R. Smg. Pier Capponi

R. Smg Pier Capponi (Colección Privada)
Datos Técnicos
  • Tipo de Buque: Sumergible de media autonomía.
  • Clase: Mameli
  • Tipo: Cavallini.
  • Nombre: Pier Capponi.
  • Astilleros: Cantieri Navali Tosi, Taranto (Italia) 1925/1928.
  • Desplazamiento: 842 Tn /1010 Tn – 770 tn / 994 Tn.
  • Dimensiones: 64,40 x 6,50 x 4,30 – 64,60 x 6,62 x 4,33 m.
  • Propulsión: 2 motores diesel Tosi de 3000 Hp, 2 eléctricos C.G.E. de 1100 Hp, 2 hélices.
  • Velocidad: 17 nudos en superficie, 9 nudos en inmersión.
  • Armamento: 1 cañón de 102/35 mm, 2 ametralladoras de 13,2 mm AA, 6 tubos lanza torpedos de 530 mm (4 a proa, 2 a popa).
  • Dotación: 49 hombres (5 oficiales + 44 tripulantes).

Historia

Es puesto en grada en los astilleros “Cantieri Navali Tosi” en Taranto (Italia) el 27 de agosto de 1925, es botado el 01 de abril de 1928 y dado de Alta en la Armada italiana (Regia Marina) el 20 de enero de 1929.

El 1 de febrero de 1929 se convierte en el  Jefe de Escuadrilla de los sumergibles de media autonomía de la flotilla de Taranto (Italia). Durante es mismo año realiza un largo crucero que le lleva a puertos españoles en el Mediterráneo, llegando hasta la costa Atlántica donde hace escala en  el puerto de Cádiz  (España) y en Lisboa (Portugal).

En 1930 realiza maniobras de adiestramiento en el Tirreno y en el Egeo, llegando a puertos Griegos y del dodecaneso.

En 1937 esta destinado en el IV Grupo de sumergibles de Taranto (Italia) al mando del capitán de corbeta Domenico  Emiliani, se le ordena zarpar de la Isla de Leros en el Mar Egeo, el 3 de septiembre de ese mismo año se le ordena patrullar la zona del Mar Egeo, tiene que regresar a su puerto de salida por avería, tras pasar unas horas en este y una vez reparadas estas el 5 de ese mes se vuelve hacer a la mar, dirigiéndose a su zona de patrulla, en el transcurso de esta realiza 11 maniobras de ataque sin culminar ninguna, el 12 regresa a Leros poniendo así fin a su participación en la Guerra Civil Española.

Al entrar Italia el 10 de junio de 1940 en la II Guerra Mundial, es destinado al III Grupo de sumergibles en su XXXIV Escuadrilla con Base en Messina (Italia), al mando del teniente de navío Romeo Romei.


Teniente de navío Romeo Romei (www.inilossum.com)

Del 21 al 25 de junio de 1940 se le ordena patrullar entre la Isla de Pantelleria (Italia) y la costa tunecina. A las 00.35 horas del 22 de ese mismo mes ataca con torpedos y al cañón al buque mercante Sueco Elgö de 1880 Tn, al que hunde sobre las 01.50 horas en la posición 36º59’N/11º12’E. En el camino de regreso a su Base el 25 ataca con torpedos a un submarino enemigo a lo largo de la costa septentrional de Sicilia sin consecuencias.


“En esta foto se ve la falsa torre del Pier Capponi con el  anagrama del gallo con las campanas en las alas y agarrando un
torpedo con las garras, este fue diseñado al regreso de su primera misión de guerra por el  STV Franc Fiaschi.”


Del 6 al 12 de julio se le asigna la misión de patrullar a lo largo de la costa de Malta, el 11 sobre las 22.30 horas avista al SE de esa isla a un formación inglesa compuesta por  3 cruceros y varios cazatorpederos de escolta, a las 22.40 horas lanza dos torpedos sobre ellos sin éxito. Al aproximarse a la costa de esta isla  efectúa un intercambio de ráfagas de ametralladora con un dragaminas de la defensa costera al igual que disparos efectuados por las baterías de costa, que le obligan a hacer inmersión, entrando en su base esa misma noche.

Del 1 al 4 de septiembre se le ordena patrullar la misma zona, esa primera noche cerca  de la costa ataca a un cazatorpedero británico, este le somete a un duro contra ataque, pero este consigue eludirlo en inmersión.

El 10 de noviembre al SE de Malta a las 23.55 horas avista una formación inglesa a gran distancia compuesta por 1 portaaviones, 3 cruceros y varios cazatorpederos de escolta, tras forzar durante toda la noche sus maquinas a las 09.00 horas del día 11 se encuentra en posición idónea para el ataque, lanza una ráfaga de tres torpedos contra uno de los cruceros el HMS Remillies, su comandante anota en el libro de bitácora haber oído tres grandes  explosiones pero para no ser descubierto no confirma  los impactos, los informe británicos no hace mención alguno a ningún buque alcanzado en esa fecha.


HMS Ramillies (07) “R” Class battleship – (Revenge Class) (www.naval-history.net)

El 24 de febrero de 1941 zarpa de Messina para realizar una patrulla pero tiene que regresar por una grave avería, tras  reparar estas.

El 31 de marzo recibe la orden de trasladarse de Messina (Italia) a la Base de La Spezia (Italia), mientras se dirige a su nuevo destino, es atacado a 17 millas al Sur de la Isla de Stromboli (Italia) por el submarino británico HMS Rorqual (N74) al mando del Lt. Cdr. R.H. Dewhurst que le lanza dos torpedos que lo alcanzan de lleno, este se hunde rápidamente en la posición 38º23’N/15º15’ E, no hubo supervivientes.

Este será dado de Baja oficialmente de la Armada italiana el 01 de febrero de 1948.


HMS Rorqual (N74) Porpoise Class (Imperial War Meseum)

Nota del autor:
Mi más sincero agradecimiento a mis amigos de la “Web Xmasgrupsom- Gruppo Sommergibili Mediterranei” Gino (Kashin) y de la “Web Betasom- XI gruppo Sommergibili Atlantici” Marco (Totiano), Mauro (Erick Topp U-552), Sandro (Sonar) y Malaspina por sus reseñas históricas, sin las cuales no se podría haber completado este artículo.


Trabajo realizado por Emilio Umbría Cruz para U-Historia


© Emilio Umbría Cruz
Ceuta - Julio 2008

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