El Schnorchel en los sumergibles tipo IX

Nota del autor:

El presente artículo es un anexo al trabajo realizado por Jesús Díez titulado "El sistema schnorchel" que recomiendo se lea para tener toda la información necesaria sobre estos aparatos.

Generalidades

Hubo muchos Uboote tipo IX equipados con schnochel y, tal y como se comenta en el artículo referido más arriba. Los sistemas Schnorchel en los Uboote tipo VII, se encontraban instalados en la banda de estribor.

Los Tipo IX fueron equipados con dos modelos de Schnorchel: el modelo 1 que tenía su toma de aire por encima de la cubierta, y más concretamente de la horquilla de trincado, y los modelo 2, cuya toma de aire estaba situada bajo cubierta.

La base del modelo 1, solo conectaba al tubo de salida de gases de escape de los motores Diésel, cuyo tubo venía por babor, quedando al costado un cojinete de giro y apoyo con una tapa ciega (ver esquemas y fotos). El tubo de entrada de aire al sumergible, tal y como se comenta más arriba, estaba situado justo encima de la horquilla de soporte y trincado del schnorchel. Este modelo dio bastantes problemas por culpa del oleaje, la resistencia al agua y otras causas que producían fugas de agua en la unión o conexión entre el schnorchel y el tubo de entrada de aire, por ello, algunos fueron equipados con el modelo 2. El primer Uboote en montar el schnorchel modelo 2 fue el U1233, y el montaje se llevó a cabo a partir del 27-07-1944, se acabó de instalarlo dos meses más tarde el 26 -09 -1944 (ver lista de sumergibles tipo IX dotados de schnorchel modelos 1 y 2).

Resulta evidente, a la vista de los esquemas, que el "brazo" que hay entre la toma y la parte superior del schnorchel, multiplicaba las fuerzas ejercidas sobre la cabeza y provocaban movimientos lo suficientemente fuertes como para abrir parcialmente, en momentos puntuales, el acoplamiento de la toma de aire.

La base del modelo 2, conectaba los dos tubos por debajo de la cubierta. La conexión a la salida de escape se situó entonces hacia el costado de estribor, mientras la conexión de entrada de aire procedía del lado de babor.
Hubo dos sumergibles que cambiaron de modelo 1 a modelo 2, y fueron los U534 y U857 (ver lista de sumergibles dotados de schnorchel). El resto fueron equipados con el modelo 1 y algunas de las nuevas construcciones con el modelo 2.

1 - Tuberia de presión y retorno
2 - Tapa de la bomba
3 - Válvula de seguridad
4 - Junta tórica
5 - Cilindro -alojamiento del pistón
6 - Carcasa de la bomba
7 - Eje divisorio imaginario
8 - Tuerca de la tapa del pistón
9 - Pistón, dividido en dos partes para poder meter los aros (36) enteros
10 - Tuerca de sujección del medio pistón
11 - Espárragos roscados para sujección de la barra guía del vástago
12 - Tapón para engrase del vástago y prensaestopa
13 - Prensaestopas
14 - Espárragos de apriete del prensaestopas
15 - Tubería de presión y retorno
16 - Barra guía del vástago
17 - Vástago y prisionero del dispositivo de guía
18 - Dispositivo de guía que evita oscilaciones del vástago
19 - Bulón de acoplamiento de la biela al dispositivo de guía y al vástago

20 - Casquillo de bronce
21 - Soporte de barra guía (sin elementos de unión a la cubierta o casco)
22 - Refuerzo de la biela (2 piezas, la otra representada en la vista transversal)
23 - Desagüe del refuerzo
24 - Biela (dos piezas unidas por el refuerzo de la biela "22")
25 - Soporte del sistema de giro del schnorchel
26 - Engrasadores
27 - Cojinete de soporte y giro (solo soporte, sin tubo)
28 - Tapa ciega del cojinete de soporte
29 - Tronco del schnorchel, izado o abatido según el dibujo
30 - Tubo pasacables para la antena FuMB Ant3 Bali I
31 - Acoplamiento del tubo pasacables para la antena FuMB Ant3 Bali I
32 - Transmisión cardán y barra para telemando del sistema de anclaje
33 - Brazo de giro del schnorchel
34 - Bulón de acoplamiento de la biela al brazo de giro
35 - Articulación del sistema de barras para el sistema indicador de posición del schnorchel

