Capacidad total:

 250.000 Kg.

Altura total:

  

Sistema de baterías

  

Long. Casco presión:

  

Numero:

 2 de 62 celdas

Anch.     “        “       :

 4,35 m

Tipo:

 AFA 28 MAD 865

Espesor  “        “       :

  

Capacidad:

 11.540 amp/hr

Motores

  

Profund. Inmersión

  

Diesel:

 2 Burmeister&Wain

Prof. Operacional:

 100 m

Tipo:

 6 cilindros

Prof. De colapso:

 200 m

Pot. Max. Nominal:

 2x2.300 HP

Tiempo inmersión

  

Pot. Max. Momentánea:

  

Inmers. de emergencia:

 30-55s

Revoluciones:

  

Tubos lanzatorpedos

  

Eléctricos:

 2 BBC

Proa:

 4

Tipo:

 GGU 721/8

Popa:

 2

Pot. Max. Nominal:

 2x650 HP

Numero:

 12

Hélices

  

Minas:

  

Numero:

 2

Artilleria

  

Numero de palas:

 3

Tipo:

 10,5 cm /2 cm

Diámetro:

 1,92 m

Numero:

 1 / 2

Velocidad Máxima

  

Munición almacenada

  

Superficie:

 18 nudos

De 10,5 cm.:

 185

Inmersión:

 8,4 nudos

De 3,7 cm.:

  
   

De 2 cm.:

 2.500
   

Tripulación

  
   

Oficiales:

 4
   

Tropa:

 41

UB (ex Seal)
Submarino británico capturado el 5 de Mayo de 1.940 por un avión alemán. Perteneciente a la clase Porpoise, su labor consistía en realizar minado en zonas lejanas.
Tras ser remolcado a Alemania, se pudo comprobar que tenia 12 torpedos (6 en los tubos y los otros para recargar) equipados con espoletas de contacto. Siendo estas mas fiables que las de los alemanes, fueron copiadas por estos para mejorar las propias que habían resultado altamente defectuosas.
Ficha Completa e Historial del UB

Datos Técnicos:

Desplazamiento

  

Autonomía Máxima

  

Superficie:

 1.770 m3

Superficie a 10 nudos:

 6.500 millas

Inmersión:

 2.113 m3

Superficie a 12 nudos:

  

Max. Inmersión:

  

Superficie a 14, 7 nudos:

 4.950 millas

Dimensiones

  

Diesel-eléctrico a 10 nudos:

 7.600 millas

Longitud total:

 89,3 m

Inmersión a 2 nudos:

  

Manga:

 7,7 m

Combustible

  

Calado:

 5,18 m

Capacidad total:

 138.000 Kg.

Altura total:

  

Sistema de baterías

  

Long. Casco presión:

  

Numero:

 3 de 112 celdas

Anch.     “        “       :

 5,79 m

Tipo:

 MI 33

Espesor  “        “       :

  

Capacidad:

 4.560 amp/h

Motores

  

Profund. Inmersión

  

Diesel:

 2

Prof. Operacional:

 60 m

Tipo:

  

Prof. De colapso:

 120 m

Pot. Max. Nominal:

 2x1.650 HP

Tiempo inmersión

  

Pot. Max. Momentánea:

  

Inmers. de emergencia:

  

Revoluciones:

  

Tubos lanzatorpedos

  

Eléctricos:

 2

Proa:

 6

Tipo:

  

Popa:

  

Pot. Max. Nominal:

 2x815 HP

Numero:

 12

Hélices

  

Minas:

 120

Numero:

 2

Artilleria

  

Numero de palas:

 3

Tipo:

 10,2 cm

Diámetro:

  

Numero:

  

Velocidad Máxima

  

Munición almacenada

  

Superficie:

 16 nudos

De 10,5 cm.:

  

Inmersión:

 8,7 nudos

De 3,7 cm.:

  
   

De 2 cm.:

  
   

Tripulación

  
   

Oficiales:

 4
   

Tropa:

 43

UC-1 (ex B5) y UC-2 (ex B6)
Submarinos noruegos capturados por Alemania en 1.940. Son del tipo American Holland Electric Boat.
Ficha Completa e Historial del UC1
Ficha Completa e Historial del UC2

Datos Técnicos:

Desplazamiento

  

Autonomía Máxima

  

Superficie:

 427 m3

Superficie a 10 nudos:

  

Inmersión:

 524 m3

Superficie a 12 nudos:

  

Max. Inmersión:

  

Superficie a 14, 4 nudos:

  

Dimensiones

  

Inmersión a 4 nudos:

  

Longitud total:

 51 m

Inmersión a 2 nudos:

  

Manga:

 5,34 m

Combustible

  

Calado:

 3,5 m

Capacidad total:

 19.000 Kg.

Altura total:

  

Sistema de baterías

  

Long. Casco presión:

  

Numero:

 1 de 140 celdas

Anch.     “        “       :

 3,7 m

Tipo:

 MA 19 780/5

Espesor  “        “       :

  

Capacidad:

 4.500 amp/h

Motores

  

Profund. Inmersión

  

Diesel:

 2 Sulzer Horten

Prof. Operacional:

 50 m

Tipo:

 6 cillindros

Prof. De colapso:

 90 m

Pot. Max. Nominal:

 2x450 HP

Tiempo inmersión

  

Pot. Max. Momentánea:

  

Inmers. de emergencia:

  

Revoluciones:

  

Tubos lanzatorpedos

  

Eléctricos:

 2 Gral. Electr. Co. Modyn

Proa:

 2

Tipo:

  

Popa:

 2

Pot. Max. Nominal:

 2x360 HP

Numero:

  

Hélices

  

Minas:

  

Numero:

 2

Artilleria

  

Numero de palas:

 3

Tipo:

  

Diámetro:

 1,42 m

Numero:

  

Velocidad Máxima

  

Munición almacenada

  

Superficie:

 14,5 nudos

De 10,5 cm.:

  

Inmersión:

 10,5 nudos

De 3,7 cm.:

  
   

De 2 cm.:

  
   

Tripulación

  
   

Oficiales:

 3
   

Tropa:

 22

UD1 (ex O8)
Submarino holandes capturado por Alemania en 1.940. Es del tipo American Holland Electric Boat. Clase H 1-20 británico.
Ficha Completa e Historial del UD1

Datos Técnicos:

Desplazamiento

  

Autonomía Máxima

  

Superficie:

 359 m3

Superficie a 10 nudos:

  

Inmersión:

 429 m3

Superficie a 12 nudos:

 1.350 millas

Max. Inmersión:

  

Superficie a 14, 4 nudos:

  

Dimensiones

  

Inmersión a 4 nudos:

  

Longitud total:

 46,2 m

Inmersión a 2 nudos:

  

Manga:

 4,86 m

Combustible

  

Calado:

 3,87 m

Capacidad total:

 19.800 Kg.

Altura total:

  

Sistema de baterías

  

Long. Casco presión:

 44,68 m

Numero:

 1 de 60 celdas

Anch.     “        “       :

 4,65 m

Tipo:

 44 MAL 740

Espesor  “        “       :

  

Capacidad:

  

Motores

  

Profund. Inmersión

  

Diesel:

 2 Nelseco

Prof. Operacional:

 50 m

Tipo:

 8 cilindros, 4 tiempos

Prof. De colapso:

 80 m

Pot. Max. Nominal:

 2x240 HP

Tiempo inmersión

  

Pot. Max. Momentánea:

  

Inmers. de emergencia:

  

Revoluciones:

  

Tubos lanzatorpedos

  

Eléctricos:

 2 Gral. Electr. Co. Modyn

Proa:

 4

Tipo:

  

Popa:

  

Pot. Max. Nominal:

 2x160 HP

Numero:

 8

Hélices

  

Minas:

  

Numero:

 2

Artilleria

  

Numero de palas:

 3

Tipo:

  

Diámetro:

 1,395 m

Numero:

  

Velocidad Máxima

  

Munición almacenada

  

Superficie:

 11,5 nudos

De 10,5 cm.:

  

Inmersión:

 8,5 nudos

De 3,7 cm.:

  
   

De 2 cm.:

  
   

Tripulación

  
   

Oficiales:

 3
   

Tropa:

 22

UD2 (ex O12)

Submarino holandes de la clase O12-15 preparado para operar en aguas costeras.
Ficha Completa e Historial del UD2

Datos Técnicos:

Desplazamiento

  

Autonomía Máxima

  

Superficie:

 555 m3

Superficie a 10 nudos:

 3.500 millas

Inmersión:

 715 m3

Superficie a 12 nudos:

  

Max. Inmersión:

  

Superficie a 14, 4 nudos:

  

Dimensiones

  

Inmersión a 8 nudos:

 26 millas

Longitud total:

 60,5 m

Inmersión a 2 nudos:

  

Manga:

 5,38 m

Combustible

  

Calado:

 3,55 m

Capacidad total:

 93.000 Kg.

Altura total:

  

Sistema de baterías

  

Long. Casco presión:

  

Numero:

 2 de 60 celdas

Anch.     “        “       :

 3,85 m

Tipo:

 28 MAD 860

Espesor  “        “       :

  

Capacidad:

 8.000 amp/h

Motores

  

Profund. Inmersión

  

Diesel:

 2 Sulzer de Schelde

Prof. Operacional:

 80 m

Tipo:

 6 cilindros, 2 tiempos

Prof. De colapso:

 120 m

Pot. Max. Nominal:

 2x900 HP

Tiempo inmersión

  

Pot. Max. Momentánea:

  

Inmers. de emergencia:

  

Revoluciones:

  

Tubos lanzatorpedos

  

Eléctricos:

 2 W.Schmit

Proa:

 4

Tipo:

  

Popa:

 1

Pot. Max. Nominal:

 2x300 HP

Numero:

 10

Hélices

  

Minas:

  

Numero:

 2

Artilleria

  

Numero de palas:

 3

Tipo:

 4 cm/ 2 cm

Diámetro:

 1,6 m

Numero:

 2 / 1

Velocidad Máxima

  

Munición almacenada

  

Superficie:

 15 nudos

De 10,5 cm.:

  

Inmersión:

 8 nudos

De 4 cm.:

 600
   

De 2 cm.:

 1.000
   

Tripulación

  
   

Oficiales:

  
   

Tropa:

 31

UD3 (ex O25), UD4 (ex O26) y UD5 (ex O27)

Submarinos holandeses de la clase O21-27 (del tipo O19 modificado) preparados para operar en aguas europeas.
En el UD4 se llevaron a cabo pruebas para intentar evitar la detección por el sonar. Esto se intento con el Alberich y el Bold que eran unas gomas de 4 mm de grosor que reducía los reflejos en el sonar en un 15%, pero debido a varios problemas, se tuvo que abandonar el proyecto y se sustituyo por la consecución de una mayor profundidad.
Todos ellos habían estado equipados con un primitivo sistema Schnorkel, por lo que fueron estudiados muy detenidamente y sirvieron como banco de pruebas. También se le uso como improvisado submarino de transporte de torpedos y más adelante se le utilizo para realizar repostaje de combustible bajo la superficie del mar. El UD4 carecia del cañón de 8,8 cm.
Ficha Completa e Historial del UD3
Ficha Completa e Historial del UD4
Ficha Completa e Historial del UD5

