U41
Tipo IXa
Ordenado:
21-11-36
Número de Obra:
946
Astillero:
Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG, (AG Weser) Bremen
Quilla Colocada:
27-11-37
Botado:
20-01-39
Baubelehrung:
Lehrwerkstatt, Wilhelmshaven. Marinelehrwerkstatt, Wilhelmshaven
Comisionado:
22-04-39
Feldpost:
M 11 423
Destinos
  • 04.39 - 12.39 en la U-Flottille Hundius, Wilhelmshaven como Frontboot (uboot de combate)
  • 01.40 - 02.40 en la 2.U-Flottille, Wilhelmshaven como Frontboot (uboot de combate)
Comandantes
  • 22.04.39 - 05.02.40: OL (más tarde) KL Gustav-Adolf Mugler
Historial

3 Patrullas, 5 buques hundidos (24.960) y uno dañado.

Patrulla
Comandante
Fecha
Hora
Buque
Nacionalidad
Tipo
Tonelaje
Posición
Método
2a Mugler 12/11/39 07:00 Cresswell Británica Pesquero a vapor 275 AM3570 Artillería
2a Mugler 12/11/39 09:55 MV.Arne Kjöde (*) Noruega Petrolero a motor 11.019 AM3570 Torpedo
2a Mugler 19/11/39 00:43 SS.Darino Británica Mercante a vapor 1.351 BF7538 Torpedo
2a Mugler 21/11/39 12:50 Les Barges II Francesa Pesquero a vapor 296 BF6778 Artillería
4a Mugler 05/02/40 13:10 SS.Beaverburn Británica Mercante a vapor 9.874 BF1733 Torpedo
(*) Este buque sería dañado por el U41 y hundido poco después por buques de guerra Británicos.

Patrullas
1a Patrulla
Zarpa de Wilhelmshaven el 19 de Agosto de 1939 para patrullar con la 6ª U-Flottille al Sureste de las Azores. El 7 de Septiembre de 1939 el U31 fue uno de los uboote reclamados para preparar la campaña del Atlántico.
En el trayecto de regreso el U41 capturó a dos buques finlandeses, al SS.Vega (1.073tn) y al SS.Suomen Poika (1.099tn) ambos el día 17 al Suroeste de Stavanger, Fueron llevados a Alemania como botín de guerra.
El U41 llegó a Wilhelmshaven el 17 de Septiembre de 1939.

2a Patrulla
Zarpa el 7 de Noviembre de 1939 de Wilhelmshaven para participar en el segundo intento de establecer una manada de lobos junto al U43 y al U49. Los uboote se debían encontrar al Sur de Irlanda pero a causa del mal tiempo se les ordenaría ir directamente a una área al Suroeste de Portugal. En el trayecto el U41 hundió, el día 12, al pesquero Cresswell (británico 275tn) y dañó al buque cisterna MV.Arne Kjöde (noruego 11.019tn) ambos al Noroeste de las islas Flannan. El MV.Arne Kjöde fue hundido más tarde por buques de guerra británicos.
El día 18 al grupo formado por el U41, U43 y U49 se les ordenó interceptar al convoy OG7 que había sido localizado por el U53 el día anterior en la zona de Cabo Finisterre. El día 19 el U41 hundiría a un buque que navegaba en solitario, el SS.Darino (británico 1.351tn) al Oeste de Cabo Ortegal. El día 21 los tres uboot pusieron rumbo norte hacia el Golfo de Vizcaya. Más tarde el mismo día 21 de Noviembre el U41 hundiría al pesquero Les Barges II (francés 269tn) al Suroeste de La Rochelle. La manada de lobos no llegó a formarse y la idea no se llevó de nuevo a la práctica hasta Junio de 1940.
El U41 llegó a Wilhelmshaven el 7 de Diciembre de 1939.

3a Patrulla
Zarpa de Wilhelmshaven el 23 de Enero de 1940 y llega a Heligoland al día siguiente.

4a Patrulla
Zarpa de Heligoland el 27 de Enero de 1940 para patrullar al Sur de Irlanda.
El día 5 de Febrero de 1940 el U42 daña al buque cisterna MV.Ceronia (holandés 8.096tn) al Suroeste de las Scillies. Un poco más tarde el mismo día atacó al convoy OB84, al Sur de Fastnet, y hunde al SS.Beaverburn (británico 9.874tn).
El U41 fue atacado con cargas de profundidad por uno de los escoltas, el destructor HMS.Antelope (Lt-Cdr T.White) y hundido.
No hubo supervivientes, 49 muertos.
La posición del hundimiento fue 49º21'N 10º40'W.