| F.Schichau Gmbh, Danzig | |
Estos Astilleros fueron incluidos en el programa de construcción de submarinos inmediatamente después de la integración de la ciudad libre de Danzig en el Reich alemán. Con aproximadamente el 80% de su capacidad de trabajo ocupada, debían entregar anualmente 18 submarinos de la clase VIIC. |
 |
 |
Tras el programa para aumentar la producción introducido en 1.943, el objetivo a alcanzar era de 42 submarinos anuales para lo cual se construyo una segunda grada. Además del submarino tipo VIIC-42 se estaba barajando la posibilidad de construir los del tipo XXI, pero el primer pedido de estos solamente estuvo planificado y un pedido posterior fue cancelado de nuevo. Solo pudieron acogerse al programa alternativo, por el cual en el área de Danzig se producían las secciones y luego se ensamblaban, aceptado por Dönitz, se consiguió un pedido de 71 submarinos del tipo XXI y también de la producción de las secciones IV y V del tipo XXI. Las otras secciones y la quilla las suministraban otros astilleros y las ensamblaban en Gotenhafen. En Abril de 1.944 el primer XXI estaba todavía incompleto. La producción de los tipos VIIC-41 y VIIC-42 se abandono a mediados de 1.943. |
En Mayo de 1.944 también se consultó la posibilidad de fabricar el submarino Walter tipo XXVI y se encargo la construcción de 100 de estos, la cual sustituiría la de los tipos XXI y empezaría en Marzo de 1.945, tras haber construido 49 ejemplares. Pero debido a su falta de experiencia en la construcción de submarinos tipo Walter, que les llevaría a no alcanzar su cuota, este pedido fue encargado a los astilleros Blohm&Voss. A cambio debía terminar la cuota de 53 submarinos del tipo XXI que había tenido asignada B&V. Desde ese momento los astilleros trabajaron al tope de su capacidad y hacia el final de la guerra habían entregado 30 submarinos del tipo XXI. |
 |
 |
El primer uboot construido en los Astilleros F.Schichau Gmbh comisionado en la Kriegsmarine fue el U431 el día 2 de Febrero de 1941. El último fue el U3529 el día 26 de Enero de 1945. De los 192 uboote contratados en los Astilleros F.Schichau Gmbh de Danzig que fueron cancelados 7 ya tenían la quilla colocada y 4 ya habían sido botados. En total 94 uboote construidos en los Astilleros F.Schichau Gmbh, Danzig fueron comisionados en la Kriegsmarine. |
Resumen Contratos Astilleros F.Schichau Gmbh, Danzig. |
||||
Año |
Numeral |
Tipo |
Unidades |
Estado |
1939 |
U431-U438 |
VIIc | 8 |
En servicio |
1940 |
U439-U450 |
VIIc | 12 |
En servicio |
U731-U734 |
VIIc | 4 |
En servicio |
|
1941 |
U735-U750 |
VIIc | 16 |
En servicio |
U1191-U1204 |
VIIc | 14 |
En servicio |
|
1942 |
U1205-U1210 |
VIIc | 6 |
En servicio |
U825-U828 |
VIIc/41 | 4 |
En servicio |
|
U829-U838 |
Cancelados |
|||
1943 |
U839-U840 |
Cancelados |
||
U1211-U1220 |
Cancelados |
|||
U2301-U2318 |
Cancelados |
|||
18 del tipo XXI |
Cancelados |
|||
U3501-U3530 |
XXI | 30 |
En servicio |
|
U3558-U3571 |
Secciones parcialmente disponibles |
|||
1944 |
U3572-U3642 |
No iniciada la construcción |
||
U4501-U4600 |
Transferidos A Blohm&Voss |
|||
U3643-U3684 |
Transferidos A Blohm&Voss |
|||
U3685-U3695 |
Cancelados |
|||
1943 |
Sección IV del tipo XXI |
28 finalizadas |
||
1943 |
Sección V del tipo XXI |
28 finalizadas |
||