Datos Técnicos:

Desplazamiento

  

Autonomía Máxima

  

Superficie:

 949 m3

Superficie a 10 nudos:

 7.100 millas

Inmersión:

 1.054 m3

Superficie a 19 nudos:

 2.500 millas

Max. Inmersión:

 1.372 m3

Diesel-Eléctrico a 10 nudos:

 7.700 millas

Dimensiones

  

Inmersión a 4 nudos:

  

Longitud total:

 77,53 m

Inmersión a 2 nudos:

  

Manga:

 6,55 m

Combustible

  

Calado:

 3,9 m

Capacidad total:

 13.700 Kg.

Altura total:

  

Sistema de baterías

  

Long. Casco presión:

  

Numero:

 1 de 192 celdas

Anch.     “        “       :

 4,25 m

Tipo:

 26 POR 730

Espesor  “        “       :

  

Capacidad:

 6.900 amp/h

Motores

  

Profund. Inmersión

  

Diesel:

 2 Sulzer De Schelde

Prof. Operacional:

 100 m

Tipo:

 7 cil., 2 tiempos, sobrealimentados

Prof. De colapso:

 150 m

Pot. Max. Nominal:

 2x2.900 HP

Tiempo inmersión

  

Pot. Max. Momentánea:

  

Inmers. de emergencia:

  

Revoluciones:

  

Tubos lanzatorpedos

  

Eléctricos:

 2 W.Schmit

Proa:

 4

Tipo:

 G2 74/49

Popa:

 2

Pot. Max. Nominal:

 2x500 HP

Numero:

 14

Hélices

  

Minas:

 40

Numero:

 2

Artilleria

  

Numero de palas:

 3

Tipo:

 8,8 cm/ 2 cm

Diámetro:

 1,88 m

Numero:

 1 / 1

Velocidad Máxima

  

Munición almacenada

  

Superficie:

 20,3 nudos

De 8,8 cm.:

 125

Inmersión:

 8 nudos

De 3,7 cm.:

  
   

De 2 cm.:

 2.000
   

Tripulación

  
   

Oficiales:

 4
   

Tropa:

 41

UF1 (ex L’Africaine), UF2 (ex La Favorite)  y UF3 (ex L’Astree)

Submarinos franceses capturados mientras estaban en construcción en el astillero en Junio de 1.940. Son de la clase Aurore. Sólo el UF2 (es La Favorite) llegaría a ser completado y comisionado en la Kriegsmarine.
Ficha Completa e Historial del UF2

Datos Técnicos:

Desplazamiento

  

Autonomía Máxima

  

Superficie:

 818 m3

Superficie a 10 nudos:

  

Inmersión:

 928 m3

Superficie a 12 nudos:

  

Max. Inmersión:

 1.078 m3

Superficie a 14, 4 nudos:

  

Dimensiones

  

Inmersión a 4 nudos:

  

Longitud total:

 73,5 m

Inmersión a 2 nudos:

  

Manga:

 6,5 m

Combustible

  

Calado:

 4,57 m

Capacidad total:

  

Altura total:

  

Sistema de baterías

  

Long. Casco presión:

 68,15 m

Numero:

 2 de 97 celdas

Anch.     “        “       :

 4,45 m

Tipo:

 D

Espesor  “        “       :

  

Capacidad:

 8.000 amp/h

Motores

  

Profund. Inmersión

  

Diesel:

 2 Sulzer o Schneider

Prof. Operacional:

  

Tipo:

 6 cilindros, 2 tiempos

Prof. De colapso:

  

Pot. Max. Nominal:

 2x1.500 HP

Tiempo inmersión

  

Pot. Max. Momentánea:

  

Inmers. de emergencia:

  

Revoluciones:

  

Tubos lanzatorpedos

  

Eléctricos:

 2 Shcneider Westinghouse

Proa:

  

Tipo:

  

Popa:

  

Pot. Max. Nominal:

 2x700 HP

Numero:

  

Hélices

  

Minas:

  

Numero:

 2

Artilleria

  

Numero de palas:

 3

Tipo:

  

Diámetro:

 1,42 m

Numero:

  

Velocidad Máxima

  

Munición almacenada

  

Superficie:

  

De 10,5 cm.:

  

Inmersión:

  

De 3,7 cm.:

  
   

De 2 cm.:

  
   

Tripulación

  
   

Oficiales:

  
   

Tropa:

  

UIT1 (ex R10), UIT2 (ex R11), UIT3 (ex R12), UIT4 (ex R7), UIT5 (ex R8) y UIT6 (ex R9)

Submarinos de transporte italianos de la clase Romolo. Capturados por Alemania, estando todavía en construcción, tras la capitulación de Italia el 8 de Septbre. de 1.943.

Ninguno de ellos llegaría a prestar servicio en la Kriegsmarine.

