• Tipo de Buque: Sumergible de pequeña autonomía (Costero).
  
• Clase: 600
  
• Serie: Adua.
  
• Nombre: Dagabur.
  
• Astilleros: Cantieri Tosi, Tarento (Italia) 1936/1937.
  
• Desplazamiento: 620 Tn / 855 Tn – 698 Tn / 857 Tn.
  
• Dimensiones: 60,20 x 6,50 x 4,40 – 60,18 x 6,45 x 5,29 m.
  
• Propulsión: 2 motores diesel Tosi de 1350 Hp, 2 eléctricos de 800 Hp, 2 hélices.
  
• Velocidad: 14 nudos en superficie, 8,5 nudos en inmersión.
  
• Armamento: 1 cañón de 100/47 mm, 2 ametralladoras de 13,2 mm AA, 6 tubos lanza torpedos de 533 mm.
  
• Dotación: 36 hombres (4 oficiales +32 tripulantes).

Es puesto en grada el 16 de abril de 1936 en los astilleros “Cantieri Tosi” de Tarento (Italia) botado el 22 de noviembre de 1936 y dado de Alta en la Armada italiana (Regia Marina) el 9 de abril de 1937.
           
Esta destinado en el IV Grupo de Sumergibles de Tarento (Italia) al mando del teniente de navío Gian Maria Uzielli, zarpa el 12 de agosto de 1937 de la isla de Leros (Mar Egeo) para realizar su primera misión en la Guerra de España, se le asigna patrullar la zona del Mar Egeo, el 13 de ese mes ataca a un vapor al que lanza un torpedo que no hace blanco, sufre una avería en unos de sus ejes que le obliga a suspender su patrulla y regresa a su   puerto de salida donde llega el 17 de agosto.
           
El 30 de ese mes tras reparar su avería, vuelve a zarpar de ese puerto para patrullar la misma zona de la misión anterior, inicia algunas maniobras de ataque pero no culmina ninguna al no tener clara la identidad de sus objetivos, regresa a su puerto el 5 de septiembre, esa misma tarde se vuelve a hacer a la mar y se dirige a la misma zona de patrulla, inicia un ataque pero no lo culmina por las mismas razones expuestas anteriormente, regresa el 12 de ese mes a su puerto poniendo así fin a su participación en la Guerra Civil española.
           
Al entrar Italia el 10 de junio de 1941 en la II Guerra Mundial, esta destinado en el IV Grupo de Sumergibles en su 46ª Escuadrilla con Base en Tarento (Italia).
           
Desde su entrada en la guerra hasta abril de 1941, lamentablemente no sea encontrado informe alguno de su devenir histórico.

La noche del 14 de diciembre de 1941 el U-557, en colaboración con este, atacan y hunden al HMS Galatea (71) que es alcanzado por dos torpedos, este se hunde en cuestión de minutos a 35 millas al W de Alejandría (Egipto) en la posición 31º17’N/29º15’E, 144 supervivientes son rescatados por los destructores HMS Griffin (H31) y HMS Hoptspur (H01).

Estas dos colaboraciones en los hundimientos de estos dos cruceros ligeros británicos sólo se han podido confirmar por la documentación italiana encontrada, en ningún informe británico o alemán se confirma la participación de este en dichos hechos.

El 12 de agosto de 1942, mientras esta realizando una misión de bloqueo a lo largo de la costa Mediterránea, entre las islas Baleares y Malta, para impedir la llegada de buques de avituallamiento a esta última isla, operación conocida como "Operation Pedestal", es abordado y hundido por el destructor británico HMS Wolverine al Sur de las Baleares, este sufre graves daños en su casco que le obligan a regresar a Gibraltar. No hubo supervivientes del sumergible.

Trabajo realizado por Emilio Umbría Cruz para U-Historia

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