R. Smg. Ametista

R. Smg. Ametista (www.webalice.it)
Datos Técnicos
  • Tipo de buque: Sumergible de pequeña autonomía (Costero).
  • Clase: 600
  • Serie: Sirena
  • Nombre: Amatista.
  • Astilleros: Odero Terni Orlando, La Spezia (Italia) 1931/1934.
  • Desplazamiento: 591 Tn / 787 Tn – 701 Tn / 860 Tn.
  • Dimensiones: 60,20 x 6,40 x 4,30 m – 60,18 x 6,45 x 4,84 m.
  • Propulsión: 2 motores diesel Fiat de 1350/1400 Hp, 2 eléctricos de 800 Hp, 2 hélices.
  • Velocidad: 14/15 nudos en superficie, 7,7/8,5 nudos en inmersión.
  • Armamento: 1 cañón de 100/47 mm, 2 ametralladoras de 13,2 mm AA, 6 tubos lanza torpedos de 533 mm (4 a pro y 2 a popa).
  • Dotación: 44 hombres (4 oficiales + 40 tripulantes).

Historia

Es puesto en grada el 16 de septiembre de 1931 en los astilleros “Odero Terni Orlando” de La Spezia (Italia), botado el 26 de abril de 1933 y dado de Alta en la Armada italiana (Regia Marina) el 1 de abril de 1934.

Tras su entrada en servicio en la Armada, al igual que todos los sumergibles italianos, realiza un largo crucero de adiestramiento y puesta a punto entre puertos italianos en el Mediterráneo.

Está destinado en el I Grupo de Sumergibles de La Spezia (Italia) al mando del teniente de navío Adalberto Giovannini. Se le ordena zarpar el 13 de agosto de 1937 de Nápoles (Italia) para participar en una misión en la Guerra de España, se le asigna patrullar la zona de cabo de Palos. Durante esta efectúa 10 maniobras de ataque sin culminar ninguna al no tener claro sus objetivos. El 1 de septiembre regresa a su puerto de salida tras 17 días de patrulla, poniendo así fin a su participación en la Guerra Civil española.


R. Smg. Ametiste (www.modelli-navali.it)

Al entrar Italia el 10 de junio de 1940 en la II Guerra Mundial, es destinado al V Grupo de sumergibles con Base en el Mar Egeo en su 52ª escuadrilla, al mando del capitán de fragata Virgilio Spigai (aunque otras fuentes consultadas dicen que ostenta el mando al teniente de navío Junio Valerio Borghese).
Del 1 al 15 de octubre de 1940 realiza una patrulla en el canal de Caso al Este de la isla de Creta (Grecia) con el Smg. Gemma y Tricheco.

Tras los primeros meses de la guerra sustituye al sumergible H1, ya muy viejo y obsoleto, para misiones ofensivas. Realiza pruebas de entrenamiento como transporte de “Maiale” (“Torpedos humanos”) formando la X Flotilla MAS con el Smg. Gondar, Scirè e Iride.


R. Smg. Scirè (Clase 600-Serie: Adua) (www.anaim.it)


R. Smg. Iride (Clase 600-Serie: Adua)(www.aniam.it)

Sumergible con compartimentos de “Maiale” (www.anaim.it)



R. Smg. Gondar con cilindros porta “Maiale” (Clase 600-Serie: Adua)(www.anaim.it)

Tras el armisticio, zarpa de Pola (Italia), al mando del subteniente de navío Luigi Gionocchio hacia Tarento (Italia).

El 12 de septiembre de 1943 este ordena su hundimiento cerca de Ancona (Italia) para no caer en manos aliadas, su comandante se pone del lado alemán.
Al final de la guerra es sometido a un tribunal militar por la destrucción del sumergible pero finalmente es absuelto.

Durante su vida operativa realiza 27 patrullas ofensivas y de transporte de “Maiale”.


“Maiale” (Torpedo humano)(altervista.org)

Trabajo realizado por Emilio Umbría Cruz para U-Historia


© Emilio Umbría Cruz
Ceuta - Julio 2008

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