 
UIT1
UIT2
UIT3
UIT4
UIT5
UIT6

Botadura
12-7-1943
6-8-1943
29-9-1943
21-10-1943
28-12-1943
27-2-1944

Hundimiento
4-10-1944
24-4-1945
24-4-1945
25-5-1944
20-4-1944
16-3-1945

Autoria
RAF
Barrenado
Barrenado
RAF
RAF
RAF

Lugar
Genova
Genova
La Spezia
Monfalcone
Monfalcone
Monfalcone

Posición
44º24’N/08º54’E
45º48’N/13º32’E
45º48’N/13º32’E
45º48’N/13º32’E

Uso posterior
Vendido como chatarra en 1946
Tanque flotante de combustible
Tanque flotante de combustible
Vendido como chatarra en 1948
Vendido como chatarra en 1948
Vendido como chatarra en 1948

 

Datos Técnicos:

Desplazamiento

  

Autonomía Máxima

  

Superficie:

1.300 m3

Superficie a 9 nudos:

12.000 millas

Inmersión:

2.220 m3

Superficie a 12 nudos:

  

Max. Inmersión:

2.616 m3

Superficie a 14, 4 nudos:

  

Dimensiones

  

Inmersión a 4 nudos:

90 millas

Longitud total:

86,5 m

Inmersión a 2 nudos:

  

Manga:

7,86 m

Combustible

  

Calado:

5,34 m

Capacidad total:

610.000 Kg.

Altura total:

11,5 m

Sistema de baterías

  

Long. Casco presión:

70,7 m

Numero:

4 de 42 celdas

Anch.     “        “       :

6,28 m

Tipo:

  

Espesor  “        “       :

  

Capacidad:

  

Motores

  

Profund. Inmersión

  

Diesel:

2 Tosi

Prof. Operacional:

100 m

Tipo:

6 cilindros, 4 tiempos

Prof. De colapso:

150 m

Pot. Max. Nominal:

2x1.300 HP

Tiempo inmersión

  

Pot. Max. Momentánea:

  

Inmers. de emergencia:

  

Revoluciones:

  

Tubos lanzatorpedos

  

Eléctricos:

2 Marelli E Modyn

Proa:

0

Tipo:

  

Popa:

  

Pot. Max. Nominal:

2x450 HP

Numero:

  

Hélices

  

Almacenaje:

600 m3

Numero:

2

Artilleria

  

Numero de palas:

3

Tipo:

2 cm

Diámetro:

1,85 m

Numero:

3

Velocidad Máxima

  

Munición almacenada

  

Superficie:

14 nudos

De 10,5 cm.:

  

Inmersión:

6,5 nudos

De 3,7 cm.:

  
   

De 2 cm.:

  
   

Tripulación

  
   

Oficiales:

7
   

Tropa:

56

 

UIT7 (ex Bario), UIT8 (ex Litio), UIT9 (ex Sodio), UIT10 (ex Potasio), UIT11 (ex Rame), UIT12 (ex Ferro), UIT13 (ex Biombo) y UIT14 (ex Zinco)

Submarinos italianos de la clase Tritone que estaban siendo construidos o equipados en el momento de la capitulación italiana el 8 de Septiembre de 1.943.
La Kriegsmarine intento que operasen como cargueros con su artillería reducida a 2 piezas de 2 cm.

Ninguno de ellos llegaría a prestar servicio en la Kriegsmarine. Ya sea por su destrucción por ataques aéreos o por ser barrenados.

UIT7
UIT8
UIT9
UIT10
UIT11
UIT12
UIT13
UIT14

Botadura

23-1-1944
19-2-1944
16-3-1944
22-11-1943
4-11-1943
22-11-1943
11-11-1943
4-11-1943

Hundimiento

1-5-1945
1-5-1945
1-5-1945

Autoria

Barrenado
Barrenado
Barrenado

Lugar

Monfalcone
Monfalcone
Monfalcone

Posición

45º48’N/13º32’E

Uso posterior

Reparado y renobrado: Bario y Pietro Calvi
No fue completado antes del fina de la guerra

Datos Técnicos:

Desplazamiento

  

Autonomía Máxima

  

Superficie:

928 m3

Superficie a 8 nudos:

5.400 millas

Inmersión:

1.131 m3

Superficie a 12 nudos:

  

Max. Inmersión:

  

Superficie a 14, 4 nudos:

  

Dimensiones

  

Inmersión a 4 nudos:

80 millas

Longitud total:

64,19 m

Inmersión a 2 nudos:

  

Manga:

6,98 m

Combustible

  

Calado:

4,93 m

Capacidad total:

82.000 Kg.

Altura total:

10,7 m

Sistema de baterías

  

Long. Casco presión:

  

Numero:

  

Anch.    “        “       :

4,32 m

Tipo:

Tudor Ironclad SGIAE Melzo

Espesor  “        “       :

  

Capacidad:

10.000 amp/h

Motores

  

Profund. Inmersión

  

Diesel:

2 Fiat

Prof. Operacional:

130 m

Tipo:

6 cilindros, 4 tiempos

Prof. De colapso:

180 m

Pot. Max. Nominal:

2x1.200 HP

Tiempo inmersión

  

Pot. Max. Momentánea:

  

Inmers. de emergencia:

  

Revoluciones:

  

Tubos lanzatorpedos

  

Eléctricos:

2 Cantiere Riuniti del Adriático E Modyn

Proa:

4

Tipo:

  

Popa:

2

Pot. Max. Nominal:

2x400 HP

Numero:

12

Hélices

  

Minas:

  

Numero:

2

Artilleria

  

Numero de palas:

4

Tipo:

10 cm/2 cm

Diámetro:

1,28 m

Numero:

1 / 2 afustes dobles

Velocidad Máxima

  

Munición almacenada

  

Superficie:

16 nudos

De 10,5 cm.:

  

Inmersión:

8 nudos

De 3,7 cm.:

  
   

De 2 cm.:

  
   

Tripulación

  
   

Oficiales:

5
   

Tropa:

44

 

UIT15 (ex Spariade), UIT16 (ex Murena), UIT19 (ex Nautilo) y UIT20 (ex Grongo)

Submarinos italianos de la clase Tritone que estaban siendo construidos o equipados en el momento de la capitulación italiana el 8 de Septiembre de 1.943.
La Kriegsmarine intento que operasen como cargueros con su artillería reducida a 2 piezas de 2 cm.

