Notas:

1. El U-573 fue averiado por cargas de profundidad de un avión Hudson inglés. Vendido a España el 02-08-42, renombrado G-7 y luego S-01. En servicio en la Armada española hasta 1971. Luego desguazado.
2. El U-760 fue averiado por cargas de profundidad de un avión Wellington inglés a 150 millas de Cabo Finisterre. Arriba a Vigo protegido por el crucero español Navarra. Luego trasladado a la base de El Ferrol, dónde permaneció hasta el final de la guerra. El 23-07-45 fue hundido en la Operación Deadlight.

Fuentes:
U-Historia, Uboat.net y fuentes propias del autor.   José Carlos Violat Bordonau  (U-Historia 2006)