1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 11 de Enero de 1945 y llega a Horten el 15 de Enero de 1945.
2ª Patrulla
Zarpa de Horten el 23 de Enero de 1945 y llega a Kristiansand el 24 de Enero de 1945.
3ª Patrulla
Zarpa de Kristiansand el 31 de Enero de 1945.
El U927 debía operar en el Canal de la Mancha. El día 24 de Febrero sería detectado, al Sureste de Falmouth, por un avión Warwick del escuadrón 179 (F/Lt A.G.Brownhill).
La cabeza del Sistema Schnorkel sería localizada por la luz Leigh Light del avión y lanzaría seis cargas que destruirían al U927.
No hubo supervivientes, 47 muertos.
La posición del hundimiento del U927 fue 49º54’N 04º45’W.
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