Ninguno de ellos llegaría a prestar servicio en la Kriegsmarine. Ya sea por su destrucción por ataques aéreos o por ser barrenados.

 

UIT15

UIT16

UIT19

UIT20

Botadura

21-2-1943

11-4-1943

20-3-1943

6-5-1943

Hundimiento

18-3-1944

4-9-1944

1-1-1944

4-9-1944

Autoria

RAF

RAF

RAF

RAF

Lugar

Genova

Genova

Pola

Genova

Posición

44º24’N/08º54’O

44º24’N/08º54’O

44º52’N/13º51’E

44º24’N/08º54’O

Uso posterior

Vendido como chatarra en 1947

Vendido como chatarra en 1947

Recuperado Marina Yugoeslava, hasta 1971

  

Datos Técnicos:

Desplazamiento

  

Autonomía Máxima

  

Superficie:

905 m3

Superficie a 8 nudos:

5.400 millas

Inmersión:

1.070 m3

Superficie a 12 nudos:

  

Max. Inmersión:

  

Superficie a 14, 4 nudos:

  

Dimensiones

  

Inmersión a 4 nudos:

80 millas

Longitud total:

63,15 m

Inmersión a 2 nudos:

  

Manga:

6,98 m

Combustible

  

Calado:

4,87 m

Capacidad total:

82.000 Kg.

Altura total:

10,7 m

Sistema de baterías

  

Long. Casco presión:

  

Numero:

  

Anch.    “        “       :

4,38 m

Tipo:

Tudor Ironclad SGIAE Melzo

Espesor  “        “       :

  

Capacidad:

10.000 amp/h

Motores

  

Profund. Inmersión

  

Diesel:

2 Fiat

Prof. Operacional:

130 m

Tipo:

6 cilindros, 4 tiempos

Prof. De colapso:

180 m

Pot. Max. Nominal:

2x1.200 HP

Tiempo inmersión

  

Pot. Max. Momentánea:

  

Inmers. de emergencia:

  

Revoluciones:

  

Tubos lanzatorpedos

  

Eléctricos:

2 Cantiere Riuniti del Adriático E Modyn

Proa:

4

Tipo:

  

Popa:

2

Pot. Max. Nominal:

2x400 HP

Numero:

12

Hélices

  

Minas:

  

Numero:

2

Artilleria

  

Numero de palas:

4

Tipo:

10 cm/2 cm

Diámetro:

1,28 m

Numero:

1 / 2 afustes dobles

Velocidad Máxima

  

Munición almacenada

  

Superficie:

16 nudos

De 10,5 cm.:

  

Inmersión:

8 nudos

De 3,7 cm.:

  
   

De 2 cm.:

  
   

Tripulación

  
   

Oficiales:

5
   

Tropa:

44

 

UIT17 (ex CM1) y UIT18 (ex CM2)

Submarinos italianos de tamaño medio de la clase CM y tipo Bernardis.

Ninguno de ellos llegaría a prestar servicio en la Kriegsmarine.

 

UIT17

UIT18

Botadura

5-9-1943

¿?-2-1944

Hundimiento

  

Dañado y después, barrenado

Autoria

Capturado por guerrilleros italianos

RAF

Lugar

  

Monfalcone

Posición

    

Uso posterior

Entregado a Marina italiana

Partes en Museo Maritimo de Trieste

Datos Técnicos:

Desplazamiento

  

Autonomía Máxima

  

Superficie:

92 m3

Superficie a 9 nudos:

2.000 millas

Inmersión:

114 m3

Superficie a 12 nudos:

  

Max. Inmersión:

  

Superficie a 14, 4 nudos:

  

Dimensiones

  

Inmersión a 4 nudos:

70 millas

Longitud total:

32,95 m

Inmersión a 2 nudos:

  

Manga:

2,89 m

Combustible

  

Calado:

2,77 m

Capacidad total:

  

Altura total:

5,16 m

Sistema de baterías

  

Long. Casco presión:

  

Numero:

  

Anch.    “        “       :

2,55 m

Tipo:

  

Espesor  “        “       :

  

Capacidad:

  

Motores

  

Profund. Inmersión

  

Diesel:

2 Fiat Spa

Prof. Operacional:

  

Tipo:

  

Prof. De colapso:

  

Pot. Max. Nominal:

2x330 HP

Tiempo inmersión

  

Pot. Max. Momentánea:

  

Inmers. de emergencia:

  

Revoluciones:

  

Tubos lanzatorpedos

  

Eléctricos:

2 Cantiere Riuniti del Adriático E Modyn

Proa:

2

Tipo:

  

Popa:

1

Pot. Max. Nominal:

2x60 HP

Numero:

3 (450 mm)

Hélices

  

Minas:

  

Numero:

2

Artilleria

  

Numero de palas:

3

Tipo:

MG 13,2 mm

Diámetro:

  

Numero:

2

Velocidad Máxima

  

Munición almacenada

  

Superficie:

14 nudos

De 10,5 cm.:

  

Inmersión:

6 nudos

De 3,7 cm.:

  
   

De 2 cm.:

  
   

Tripulación

  
   

Oficiales:

2
   

Tropa:

6

 

La rendición de Italia supuso un duro golpe para el mando submarino del Eje. En el Báltico, los alemanes recuperaron los 10 submarinos del tipo VII, que habían prestado a los italianos a cambio de otros submarinos de ellos dedicados a transporte de carga (Aquila I-Aquila IX), e internaron a las tripulaciones.

