Tipo XXXI

Este tipo de submarino, el XXXI, se presento, junto con el XXXA, como respuesta a la solicitud de un submarino que sustituyera al Tipo XXI, de hecho, estaba basado en él pero con una autonomía de 15.000 millas a 10 nudos.

Para conseguir esto, se pensó en diseñar un casco que tuviera una forma un tanto “rechoncha” y así poder disminuir la fricción en inmersión y en superficie. No se quería que aumentara el corte transversal del casco de presión, para ello seria necesario acero de gran resistencia e implicaría problemas de producción; por tanto se eligió un casco con forma de doble círculo.

Esto trajo consigo el aumento de la altura, aprovechándose para colocar varias 4 cubiertas y una relativamente baja posición de los elementos extensibles, con su correspondiente baja resistencia. Encima de la sala de maquinas había espacio suficiente para colocar 4 tubos lanzatorpedos a popa, con lo que disponía de 12 torpedos de reserva.



También cumplía varios de los requerimientos:

  • Podía navegar sumergido a 16,4 nudos
  • Sólo tenia las ¾ partes del desplazamiento,
  • La mitad de los gastos de producción en cuanto a la unidad de propulsión,
  • Las 2/3 partes en cuanto a los de producción de baterías (un autentico cuello de botella).
  • Doblaba el numero de torpedos listos para disparar,
  • Tenía un 20% más de torpedos almacenados.
Solo tenía una desventaja y era su considerable altura, 7m. Su construcción implicaría, por lo tanto, un gran numero de medidas extras a tomar en los astilleros y en los puertos, lo cual significaba que las ventajas en el ahorro del tiempo de producción, se devaluarían debido al trabajo extra a realizar en otras direcciones.


Especificaciones

Desplazamiento

Autonomía Máxima

Superficie:

1.200 Tm

Superficie a 10 nudos:

15.500 millas

Inmersión:

Superficie a 12 nudos:

Max. Inmersión:

Superficie a 14, 4 nudos:

Dimensiones

Inmersión a 6 nudos:

245 millas

Longitud total:

54 m

Inmersión a 4 nudos:

380 millas

Manga:

6,2 m

Combustible

Calado:

7 m

Capacidad total:

190.000 Kg.

Altura total:

Sistema de baterías

Long. Casco presión:

35,2 m

Número:

4 AFA 44 MAL 740

Anch.     “        “       :

5 m

Tipo:

62 celdas (en contenedores de caucho)

Espesor  “        “       :

Capacidad:

15.000 amp/hr

Motores

Profund. Inmersión

Diesel:

1 MAN

Prof. Operacional:

135 m

Tipo:

M6V 40/46 (6 cilindros, 4 tiempos, sobrealimentado)

Prof. De colapso:

Pot. Max. Nominal:

2.000 HP

Tiempo inmersión

Generador diesel:

1 MAN W8W

Inmers. de emergencia:

Potencia:

256 HP

Tubos lanzatorpedos

Eléctricos:

1 SSW

Proa:

8

Tipo:

2 GU 365/30

Popa:

4

Pot. Max. Nominal:

2.800 HP

Número:

24

Hélices

Minas:

Número:

1

Artillería

Número de palas:

3

Tipo:

Diámetro:

2,15 m

Número:

Velocidad Máxima

Munición almacenada

Superficie:

14,3 nudos

De 10,5 cm.:

Inmersión:

16,4 nudos

De 3,7 cm.:

De 2 cm.:

Tripulación

Oficiales:

Tropa:


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