1 - Tubería de presión y retorno
2 - Tapa de la bomba
3 - Tuerca de la tapa del pistón
4 - Junta tórica
5 - Arandela de seguridad
6 - Carcasa de la bomba
7 - Tuercas de anclaje de la bomba
8 - Refuerzos del anclaje de la bomba
9 - Base de la bomba
10 - Espárragos roscados y tuercas para sujección de la barra guía del vástago
11 - Alojamiento de estopa de junta y prensaestopa
12 - Prensaestopa
13 - Espárragos roscados y tuercas para apriete del prensaestopas
14 - Barra de guía del vástago
15 - Tuerca de sujeción del bulón (17)
16 - Dispositivo de guía que evita oscilaciones del vástago
17 - Bulón de acoplamiento de la biela al dispositivo de guía y al vástago
18 - Biela

19 - Polín de sujeción de la barra de guía
20 - Orificio de desagüe del refuerzo (21)
21 - Refuerzo de la biela
22 - Tubo engrasador de copa
23 - Espárragos roscados, tuercas y arandelas de anclaje del cojinete de soporte
24 - Cojinetes de soporte y giro
25 - Chapa envolvente del tubo de escape
26 - Tubería de entrada de aire de ventilación
27 - Soporte del sistema de giro del schnorchel
28 - Hueco estanco para el tubo pasacables para la antena FuMB Ant3 Bali I
29 - Tubo pasacables para la antena FuMB Ant3 Bali I
30 - Bulón de acoplamiento de la biela al brazo de giro
31 - Brazo de giro
32 - Biela
33 - Cojinete de soporte y giro
34 - Engrasador del cojinete de soporte y giro
35 - Tubo schnorchel de inducción o entrada de aire al sumergible
36 - Tubo schnorchel de salida de escape de los motores Diésel

1 - Manilla del volante
2 - Engrasador
3 - Volante del telemando del perno de trincado a la horquilla
4 - Eje, índice y carátula de posición (izado -abatido) del schnorchel
5 - Barra del telemando del perno de trincado a la horquilla
6 - Polín y base del cojinete de soporte y giro del schnorchel
7 - Tubo de escape fijo de los motores Diésel (bajo cubierta)
8 - Prensaestopas (dentro de él gira el schnorchel)
9 - Empaquetadura de junta (estopa)
10 - Cojinete de apoyo y giro del schnorchel
11 - Cuerpo de la base del schnorchel
12 - Conjunto de brazos articulados que accionan eje e índice (4)

13 - Acoplamiento y tubo flexible para paso de los cables de la antena FuMB "Bali"
14 - Refuerzos de la biela del schnorchel
15 - Envolvente del tubo schnorchel
16 - Bielas
17 - Tuerca del bulón de la biela
18 - Brazo de la base del schnorchel en posición de abatido
19 - Cojinete de apoyo y giro de la base del schnorchel
20 - Casquillo del cojinete
21 - Costado del sumergible
22 - Tapa del cojinete
23 - Casco exterior de los tanques de lastre y combustible
24 - Casco resistente

A la izquierda: Vista de la base del schnorchel con el sistema izado para toma de aire sobre cubierta.
A la derecha: Vista de la base del schnorchel abatido en su hueco, con el bulbo de conexiön a la toma de aire.

1 - Base schnorchel; 2 - Brazo y bielas; 3 - Polín; 4 - Cojinete de apoyo y giro; 5 - Tubo de los cables de antena; 6 - Barra de guía del vástago; 7 - Soporte de la barra de guía del vástago; 8 - Orejeta de trincado; 9 - Toma de aire; 10 - Bulbo paso de gases de escape; 11 - Cabeza del schnorchel y salida de escape de gases; 12 - Eje de brazos articulados del índice; 13 - Engrasador; 14 - Costado.

1 - Tubo de entrada de aire al sumergible
2 - Pared del tubo
3 - Sistema de apertura y cierre de la tapa del tubo
4 - Tonillos del acoplamiento
5 - Cubierta de chapa
6 - Tornillos de bloqueo del acoplamiento al schnorchel (8)
7 - Empaquetaduras o juntas
8 - Acoplamiento al schnorchel
9 - Tapa del tubo A cerrada o abierta, cuando se desconecta o conecta el schnorchel
10 - Soporte de la horquilla de trincado del schnorchel
11 - Aligeramiento del soporte
12 - Telemando del sistema de apertura y cierre de la tapa del tubo
13 - Acoplamiento del schnorchel al tubo
14 - Orejeta de trincado del schnorchel al soporte con orificio del perno

