U56
Tipo IIc
Ordenado:
17-06-37
Número de Obra:
255
Astillero:
Deutsche Werke AG, Kiel-Gaarden
Quilla Colocada:
21-09-37
Botado:
03-09-38
Baubelehrung:
Lehrwerkstatt, Kiel. Marinelehrwerkstatt, Kiel
Comisionado:
26-11-38
Feldpost:
M 22 134
Destinos
  • 11.38 - 12.39 en la U-Flottille Emsmann, Kiel como Frontboot.
  • 01.40 - 11.40 en la 1.U-Flottille, Kiel como Frontboot.
  • 11.40 - 12.40 en la 24.U-Flottille, Danzig como Ausbildungsboot.
  • 12.40 - 06.44 en la 22.U-Flottille, Gotenhafen como Ausbildungsboot como Frontboot y más tarde Schulboot.
  • 07.44 - 04.45 19.U-Flottille, Pillau & Kiel Schulboot.
Comandantes
  • 26.11.38 - 21.01.40: OL (más tarde) KL Wilhelm Zahn
  • 22.01.40 - 13.10.40: OL Otto Harms
  • 14.10.40 - 21.04.41: OL (más tarde) KL Werner Pfeifer
  • 22.04.41 - 19.01.42: OL Wolfgang Römer
  • 20.01.42 - 14.11.42: OL Günther-Paul Grave
  • 15.11.42 - 27.02.44: LT (más tarde) OL Hugo Deiring
  • 28.02.44 - 30.06.44: OL Werner Sausmikat
  • 01.07.44 - 22.02.45: LT KrO Heinrich Miede
  • 09.01.45 - 05.02.45: LT KrO Walter Willi Fritz Kaeding
  • 23.02.45 - 28.04.45: OL Joachim Sauerbier
Historial

12 Patrullas, 4 buques hundidos (25.783tn) y uno dañado.

En Agosto de 1939 la tripulación del U56 estaba aún en periodo de entrenamiento, el entrenamiento fue acortado y el U56 pasó a ser Frontboot.


Patrulla
Comandante
Fecha
Hora
Buque
Nacionalidad
Tipo
Tonelaje
Posición
Método
4a Zahn 02/12/39 22:40 SS.Rudolf Sueca Mercante a vapor 2.119 AN5134 Torpedo
5a Zahn 23/01/40 22:13 SS.Onto Finlandesa Mercante a vapor 1.333 AN8177 Mina
12a Harms 04/08/40 21:38 SS.Boma Británica Mercante a vapor 5.408 AM5349 Torpedo
12a Harms 10/08/40 01:00 HMS.Transylvania Británica Mercante auxiliar armado 16.923 AM5354 Torpedo

Patrullas


1a Patrulla
Zarpa de Wilhelmshaven el 25 de Agosto de 1939 rumbo al Mar del Norte.
Al empezar la guerra el 3 de Septiembre el U56 fue uno de los cinco uboot que formó una línea de patrulla en el Gran Banco de Pesca al Suroeste de Noruega.
El U56 regresó a Kiel el 9 de Septiembre de 1939.

2a Patrulla
Zarpa el 12 de Septiembre de 1939 de Kiel y regresa el 19 de Septiembre de 1939.

3a Patrulla
Zarpa de Kiel el 23 de Octubre de 1939 para operar al Oeste de las Orkneys contra las fuerzas navales británicas.
El día 30 de Septiembre el U56 atacó al Acorazado HMS.Nelson a unas 45 millas al Norte de Cabo Wrath. El U56 lanzó tres torpedos pero ninguno detonó tras impactar con el acorazado.
El U56 regresó a Kiel el 13 de Noviembre de 1939.

4a Patrulla
Zarpa el 27 de Noviembre de 1939 de Kiel para patrullar en las cercanías de Newcastle y la costa Este de Escocia.
A última hora de la tarde del día 2 de Diciembre estaba al Este de Bell Rock donde torpedeó y dañó al SS.Eskdene (británico 3.829tn) y hundió al SS.Rudolf (sueco 2.119tn). El SS.Eskende fue hundido por el U107 el 8 de Abril de 1941 al Sureste de las Azores.
El U56 regresó a Kiel el 5 de Diciembre de 1939.

