| Leyenda | |
| 1- | Entrada de Aire Motores Diesel |
| 2- | Entrada General de Aire |
| 3- | Refuerzo |
| 4- | Junta Exterior Periscópio |
| 5- | Periscópio de Ataque |
| 6- | Escotilla |
| 7- | Periscópio de Navegación |
| 8- | Casco de Presión |
| 9- | Disparador Torpedos |
| 10- | Bomba Principal tanque de inmersión |
| 11- | Caja de Fusibles |
| 12- | Escotilla estanca |
| 13- | Controles Bombas Auxiliares |
| 14- | Válvula de paso del Tanque Principal |
| 15- | Tanque de Combustible I |
| 16- | Refuerzo del tanque de inmersión principal. |
| 17- | Quilla |
| 18- | Palanca de Disparo Rápido de Torpedos |
| 19- | Calentador visor nocturno |
| 20- | Repetidor Tacómetro Revoluciones Hélice |
| 21- | Repetidor del Compas |
| 22- | TDC |
| 23- | Estructura Exterior |
| 24- | Escotilla de acceso a la torre |
| 25- | Junta exterior Periscópio |
| 26- | Interruptores Sistema Disparo |
| 27- | Fusibles Sistema Disparo |
| 28- | Interruptor disparo Salvas automático |
| 29- | Escotilla estanca |
| 30- | Caja de Fusibles principal |
| 31- | Pozo Periscópio de Navegación |
| 32- | Tanque deCombustible II |
| 33- | Tanque de Inmersión Principal |