U1019
Tipo VIIc/41
Ordenado: 13-06-42
Número de Obra: 219
Astillero: Blohm und Voß, Hamburg
Quilla Colocada: 28-04-43
Botado: 22-03-44
Baubelehrung: 8.KLA, Hamburg
Comisionado: 04-05-44
Feldpost: M 21 922
Destinos
  • 05.44 - 11.44 en la 31.U-Flottille, Hamburg como Ausbildungsboot
  • 12.44 - 05.45 en la 11.U-Flottille, Bergen como Frontboot
Comandantes
  • 05.44 - 05.45 OL Hans Rinck
Historial

1 patrulla, ningún buque hundido.

Patrullas


1ª Patrulla

Zarpa de Kiel el 22 de Enero de 1945 y llega a Horten el 25 de Enero de 1945.

2ª Patrulla
Zarpa de Horten el 3 de Febrero de 1945 para operar en aguas Británicas.
El día 16 de Febrero el U1019 sería atacado, al Oeste del Canal del Norte, por un avión Liberator que utilizó sonoboyas y torpedos acústicos (FIDO). El U1019 lograría escapar. Durante el mes de Marzo, el U1019 operaría en la zona Sur del Mar de Irlanda. El día 12 afirmaría haber hundido a un buque al Sur de Irlanda aunque no hay confirmación de ello.
El U1019 llegaría a Trondheim el 9 de Abril de 1945.

El U1019 sería rendido en Trondheim el 9 de Mayo de 1945 de donde zarparía, el día 29, hacia Inglaterra.

El U1019 fue uno de los 116 uboote hundidos por la Royal Navy en la operación Deadlight. A primeros de Diciembre de 1945 el U1019 sería remolcado por el destructor HMS.Pytchley a través del Canal del Norte.
El U1019 sería hundido a cañonazos el día 7 de Diciembre de 1945 al Noroeste de Malin Head.


Astilleros Blohm & Voss a primeros de 1944. De izquierda a derecha fila superior: U1018, U1024, U1022 y U1020. De izquierda a derecha fila inferior: U1017, U1023, U1021, U1019.