U458
Tipo VIIc
Ordenado: 16-01-40
Número de Obra: 289
Astillero: Deutsche Werke AG, Kiel-Gaarden
Quilla Colocada: 16-10-40
Botado: 04-10-41
Baubelehrung: Baubelehrung U-Boote Ostsee, Kiel. Kriegsschiffbaulehrabteilung für Unterseeboote Ostsee, Kiel. 1.KLA, Kiel
Comisionado: 12-12-41
Feldpost: M 42 437
Destinos
  • 12.41 - 06.42 en la 8.U-Flottille, Königsberg y en Danzig como Ausbildungsboot.
  • 07.42 - 10.42 en la 3.U-Flottille, La Pallice como Frontboot.
  • 11.42 - 08.43 en la 29.U-Flottille, La Spezia como Frontboot.
Comandantes
  • 12.12.41 - 22.08.43: OL mas tarde KL Kurt Diggins
Historial

7 Patrullas. 2 buques hundidos (7.584 tn).


Patrulla
Comandante
Fecha
Hora
Buque
Nacionalidad
Tipo
Tonelaje
Posición
Método
1a Diggins 30/06/42 16:26 MV.Mosfruit Noruega Mercante a motor 2.714 AL4224 Torpedo + artillería
1a Diggins 05/08/42 16:13 SS.Arletta Británica Petrolero a vapor 4.870 BB8682 Torpedo

Patrullas

1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 21 de Junio de 1942 hacia la zona Oeste Atlántica.
En el trayecto el U458 hundiría al mercante MV.Mosfruit (noruego 2.714tn) el día 30 en la zona central del Atlántico Norte, este mercante navegaba en solitario. Poco después el 458 sería reabastecido por el U460.
El U458 sería uno de los siete uboote que en esa época patrullarían la costa Este Norteamericana. Los americanos ya habían establecido un sistema de convoys y las fuerzas antisubmarinas eran formidables. El U458 patrullaría al Sur de Cabo Hatteras hasta el día 19 de Julio cuando los uboote se retirarían de la zona ante la falta de resultados positivos y las perdidas del U215 y del U576.
El U458 se dirigiría hacia el Norte y pondría rumbo hacia una zona situada al Sureste de Nueva Escocia. El día 28 el U132 divisaría al convoy ON113 al Sureste de Sable Island. Aunque los uboot U458 y U754 acudieron a su llamada no lograrían atacar al convoy. El U754 sería hundido por los escoltas aéreos el día 31 y el día 2 de Agosto el U458 sería atacado dos veces por aviones Hudson del escuadrón 113 de la RCAF quedando dañado.
El día 5 al Suroeste de Cape Race el U458 hundiría al petrolero SS.Arletta (británico 4.870tn). El U458 estuvo patrullando al Sur de Newfounland y a mediados de Agosto iniciaría el regreso a la base.
El U458 llegaría a St.Nazaire el 27 de Agosto de 1942.

2ª Patrulla
Zarpa de St.Nazaire el 1 de Octubre de 1942 hacia el Mar Mediterráneo.
Los uboot U458, U593, U605 y U660 (como Grupo Tümmler) cruzarían el estrecho la noche del 10 al 11 de Octubre.
El U458 llegaría a La Spezia el 15 de Octubre de 1942.

3ª Patrulla
Zarpa el 26 de Octubre de 1942 de La Spezia hacia la zona oeste del Mediterráneo.
Desde primeros de Noviembre el U458 junto a otros uboote formarían una línea de patrulla situada entre el Oeste de las Islas Baleares y Algeria. El alto mando estaba preocupado por el gran número de buques que estaban concentrándose en Gibraltar. El día 8 empezaría el desembarco aliado en el Norte de África y los uboote operarían contra los buques de invasores.
Ese mismo día 8 el U458 informaría haber acertado a un Crucero al Noreste de Algeria pero no esta confirmado. El día 13 el U458 sería atacado, con el resultado con varios daños, por un avión Hudson del escuadrón (F/O M.A.Ensor).
El U458 lograría llegar a La Spezia el día 15 de Noviembre de 1942.

4ª Patrulla
Zarpa de La Spezia el 6 de Febrero de 1943.
El U458 operaría, junto a otros uboote , contra los buques aliados que se encontraban cerca de la costa Algeriana.
El U458 llegaría a Toulon el 11 de Marzo de 1943.

5ª Patrulla
Zarpa de Toulon el 19 de Mayo de 1943 y regresa ese mismo día.

6ª Patrulla
Zarpa de Toulon el 25 de Mayo de 1943.
El U458 regresaría a Toulon el 31 de Mayo de 1943.

7ª Patrulla
Zarpa de Toulon el 21 de Junio de 1943.
El día 2 de julio el U458 sería embestido por un buque de escolta aliado.
El U458 regresaría a Toulon el 6 de Julio de 1943.

8ª Patrulla
Zarpa de Toulon el 14 de Agosto de 1943.
El U458 patrullaría al Sur de Sicilia.
El día 22 sería localizado atacado y hundido por el Destructor HMS.Easton (Lt. C.D.Newton) y el destructor Griego Pindos.
Morirían 8 tripulantes del U458 y 39 (incluido su comandante) serían capturados.
La posición del hundimiento del U458 fue 36º25’N 12º39’E.