U959
Tipo VIIc
Ordenado: 05-06-41
Número de Obra: 159
Astillero: Blohm und Voß, Hamburg
Quilla Colocada: 21-03-42
Botado: 03-12-42
Baubelehrung: 8.KLA, Hamburg
Comisionado: 21-01-43
Feldpost: M 50 076
Destinos
  • 01.43 - 02.44 en la 5.U-Flottille, Kiel como Ausbildungsboot
  • 03.44 - 05.44 en la 13.U-Flottille, Trondheim como Frontboot
Comandantes
  • 01.43 - 07.43: OL Martin Duppel
  • 07.43 - 05.44: OL Friedrich Weitz
Historial

2 patrullas, ningún buque hundido.

Patrullas


1ª Patrulla

Zarpa de Kiel el 22 de Febrero de 1944 y llega a Bergen el 24 de Febrero de 1944.

2ª Patrulla
Zarpa de Bergen el 25 de Febrero de 1944 hacia aguas Septentrionales.
El U959 se dirigiría a interceptar al convoy RA57, que estaba siendo perseguido por el grupo Boreas, el U959 alcanzaría al convoy al Noroeste de Vestfjord. El U959 atacaría, los días 5 y 6, a los escoltas del convoy sin éxito. El convoy RA57 llegaría a Loch Ewe el día 10 con la pérdida de un solo buque, hundido por el U703.
El U959 llegaría a Narvik el 16 de Marzo de 1944.

3ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 17 de Marzo de 1944 y llega a Trondheim el 20 de Marzo de 1944.

4ª Patrulla
Zarpa de Trondheim el 19 de Abril de 1944 y llega a Narvik el 21 de Abril de 1944.

5ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 22 de Abril de 1944.
El U959 formaría parte del convoy Keil que estaba a la espera de interceptar al convoy RA59. Se contactaría con el convoy el día 30 por la tarde. El U959 atacaría a los escoltas del convoy, sin éxito, a última hora del día 1 de Mayo.
El día 2 el U959 sería localizado al Sureste de Jan Mayen por un avión Swordfish del escuadrón 842 de la FAA, procedente del portaviones HMS.Fencer. El avión hundiría al U959 con varias cargas. Este mismo avión hundiría al U674 ese mismo día.
No hubo supervivientes, 53 muertos.
La posición del hundimiento del U959 fue 69º20’N 00º20’W.