U654
Tipo VIIc
Ordenado: 09-10-39
Número de Obra: 803
Astillero: Howaldtswerke AG, Hamburg
Quilla Colocada: 01-06-40
Botado: 03-05-41
Baubelehrung: Baubelehrung U-Boote Nordsee, Bremen. Kriegsschiffbaulehrabteilung für Unterseeboote Nordsee, Bremen
Comisionado: 05-07-41
Feldpost: M 46 564
Destinos
  • 07.41 - 10.41 en la 5.U-Flottille, Kiel como Ausbildungsboot
  • 11.41 - 08.42 en la 11.U-Flottille, Bergen como Frontboot
Comandantes
  • 07.41 - 11.41: KK Hans-Joachim Hesse
  • 11.41 - 08.42: OL Ludwig Forster
Historial

4 Patrullas. 3 buques hundidos (17.755tn) 1 Corbeta hundida (900tn)


Patrulla
Comandante
Fecha
Hora
Buque
Nacionalidad
Tipo
Tonelaje
Posición
Método
5a Forster 09/02/42 00:36 FFL.Alysse Francesa Corbeta 900 BC5947 Torpedo
6a Forster 10/04/42 02:20 SS.Empire Prairie Británica Mercante a vapor 7.010 CB5788 Torpedo
6a Forster 20/04/42 04:28 SS.Steelmaker Americana Mercante a vapor 6.176 DC2596 Torpedo
6a Forster 20/04/42 23:23 MV.Agra Sueca Mercante a motor 4569 CA9892 Torpedo

Patrullas


1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 16 de Noviembre de 1941 y llega a Stavanger el 19 de Noviembre de 1941.

2ª Patrulla
Zarpa de Stavanger el 4 de Diciembre de 1941 y llega a Bergen el 4 de Diciembre de 1941.

3ª Patrulla
Zarpa de Bergen el 7 de Diciembre de 1941 y regresa el 9 de Diciembre de 1941.

4ª Patrulla
Zarpa de Bergen el 15 de Diciembre de 1941 hacia Francia.
El U653 llega a Brest el 25 de Diciembre de 1941.

5ª Patrulla
Zarpa de Brest el 3 de Enero de 1942 hacia el Atlántico Norte.
El U654 se dirigiría hacia la zona de Newfoundland Bank. Más tarde patrullaría al Sur de Nueva Escocia.  A primera hora del día 9 de Febrero el U653 junto al U85 (ambos regresaban a la base) atacarían al convoy ONS61 a unas 700 millas al Este de Cape Race. El U654 alcanzaría a la corbeta francesa Alysse. La corbeta Alysse sería remolcada a puerto pero se hundiría en el trayecto el día 10.
El U654 llegaría a Brest el 19 de Febrero de 1942.

El U654 fotografiado desde el U564

6ª Patrulla
Zarpa de Brest el 21 de Marzo de 1942 hacia la zona Oeste Atlántica.
El U654 se dirigiría hacia la zona de Newfoundland y luego hacia el Sur, para operar en la costa Este. El día 10 de abril hundiría al SS.Empire Prairie (británico 7.010tn) al Noreste de Bermuda.
A partir de mediados de Abril el U654 patrullaría a unas 300 millas al Este de Hatteras. El día 20 hundiría a dos buques, el SS.Steelmaker (americano 6.176tn) y diecinueve horas más tarde al MV.Agra (sueco 4.569tn). El comandante del U653 interrogaría al capitán del SS.Steelmaker. Antes de marcharse le prometió que daría su posición por radio para que pudieran ser rescatados los tripulantes del SS.Steelmaker, no lo haría.
El U654 llegaría a Brest el 19 de Mayo de 1942.

7ª Patrulla
Zarpa de Brest el 9 de Julio de 1942 y llega a Lorient el 10 de Julio de 1942.

8ª Patrulla
Zarpa de Lorient el 11 de Julio de 1942 hacia el Caribe.
El día 18 el U126, de regreso a la base, avistaría al convoy OS34 al Noreste de las Azores. Daría el aviso al que acudirían el U654, U108 y U564. A causa de los aviones de escolta era imposible que los uboote permanecieran en la superficie. El U564 lograría hundir a dos buques del convoy.
A finales de Julio de U654 sería reabastecido por el U463 al Oeste de las Azores. Tras esto el U653 entraría en el Caribe y en Agosto ya se encontraba operando al Norte de Panamá. No tuvo éxito.
El día 22 el U654 fue localizado y hundido por un avión B18 del escuadrón 48 de la USAF (Lt. P.A.Koenig) al Sureste de la isla de San Andrés.
No hubo supervivientes, 44 muertos.
La posición del hundimiento del U654 fue 12º00’N 79º56’W.