• Tipo de Buque: Sumergible de pequeña autonomía (Costero).
  
• Clase: 600
  
• Serie: Perla.
  
• Nombre: Ambra.
  
• Astilleros: Odero Terni Orlando, La Spezia (Italia) 1935/1936.
  
• Desplazamiento: 620 Tn / 855 Tn. – 697 Tn / 856 Tn.
  
• Dimensiones: 60,2 x 6,47 x 4,7 metros.
  
• Propulsión: 2 motores diesel Fiat de 1350 Hp /1400 Hp, 2 eléctricos de 800 Hp, 2 hélices.
  
• Velocidad: 14 nudos en superficie, 7,5 nudos en inmersión.
  
• Armamento: 1 cañón de 100/47 mm, 2 ametralladoras de 13,2 mm AA, 6 tubos lanza torpedos de 533 mm.
  
• Dotación: 47 hombres (4 oficiales. + 43 tripulantes).

Es puesto en Grada en los astilleros Odero Terni Orlando de La Spezia (Italia) el 28 de agosto de 1935, es botado el 28 de mayo de 1936 y dado de Alta en la Armada Italiana (Regia Marina) el 4 de agosto de 1936.

Esta destinado en el I Grupo de sumergibles de La Spezia (Italia), al mando del teniente de navío Cesare Conrado. Cuando recibe la orden de zarpar de su Base el 29 de agosto de 1937 para participar en la Guerra de España, se le asigna patrullar la zona de Alicante. Durante está solo realiza una maniobra de ataque que no culmina al no poder identificar claramente a su objetivo, regresa el 6 de septiembre a su puerto tras 8 días de patrulla, poniendo así fin a su participación en la Guerra Civil Española.

Al entrar Italia el 10 de junio de 1940 en la II Guerra Mundial, es destinado al IV Grupo de sumergibles con Base en Tarento (Italia) en su XLVII Escuadrilla al mando del teniente de navío Mario Arillo, inicialmente se le asignan misiones anti sonar en el Golfo de Taranto (Italia), durante el mes de agosto de ese año realiza cinco.

El 31 de marzo de 1941 a lo largo de la costa de Alejandría (Egipto) intercepta una gran nave, que en principio confunde con un gran petrolero, a las 22.44 horas   lanza un ataque con dos torpedos desde  superficie y no ordena hacer inmersión hasta  no haber comprobado que estos alcanzan su blanco, finalmente descubre que se trata del HMS Bonaventure (31) de 5.450 Tn que había sido alcanzado anteriormente por el R. Smg. Dagabur, ya en inmersión localiza y ataca al HMAS Stuart (D-00)  sin consecuencias.

Durante el periodo de va desde marzo a abril de 1942 es transformado en sumergible de transporte de torpedos (SLC- Torpedos humanos), el 29 de ese mes zarpa de La Spazia (Italia) al mando del comandante Arillo, con la misión de transportar (SLC) con los que atacará la Base de Alejandría (Egipto).

Después de una parada técnica en el puerto de Loreto (Italia) zarpa llegando la tarde de 14 de abril de 1942 a la zona donde va a realizar misiones subacuáticas a 1,5 millas del Faro de Ras el Tin (Alejandría-Egipto), su objetivo un gran dique flotante y la nave a apoyo de sumergibles HMS Medway (F25), lamentablemente debido a las corrientes reinantes en la zona este se desvía algunos metros a poniente de la posición exacta  del lugar de ataque, por lo que los torpedos humanos “Maiale” no pueden alcanzar sus objetivos, siendo descubiertos y capturados por los británicos.

En diciembre de ese mismo año realiza otra misión de ataque con torpedos humanos “Maiale” en esta ocasión su objetivo es el puerto de Argel (Argelia),  zarpa de La Spezia (Italia) el 4 de diciembre, con tres torpedos (SLC), tres tripulaciones y dieciséis buceadores de asalto “Gamma”, en esta ocasión su ataque es certero alcanza de gravedad al Empire Centaur de 7.041 Tn, al Ocean Vanquisher de 7.174 Tn, al Harnattam de 6.587 Tn y hunde al vapor noruego Berto de 1.493 Tn.
Al regreso de esta misión el T.N. Mario Arillo es condecorado con la Medalla de Oro al Valor Militar y sustituido en el mando al ser nombrado Comandante de los Medios Navales del Tirreno.

El 14 de julio de 1943 al mando de su nuevo comandante el capitán de corbeta Ferrini, zarpa de La Spezia (Italia) con ordenes de atacar las naves aliadas fondeadas en el puerto de Siracusa (Sicilia), en esta ocasión lleva anclado a su casco tres lanchas explosivas (MTM) en lugar de los Maiales, a unas 45 millas de Cabo Spartivento (Italia) el 18 de julio es atacado por un avión británico que le lanza varias bombas, sufre algunas averías que le impiden continuar con su misión y no tiene más remedio que dirigirse a Nápoles (Italia) donde tras su entrada es puesto en reserva.

Tras la firma del armisticio por parte del Gobierno italiano el 8 de septiembre de 1943, este no se encuentra en estado operativo para seguir combatiendo, se ordena su destrucción para que no caiga en manos del enemigo, terminando así su vida operativa tras 31 misiones de guerra.

Trabajo realizado por Emilio Umbría Cruz para U-Historia

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