También tomaron los 5 submarinos restantes y sus tripulaciones (Finzi y Bagnolini en Burdeos, Torelli, Capellini y Guiliani en Extremo Oriente), les comisionaron para la Kriegsmarine como UIT21-UIT25 y les encomendaron una serie de misiones que no fueron completadas con éxito en ningún caso.

Se encargaron de transportar materias primas entre Alemania y Japón.


UIT21 (ex Giuseppe Finzi)
Submarino de la clase Pietro Calvi. Fue tomado por los alemanes en Burdeos y barrenado el 25 de Agosto de 1.944.
Ficha Completa e Historial del UIT21

Datos Técnicos:

Desplazamiento

  

Autonomía Máxima

  

Superficie:

1.550 m3

Superficie a 8 nudos:

11.400 millas

Inmersión:

2.060 m3

Superficie a 12 nudos:

  

Max. Inmersión:

  

Superficie a 14, 4 nudos:

  

Dimensiones

  

Inmersión a 4 nudos:

80 millas

Longitud total:

84,3 m

Inmersión a 2 nudos:

  

Manga:

7,71 m

Combustible

  

Calado:

5,21 m

Capacidad total:

248.500 Kg.

Altura total:

12,9 m

Sistema de baterías

  

Long. Casco presión:

  

Numero:

  

Anch.     “        “       :

5,55 m

Tipo:

Catanodo Marelli

Espesor  “        “       :

  

Capacidad:

20.000 amp/h

Motores

  

Profund. Inmersión

  

Diesel:

2 Fiat

Prof. Operacional:

100 m

Tipo:

8 cilindros, 4 tiempos

Prof. De colapso:

200 m

Pot. Max. Nominal:

2x2.200 HP

Tiempo inmersión

  

Pot. Max. Momentánea:

  

Inmers. de emergencia:

  

Revoluciones:

  

Tubos lanzatorpedos

  

Eléctricos:

2 San Giorgio E Modyn

Proa:

4

Tipo:

  

Popa:

4

Pot. Max. Nominal:

2x900 HP

Numero:

16

Hélices

  

Minas:

  

Numero:

2

Artilleria

12 cm/ MG

Numero de palas:

4

Tipo:

2/4

Diámetro:

1,86 m

Numero:

  

Velocidad Máxima

  

Munición almacenada

  

Superficie:

17,1 nudos

De 10,5 cm.:

  

Inmersión:

7,9 nudos

De 3,7 cm.:

  
   

De 2 cm.:

  
   

Tripulación

  
   

Oficiales:

7
   

Tropa:

65

UIT22 (ex Alpino Bagnolini) y UIT23 (ex Reginaldo Guilian)
Submarinos italianos de la clase Console Generale Liuzzi. Preparados para tareas de transporte entre Alemania y Japón.
El UIT22 fue hundido cuando se iba a reunir con el U-178 al sur del cabo de Buena Esperanza cargado de aparatos electronicos tipo Naxos y maquinas decodificadoras Enigma.
El UIT23 fue hundido por el submarino HMS Tally-Ho en el estrecho de Malaca.
Ficha Completa e Historial del UIT22

Datos Técnicos:

Desplazamiento

  

Autonomía Máxima

  

Superficie:

1.1600 m3

Superficie a 8 nudos:

13.000 millas

Inmersión:

1.484 m3

Superficie a 12 nudos:

  

Max. Inmersión:

  

Superficie a 14, 4 nudos:

  

Dimensiones

  

Inmersión a 4 nudos:

108 millas

Longitud total:

76,1 m

Inmersión a 2 nudos:

  

Manga:

7,12 m

Combustible

  

Calado:

4,55 m

Capacidad total:

134.500 Kg.

Altura total:

13,1 m

Sistema de baterías

  

Long. Casco presión:

  

Numero:

  

Anch.     “        “       :

5,55 m

Tipo:

  

Espesor  “        “       :

  

Capacidad:

  

Motores

  

Profund. Inmersión

  

Diesel:

2 Tosi

Prof. Operacional:

100 m

Tipo:

6 cilidros, 4 tiempos

Prof. De colapso:

160 m

Pot. Max. Nominal:

2x1.750 HP

Tiempo inmersión

  

Pot. Max. Momentánea:

  

Inmers. de emergencia:

  

Revoluciones:

  

Tubos lanzatorpedos

  

Eléctricos:

2 Ansaldo E Modyn

Proa:

4

Tipo:

  

Popa:

4

Pot. Max. Nominal:

2x900 HP

Numero:

12

Hélices

  

Minas:

  

Numero:

2

Artilleria

  

Numero de palas:

4

Tipo:

10 cm/ MG

Diámetro:

1,86 m

Numero:

1/4 en afustes dobles

Velocidad Máxima

  

Munición almacenada

  

Superficie:

17,7 nudos

De 10,5 cm.:

  

Inmersión:

8,5 nudos

De 3,7 cm.:

  
   

De 2 cm.:

  
   

Tripulación

  
   