15 - Horquilla de soporte forrada
16 - Orificios de circulación de los gases de escape de los motores
17 - Tubo estanco pasante para el tubo de cables de la antena "Bali"
18 - Flecha que indica la dirección de los gases de escape
19 - Sección del tubo de gases de escape
20 - Tubo por el que pasan los cables de la antena "Bali"
21 - Bulbo, dentro está el tubo de circulación de aire hacia el sumergible
22 - Flecha que indica la dirección del aire de ventilación
23 - Telemando de trinca superior
24 - Válvula de desagüe, de seguridad
25 - Bloqueo de la válvula de desagüe cuando el mástil es abatido

1 - Barra de telemando
2 - Transmisión cardán
3 - Transmisión de engranajes cónicos
4 - Carcasa y alojamiento del perno de anclaje del schnorchel
5 - Perno de anclaje (Ver dibujo sección del schnorchel a la altura del soporte)
6 - Orejeta de trincado del schnorchel al soporte
7 - Orificios para tornillos del polín y soporte
8 - Polín del soporte

9 - Tubo bajo del schnorchel, solo gases de escape
10 - Aro macho para junta y estanqueidad
11 - Acoplamiento del schnorchel para tubo de entrada de aire
12 - Entrada de aire
13 - Bulbo o ensanchamiento por el que circulan los gases de escape
14 - Tubo estanco pasante para el tubo de cables de la antena "Bali"
15 - Tubo por el que pasan los cables de la antena "Bali"
16 - Tubo alto del schnorchel por el que pasan los gases de escape y el aire de ventilación

1 - Pared del tubo del schnorchel, ventilación y escape (1)
2 - Tronco de ventilación y escape del schnorchel (1)
3 - Almohadillado de madera (20 milímetros de espesor)
4 - Bastidor de horquilla y soporte
5 - Tronco del escape (1)
6 - Orejeta de anclaje del schnorchel
7 - Almohadillado de goma (20 milímetros de espesor)
8 - Bulón de anclaje del schnorchel

9 - Tornillo prisionero (2)
10 - Canales de engrase (3)
11 - Engrasador
12 - Arandela de seguridad
13 - Tornillos de tapa
14 - Tope de tornillo de anclaje (4)
15 - Tornillo de anclaje (4)
 A - Orificios de comunicación

Notas:

1. El conjunto formado por las marcas 1, 2, 5 y A tienen un cometido que solo se cumple por debajo del entronque con el tubo de inducción. Ese cometido consiste en actuar como conducto exclusivo de escape. Ambos tubos están comunicados por los orificios marcados "A". A partir del entronque del tubo de inducción 1 y 2 trabajan como conducto de aire y 5 como conducto de escape (ver plano general del schnorchel).
   
2. El tornillo prisionero trabaja sobre un canal e impide que el desplazamiento del bulón quede fuera del tornillo de anclaje marcado "15" y también que gire el bulón al girar el tornillo de anclaje en uno u otro sentido.
   
3. Los canales de engrase comunican toda la parte interna donde trabajan bulón y tornillos de anclaje y prisionero que impiden que entre mucha agua, combaten la oxidación y mantienen el dispositivo lubricado.
   
4. El tornillo de anclaje tiene un tope, que es una especie de disco que impide el desplazamiento del tornillo cuando se gira para trincar o librar el schnorchel de su anclaje al soporte.

1 - Varilla del telemando del perno de anclaje
2 - Vela del sumergible
3 - Carcasa de alojamiento del bulón o perno de anclaje
4 - Tubo de engrase
5 - Bastidor de horquilla y soporte
6 - Base de almohadillado de goma con orificios de sujección
7 - Almohadillado de madera
8 - Tornillos embutidos para sujetar el almohadillado de madera

9 - Alojamiento de perno o bulón durante el anclaje
10 - Alojamiento de la orejeta de anclaje
11 - Acoplamiento del tubo al schnorchel
12 - Encaje y aro de centrado y junta del acoplamiento
13 - Tubo de entrada de aire al sumergible
14 - Orejeta de anclaje
15 - Salida de escape de gases de los motores Diésel

1 - Tope y contrapeso del flotador
2 - Tuercas y tornillos
3 - Flechas de entrada y circulación de aire
4 - Flotador
5 - Carcasa y chasis de la cabeza del schnorchel
6 - Orejeta de anclaje y soporte de tubo y antena
7 - antena FuMB Ant.3 "Bali"
8 - Tubo estanco para cables de antena
9 - Abrazadera-soporte de tubo
10 - Rejilla de la entrada de aire
11 - Brazo del flotador

