1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 23 de Febrero de 1942 y llega a Heligoland el 26 de Febrero de 1942.
2ª Patrulla
Zarpa de Heligoland el 28 de Febrero de 1942.
El U589 llegaría a Kirkenes el 21 de Marzo de 1942.
3ª Patrulla
Zarpa de Kirkenes el 24 de Marzo de 1942.
El día 27 por la mañana el convoy PQ13 sería localizado por el servicio de reconocimiento aéreo. Los uboot U589, U435, U454, U456 y U585 fueron desviados hacia el convoy, asimismo acudirían varios destructores y aviones alemanes. El U589 atacaría sin éxito a un destructor de la escolta del convoy el día 1 de Abril al Norte de la ensenada de Kola.
El U589 regresaría a Kirkenes el 2 de Abril de 1942.
4ª Patrulla
Zarpa de Kirkenes el 8 de Abril de 1942.
El U589 regresaría a Kirkenes el 20 de Abril de 1942.
5ª Patrulla
Zarpa de Kirkenes el 29 de Abril de 1942.
El convoy Qp11 zarparía de Murmansk el día 28 y el U589, junto a otros seis uboote , se agruparían para interceptarlo. El convoy sería localizado por la aviación el día 29 y los ataques empezarían al día siguiente. El día 1 de Mayo el U589 torpedearía y dañaría al SS.Ciolkovskij (soviético 2.847tn) al Este de la isla del Oso. El SS.Ciolkovskij sería hundido poco después por los destructores alemanes Z-24 y Z-25.
El U589 regresaría a Kirkenes el 6 de Mayo de 1942.
6ª Patrulla
Zarpa de Kirkenes el 8 de Mayo de 1942 y llega a Skjomenfjord el 12 de Mayo de 1942.
7ª Patrulla
Zarpa de Skjomenfjord el 16 de Mayo de 1942.
El U589 llegaría a Narvik el 23 de Mayo de 1942.
8ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 26 de Mayo de 1942 y llega a Bergen el 28 de Mayo de 1942.
9ª Patrulla
Zarpa de Bergen el 17 de Julio de 1942.
El U589 llegaría a Skjomenfjord el 12 de Agosto de 1942.
10ª Patrulla
Zarpa de Skjomenfjord el 23 de Agosto de 1942 para realizar una operación de minado.
El día 28 el U589 depositaría varias minas a la altura del estrecho de Matochkin. El día 11 de Octubre, el buque antisubmarino soviético SKR-23 (Musson) se hundiría por la acción de una de estas minas.
El U589 llegaría a Narvik el 1 de Septiembre de 1942.
11ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 9 de Septiembre de 1942.
El día 12 la aviación localizaría al convoy PQ18. El U589 que se dirigía a una operación de minado contactaría con el convoy el día 13 al Sur de Spitzbergen. El U589 lanzaría dos torpedos al portaviones de escolta HMS.Avenger que fallarían pero que, posiblemente, alcanzarían al SS.Stalingrad (soviético 3.559tn) y al SS.Oliver Ellsworth (americano 7.191tn). En realidad ambos buques fueron hundidos por el U408.
El día 13 el U589 rescataría a la tripulación de un avión alemán derribado.
El día 14 el U589 sería localizado por un avión Swordfish del escuadrón 825 de la FAA procedente del portaviones HMS.Avenger. El U589 se sumergiría y el avión lanzaría un bote de humo y volaría en círculos a la espera de la llegada del destructor HMS.Onslow. No obstante el Swordfish sería alejado de la zona por un avión alemán Ju88.
El U589 emergería pero el HMS.Onslow se encontraba a sólo seis millas de distancia y se dirigía a toda máquina hacia la zona. El U589 se sumergiría pero ya había sido avistado. Tras tres horas de persecución y de ataques el U589 sería destruido por las cargas de profundidad del HMS.Onslow.
No hubo supervivientes, 44 muertos.
La posición del hundimiento del U589 fue 75º40’N 20º32’E. |