Oficiales:

7
   

Tropa:

50

UIT24 (ex Comandante Capellini)
Submarino italiano de la clase Clase Marcelo. Preparado para tareas de transporte entre Japón y Borneo y las bases alemanas en el hemisferio sur.
Ficha Completa e Historial del UIT24

Datos Técnicos:

Desplazamiento

  

Autonomía Máxima

  

Superficie:

1.060 m3

Superficie a 8 nudos:

9.500 millas

Inmersión:

1.313 m3

Superficie a 12 nudos:

  

Max. Inmersión:

  

Superficie a 14, 4 nudos:

  

Dimensiones

  

Inmersión a 4 nudos:

80 millas

Longitud total:

73,1 m

Inmersión a 2 nudos:

  

Manga:

8,15 m

Combustible

  

Calado:

5,12 m

Capacidad total:

108.000 Kg.

Altura total:

12,6 m

Sistema de baterías

  

Long. Casco presión:

  

Numero:

  

Anch.     “        “       :

6 m

Tipo:

  

Espesor  “        “       :

  

Capacidad:

  

Motores

  

Profund. Inmersión

  

Diesel:

2 Fiat

Prof. Operacional:

100 m

Tipo:

8 cilindros, 4 tiempos

Prof. De colapso:

150 m

Pot. Max. Nominal:

2x1.500 HP

Tiempo inmersión

  

Pot. Max. Momentánea:

  

Inmers. de emergencia:

  

Revoluciones:

  

Tubos lanzatorpedos

  

Eléctricos:

2 Cantiere Riuniti del Adriático E Modyn

Proa:

4

Tipo:

  

Popa:

4

Pot. Max. Nominal:

2x650 HP

Numero:

12

Hélices

  

Minas:

  

Numero:

2

Artilleria

  

Numero de palas:

4

Tipo:

10 cm/ MG

Diámetro:

1,2 m

Numero:

1/4 en afustes dobles

Velocidad Máxima

  

Munición almacenada

  

Superficie:

17,4 nudos

De 10,5 cm.:

  

Inmersión:

8 nudos

De 3,7 cm.:

  
   

De 2 cm.:

  
   

Tripulación

  
   

Oficiales:

7
   

Tropa:

50

UIT25 (ex Luigi Torelli)
Submarino italiano de la clase Console Generale Liuzzi. Preparado para tareas de transporte entre Japón y los puertos de Borneo y las bases alemanas del hemisferio sur.
Ficha Completa e Historial del UIT25

Datos Técnicos:

Desplazamiento

  

Autonomía Máxima

  

Superficie:

1.191 m3

Superficie a 8 nudos:

10.500 millas

Inmersión:

11.489 m3

Superficie a 12 nudos:

  

Max. Inmersión:

  

Superficie a 14, 4 nudos:

  

Dimensiones

  

Inmersión a 3 nudos:

103 millas

Longitud total:

74,04 m

Inmersión a 2 nudos:

  

Manga:

7,91 m

Combustible

  

Calado:

4,72 m

Capacidad total:

117.500 Kg.

Altura total:

11,95 m

Sistema de baterías

  

Long. Casco presión:

  

Numero:

  

Anch.     “        “       :

6,38 m

Tipo:

Kriegsmarine Hensemberger Akku Batterie

Espesor  “        “       :

  

Capacidad:

9.000 amp/h

Motores

  

Profund. Inmersión

  

Diesel:

2 CRdA

Prof. Operacional:

100 m

Tipo:

6 cilindros, 4 tiempos

Prof. De colapso:

160 m

Pot. Max. Nominal:

2x1.800 HP

Tiempo inmersión

  

Pot. Max. Momentánea:

  

Inmers. de emergencia:

  

Revoluciones:

  

Tubos lanzatorpedos

  

Eléctricos:

2 C.Marelli Modyn

Proa:

4

Tipo:

  

Popa:

4

Pot. Max. Nominal:

2x750 HP

Numero:

12

Hélices

  

Minas:

  

Numero:

2

Artilleria

  

Numero de palas:

4

Tipo:

10 cm/ MG

Diámetro:

1,4 m

Numero:

1/4 en afustes dobles

Velocidad Máxima

  

Munición almacenada

  

Superficie:

18 nudos

De 10,5 cm.:

  

Inmersión:

8 nudos

De 3,7 cm.:

  
   

De 2 cm.:

  
   

Tripulación

  
   

Oficiales:

7
   

Tropa:

