R. Smg. Galatea

Smg. Galatea (www.webalice.it)
Datos Técnicos
  • Tipo de Buque: Sumergible de pequeña autonomía (Costero).
  • Clase: 600
  • Serie: Sirena.
  • Nombre: Galatea.
  • Astilleros: Cantieri Reuniti dell Adriatico, Monfalcone (Italia) 1931/1934.
  • Desplazamiento: 591 Tn / 787 Tn – 681 Tn / 842 Tn.
  • Dimensiones: 60,20 x 6,40 x 4,30 – 60,95 x 5,69 x 4,58 m.
  • Propulsión: 2 motores diesel Fiat de 1350 Hp, 2 eléctricos de 800 Hp, 2 hélices.
  • Velocidad: 14 nudos en superficie, 8,5 nudos en inmersión.
  • Armamento: 1 cañón de 100/47 mm, 2 ametralladoras de 13,2 mm AA, 6 tubos lanza torpedos de 533 mm.
  • Dotación: 36 hombres (4 oficiales + 32 tripulantes).

Historia

Es puesto en grada el 18 de julio de 1931 en los astilleros “Cantieri Reuniti dell Adriatico” en Monfalcone (Italia), botado el 5 de mayo de 1933 y es dado de Alta en la Armada italiana (Regia Marina) el 25 de junio de 1934, es el primer sumergible italiano en recibir este nombre.
           
Es destinado a la 10ª Escuadrilla de Sumergibles con Base en Brindisi (Italia), realiza numerosos cruceros de adiestramiento en  aguas jurisdiccionales italianas.
           
El 22 de agosto de de 1937 al mando del capitán de corbeta Vittorio Raccanelli,  se le ordena zarpar de Tarento (Italia), para participar en una misión en la Guerra de España, se le asigna patrullar la zona  de Tarragona, el 30 de agosto y el 1 de septiembre ataca con torpedos a un buque sin alcanzarlo, el 5 de ese mes regresa a Nápoles (Italia) tras doce días de patrulla, sin haber alcanzado ningún éxito, poniendo así fin a su participación en la Guerra Civil española.
Al entrar Italia el 10 de junio de 1940 en la II Guerra Mundial, es destinado al VI Grupo de Sumergibles en su 62ª Escuadrilla con Base en Tobruk (Libia), en los primeros días de la guerra realiza una misión a levante de su Base al mando del teniente de navío Romeo Pilli, al no llegar a contactar con el enemigo y debido a una avería tiene que interrumpir la patrulla y regresar a su puerto de salida, es destinado a la Isla de Leros (Mar Egeo).

El 16 de marzo de 1942 al mando del teniente de navío Mario Baroglio, navegando a lo largo de la costa de Beirut (Líbano) avista a un gran motovelero cargado de benzina, al que ataca en primera instancia con el cañón posteriormente se abarloa a él para hundirlo con una carga explosiva, la tripulación de este se pone a salvo en sus botes, mientras este ultima su maniobra avista a un buque de guerra, al que lanza un torpedo que no lo alcanza, este realiza un maniobra evasiva haciendo una rápida inmersión para eludir al buque enemigo.

El 21 de noviembre al mando de su nuevo comandante el teniente de navío Carlos Gladstone Cruciani en las proximidades de cabo Fer (Argelia), ataca a un buque escolta al que le lanza cuatro torpedos sin alcanzarlo.
El 8 de septiembre de 1943 tras el armisticio, este recibe la orden de dirigirse a Bona (Italia) y entregarse a los aliados, posteriormente ya al mando de estos es enviado a Malta y a finales de octubre de ese mismo año a Haifa (Israel), en noviembre de 1944 realiza numerosas misiones de adiestramiento anti-sonar, finalmente es enviado a Tarento (Italia) donde permanece inactivo hasta el final de la guerra, es dado de Baja oficialmente de la Armada el 1 de febrero de 1948 y posteriormente desguazado. Al final de su vida operativa ha realizado 21 patrullas ofensivas y 18 de transito entre puertos italianos.


Trabajo realizado por Emilio Umbría Cruz para U-Historia


© Emilio Umbría Cruz
Ceuta - Julio 2008

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