12 - Punto de apoyo y giro de los brazos del flotador y válvula
13 - Brazo de la válvula, fijo al brazo del flotador
14 - Válvula de doble asiento
15 - Tapa y soporte de las guías de la válvula
16 - Conjunto de guías y mecanismos de la válvula
17 - Tubo de entrada de aire (inducción schnorchel)
18 - Asientos, superior e inferior de la válvula
19 - Base de carcasa y chasis de la válvula
20 - Tapa y base de la tapa soporte de las guías de la válvula
21 - Carcasa inferior
22 - Carcasa superior

1 - Tuberia de presión y retorno
2 - Tapa de la bomba
3 - Válvula de seguridad
4 - Junta tórica
5 - Cilindro-alojamiento del pistón
6 - Carcasa de la bomba
7 - Eje divisorio imaginario
8 - Tuerca de la tapa del pistón
9 - Pistón, dividido en dos partes para poder meter los aros (36) enteros
10 - Tuerca de sujección del medio pistón
11 - Espárragos roscados para sujección de la barra guía del vástago
12 - Tapón para engrase del vástago y prensaestopa
13 - Prensaestopas
14 - Espárragos de aprete del prensaestopas
15 - Tubería de presión y retorno
16 - Barra guía del vástago
17 - Vástago y prisionero del dispositivo de guía
18 - Dispositivo de guía que evita oscilaciones del vástago
19 - Bulón de acoplamiento de la biela al dispositivo de guía y al vástago

20 - Casquillo de bronce
21 - Soporte de barra guía (sin elementos de unión a la cubierta o casco)
22 - Refuerzo de la biela (2 piezas, la otra representada en la vista transversal)
23 - Desagüe del refuerzo
24 - Biela (dos piezas unidas por el refuerzo de la biela "22")
25 - Soporte del sistema de giro del schnorchel
26 - Tubería de engrase
27 - Cojinetes de soporte y giro
28 - Tornillos del tubo de salida de gases
29 - Tronco del schnorchel, izado o abatido según el dibujo
30 - Tornillo de sujeción de la envolvente al tubo
31 - Tubo pasacables para la antena FuMB Ant3 Bali I
32 - Acoplamiento del tubo pasacables para la antena FuMB Ant3 Bali I
33 - Engrasador del cojinete de soporte y giro
34 - Brazo de giro del schnorchel
35 - Bulón de acoplamiento de la biela al brazo de giro
36 - Aros del pistón enteros en material de goma, cuero o baquelita
37 - Alojamiento de la junta de estopa (empaquetaduras cuadradas)
38 - Tubo de la toma de gases de escape de los motores Diésel

1 - Tuberia de presión y retorno
2 - Tapa de la bomba
3 - Tuerca de la tapa del pistón
4 - Junta tórica
5 - Arandela de seguridad
6 - Carcasa de la bomba
7 - Tuercas de anclaje de la bomba
8 - Refuerzos del anclaje de la bomba
9 - Base de la bomba
10 - Espárragos roscados y tuercas para sujección de la barra guía del vástago
11 - Alojamiento de estopa de junta y prensaestopa
12 - Prensaestopa
13 - Espárragos roscados y tuercas para apriete del prensaestopas
14 - Barra de guía del vástago
15 - Tuerca de sujeción del bulón (17)
16 - Dispositivo de guía que evita oscilaciones del vástago
17 - Bulón de acoplamiento de la biela al dispositivo de guía y al vástago
18 - Biela

19 - Polín de sujeción de la barra de guía
20 - Orificio de desagüe del refuerzo (21)
21 - Refuerzo de la biela
22 - Tubo engrase
23 - Espárragos roscados, tuercas y arandelas de anclaje del cojinete de soporte
24 - Cojinetes de soporte y giro
25 - Soporte del sistema de giro del schnorchel
26 - Tubería de entrada de aire de ventilación
27 - Chapa envolvente del tubo de escape
28 - Hueco estanco para el tubo pasacables para la antena FuMB Ant3 Bali I
29 - Tubo pasacables para la antena FuMB Ant3 Bali I
30 - Bulón de acoplamiento de la biela al brazo de giro
31 - Brazo de giro
32 - Biela
33 - Engrasador del cojinete de soporte y giro
34 - Tubo de salida de gases y acoplamiento
35 - Tubo schnorchel de inducción o entrada de aire al sumergible
36 - Tubo schnorchel de salida de los gases de escape