50

Cuadro Resumen
Nombre
Nombre anterior
País
Alta

Comandantes

Baja
NOTAS
U-A Batiray Turquía
20-09-39
09.39 - 10.40 Krvkpt. Hans Cohausz
11.40 - 02.42 Frgkpt. Hans Eckermann
02.42 - 05.42 Krvkpt. Hans Cohausz
05.42 - 08.42 Kptlt. Ebe Schnoor
08.42 - 03.43 Krvkpt. Friedrich Schäfer
03.43 - 04.44 Krvkpt. Georg Peters
04.44 - 03.45 Oblt. Ulrich-Philipp Graf von Arco-Zinneberg
03-05-45
Hunde 7 buques con un total de 40.707 toneladas y avería 1 de 5.258.
U-B HMS Seal G.Bretaña
30-11-40
 11.40 - 07.41 Frgkpt. Bruno Mahn
31-07-41
Baja 03-05-45
UC-1 B-5 Noruega
20-11-40
11.40 - 05.41Krvkpt. W. Kiesewetter 05.41 - 10.41 Kptlt. George Lange 10.41 - 11.41 Oblt Otto Wollschläger 11.41 - 03.42  Kptlt. George Lange
28-03-42
Empleado como buque escuela.
UC-2 B-6 Noruega
17-11-41
11.41 - 09.43  Oblt. Otto Wollschläger
03-05-45
Empleado como buque escuela.
UD-1 O-8 Holanda
21-11-40
11.40 - 05.41 Krvkpt. Hermann Rigele 05.41 - 11.41 Kptlt. Friedrich Schäfer 11.41 - 12.42 Krvkpt. Franz Venier 12.42 - 05.43 Kptlt. Wolfgang Ketelsen 05.43 - 11.43 Oblt. Friedrich Weidner
03-05-45
Empleado como buque de ensayos y entrenamiento.
UD-2 O-12 Holanda
30-01-43
01.43 - 04.44 Krvkpt. Franz Venier 04.44 - 07.44 Oblt. Günther Scholz
03-05-45
Empleado como buque escuela.
UD-3 O-25 Holanda
08-06-41
06.41 - 10.43 Krvkpt. Hermann Rigele 10.43 - 10.44 Kptlt. Joachim Seeger
03-05-45
Hunde 1 buque de 5.041 toneladas.
UD-4 O-26 Holanda
28-01-41
01.41 - 10.41 Krvkpt. Helmut Brümmer 10.41 - 04.42 Krvkpt. Rudolf Singule 04.42 - 12.42 Kptlt. Hinrich Bernbeck 03.43 - 11.44 Krvkpt. Friedrich Schäfer 11.44 - 03.45 Kptl. Fritz Bart
03-05-45
Empleado como buque escuela.
UD-5 O-27 Holanda
UF-1 L´Africaine Francia
1940
Nunca completado.
En servicio hasta 1963.
UF-2 La Favorite Francia
05-11-41
11.42 - 10.43 Krvkpt. Georg Lange 10.43 - 07.44 Oblt. Heinrich Gehrken
1945
Empleado como buque escuela.
UF-3 L´Astrée Francia
1940
Nunca completado.
1945
En servicio hasta 1965.
UIT-1 R-10 Italia
08-09-43
04-10-44
Hundido en ataque aéreo en Génova.
UIT-2 R-11 Italia
08-09-43
24-04-45
Barrenado en Génova.
UIT-3 R-12 Italia
08-09-43
24-04-45
Barrenado en Monfalcone.
UIT-4 R-7 Italia
08-09-43
20-04-45
Hundido en ataque aéreo en Monfalcone.
UIT-5 R-8 Italia
08-09-43
16-03-45
Hundido en ataque aéreo en Monfalcone.
UIT-6 R-9 Italia
08-09-43
16-03-45
Hundido en ataque aéreo en Monfalcone.
UIT-7 Bario Italia
08-09-43
16-03-45
Hundido en ataque aéreo en Monfalcone.
UIT-8 Litio Italia
08-09-43
16-03-45
Hundido en ataque aéreo en Monfalcone.
UIT-9 Sodio Italia
08-09-43
16-03-45
Hundido en ataque aéreo en Monfalcone.
UIT-10 Potassio Italia
08-09-43
01-05-45
Barrenado en Monfalcone.
UIT-11 Rame Italia
08-09-43
01-05-45
Barrenado en Monfalcone
UIT-12 Ferro Italia
08-09-43
01-05-45
Barrenado en Monfalcone
UIT-13 Piombo Italia
08-09-43
01-05-45
Barrenado en Monfalcone
UIT-14 Zinco Italia
08-09-43
01-05-45
Barrenado en Monfalcone
UIT-15 Sparide Italia
08-09-43
04-09-44
Hundido en ataque aéreo en Génova.
UIT-16 Murena Italia
08-09-43
04-09-44
Hundido en ataque aéreo en Génova.
UIT-17 CM-1 Italia
08-09-43
01-05-45
Barrenado en Monfalcone.
UIT-18 CM-2 Italia
08-09-43
01-05-45
Barrenado en Monfalcone.
UIT-19 Nautilo Italia
08-09-43
09-01-44
Hundido en ataque aéreo en Pola.
UIT-20 Grongo Italia
08-09-43
04-09-44
Hundido en ataque aéreo en Génova.
UIT-21 Giuseppe Finzi Italia
08-09-43
10.43 - 04.44 Oblt. Friedrich Steinfeldt
08-09-43
Barrenado en Bordeaux.
UIT-22 Alpino Bagnolini Italia
10-09-43
10.43 - 03.44 Oblt. Carl Wunderlich
11-03-44
Hundido en ataque aéreo.
UIT-23 Reginaldo Giuliani Italia
10-09-43
12.43 - 08.44 Frgkpt. Heinrich Schäfer 02.44 - 14-2-44 Oblt. Werner Striegler
14-02-44
Hundido por sumergible inglés “Tallyho”.
UIT-24 Comandante Cappellini Italia
10-09-43
12.43 - 05.45 Oblt. Heinrich Pahls
03-05-45
Entregado a Japón. Posteriormente RO-503. Barrenado en 1946 por USA.
UIT-25 Luigi Torelli Italia
10-09-43
12.43 – 08.44 Frgkpt. Werner Striegler 09.44 – 02.45 Oblt. Herbert Schrein 02.45 – 05.45 Oblt. Alfred Meier
10-05-45
Entregado a Japón. Posteriormente RO-504. Barrenado por USA.

Artículo realizado por José Carlos Violat y Jesús Díez para U-Historia (2006)