5a Patrulla
Zarpa de Kiel el 27 de Diciembre de 1939 para realizar una operación de minado en la costa Este de Inglaterra.
El U56 coloca sus minas cerca de Cross Sand (Great Yarmouth) el 8 de Enero de 1940. Sólo se tiene constancia de una víctima por estas minas, el pesquero SS.Onto (finlandés 1.333tn) que se hundió el 23 de Enero de 1940.
El U56 regresó a Kiel el 11 de Enero de 1940.

6a Patrulla
Zarpa el 27 de Enero de 1940 de Kiel para patrullar la área de las Shetlands, en busca de fuerzas Navales Británicas, sin resultado.
El U56 llegó a Wilhelmshaven el 13 de Febrero de 1940.

7a Patrulla
Zarpa de Wilhelmshaven el 4 de Marzo de 1940 y regresa el 5 de Marzo de 1940.

8a Patrulla
Zarpa el 14 de Marzo de 1940 de Wilhelmshaven hacía el Oeste de Skagerrat a la búsqueda de Sumergibles británicos y franceses.
Regresó a Wilhelmshaven el 20 de Marzo de 1940.

9a Patrulla
Zarpa de Wilhelmshaven el 4 de Abril de 1940, bajo ordenes selladas, para tomar parte de la operación Hartmut (invasión de Noruega). El día 6 cuando son abiertas las ordenes selladas todos los uboote toman posiciones en las costas Noruegas donde a partir del día 9 dieron apoyo a las tropas alemanas de desembarco y a los transportes marítimos ante posibles ataques de fuerzas británicas.
Al U56 se le ordena unirse al 3er Grupo Uboot que estaba patrullando cerca de Bergen. A partir del día 9 de Abril el U56 estaba patrullando al Oeste de las Shetland. El U56 y otros cuatro uboot del 3er Grupo Uboot pusieron proa a Bergen y en la noche del 14 al 15 de Abril fueron reabastecidos por buques alemanes. Tras esto el U56 en compañia del U60 y del U62 fueron hacia el Norte siguiendo la costa noruega hasta el fiordo de Folda para evitar los desembarcos británicos.
El U56 regresó a Kiel, pasando por las Shetlands, el 26 de Abril de 1940.

10a Patrulla
Zarpa de Kiel el 21 de Mayo de 1940 para patrullar al Oeste de las Orkneys.
Regresó a Wilhelmshaven el 14 de Junio de 1940.

11a Patrulla
Zarpa el 29 de Junio de 1940 para patrullar el área del Canal de Minch y del Canal del Norte.
Tras finalizar la campaña de noruega el Canal del Norte ya no era tan importante y algunos de los pequeños Tipo II fueron utilizados al Este del Atlántico.
El U56 llega a Lorient para ser reabastecido el 21 de Julio de 1940.

12a Patrulla
Zarpa de Lorient el 25 de Julio de 1940 para patrullar una área al Oeste de Escocia y al Norte de Irlanda. El 4 de Agosto el U56 atacó al convoy OB193 al Noroeste de Malin Head, hundiría al SS.Boma (británico 5.408tn). A primera hora del día 10 de Agosto en la misma área hundiría al Crucero Mercante Armado (Q-Ship) HMS.Transylvania (británico 16.923tn).
El U56 regresaría a Lorient para reabastecerse el 14 de Agosto de 1940.

13a Patrulla
Zarpa el 19 de Agosto de 1940 de Lorient para regresar a su zona de patrulla anterior.
El U56 regresó a Kiel el 15 de Septiembre de 1940.

El U56 no participaría más en operaciones de combate. En Noviembre de 1940 pasó a entrenar a nuevas tripulaciones en la 24 U-Flottillen en Danzig y en la 22 U-Flottillen en Gotenhafen en Enero de 1941.

Tras la invasión de Rusia el 22 de Junio de 1941 algunos Tipo II, que servían de entrenamiento en el Báltico, pasaron a ser operativos durante Julio y Agosto de 1940. No esta claro si el U56 participó en alguna patrulla. Siguió sirviendo como uboot de entrenamiento en Gotenhafen hasta Junio de 1944 cuando fue transferido a la 19 U-Flottillen en Pillau.

El 27 de Febrero de 1945 el U56 se trasladó a Kiel donde fue destruido en un ataque aéreo de la RAF y de la USAF realizado el 28 de Abril de 1945.