| U90 |
| Tipo
VIIc |
| Ordenado: |
25-01-39 |
| Número
de Obra: |
294 |
| Astillero: |
Flender Werke AG, Lübeck-Siems |
| Quilla Colocada: |
01-10-40 |
| Botado: |
25-10-41 |
| Baubelehrung: |
Baubelehrung U-Boote Ostsee, Kiel. Kriegsschiffbaulehrabteilung für Unterseeboote Ostsee , Kiel |
| Comisionado: |
20-12-41 |
| Feldpost: |
M 47 644 |
|
|
| Servicio |
- 12.41 - 06.42 en la 8.U-Flottille, Königsberg y en Danzig como Ausbildungsboot.
- 06.42 - 07.42 en la 9.U-Flottille, Brest como Frontboot.
|
| Comandantes |
- 12.41 - 07.42: OL Hans-Jürgen Oldörp
|
| Historial |
1 Patrulla realizada, ningún buque hundido
|
| Patrullas |
1a Patrulla
Zarpa de Kiel el 30 de Junio de 1942 para operar en el Atlántico.
El U90 se unió al grupo Wolf a 600 millas al OEste del Canal del Norte. El grupo debía hacer un búsqueda hacia el Banco de Newfounland y luego dirigirse al Sur. El día 13 se divisó un convoy en el extremo Norte de la línea de patrulla. Se creyo que el convoy llevaba rumbo Este y los uboot se dirigieron al Norteste para interceptarlo, al final resultó que el convoy llevaba rumbo Oeste y no pudo ser interceptado.
Al no encontrarlo el grupo puso rumbo Suroeste. El día 22 de Julio cuando el grupo se dirigia a una zona de reabastecimiento se informó de la presencia de otro convoy. Resultó ser el convoy ON113 y fue divisado por el grupo el día 23 (este convoy era el mismo que se divisó el día 13). El U90 estaba siguiendo al convoy cuando fue localizado el día 24 por el Destructor HMCS.St.Croix (Lt-Cdr A.H.Dobson) al Este de Newfounland y hundido con cargas de profundidad.
No hubo supervivientes, 44 muerots.
La posición del hundimiento del U90 fue 48º12’N 40º53’W
|