| Flensburger Schiffbaugessellschaft | |
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Hasta 1938, estos astilleros habían sobrevivido a la crisis económica mundial gracias a varios pedidos que habían tenido por parte de la marina (20 barcos, una grúa flotante y dos muelles flotantes). Pero después del comienzo de la guerra tuvieron que construir submarinos del tipo VIIC, se comprometieron a entregar 6 submarinos al año y a hacerse cargo del mantenimiento y reparación de otros 5 más. |
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Cuando hacia mediados de 1944 se decidió incrementar la producción de submarinos, los astilleros no pudieron hacerse cargo de esta y, en 1944 no se les encargó ningún componente de los nuevos submarinos del tipo XXI y XXIII. En vez de eso, se decidió que se dedicaran a la producción de cargueros tipo Hansa. Sin embargo, en 1944, recibieron el encargo de terminar la construcción de varios submarinos del tipo VIIC-41de parte de la Blohm&Voss, estaban trabajando en los uboot U1025 al U1030 cuando llegó el fin de la guerra. |
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El primer uboot finalizado en los Astilleros Flensburger Schiffbaugessellschaft y entregado a la Kriegsmarine fue el U351, el día 27 de MArzo de 1941, el último uboot terminado en los Astilleros Flensburger Schiffbaugessellschaft y comisionado en la Kriegsmarine fue el U1308 el día 22 de Noviembre de 1944. De los Uboot construidos en los Astilleros Flensburger Schiffbaugessellschaft 28 fueron comisionados en la Kriegsmarine. |
Resumen Contratos Astilleros Flensburger Schiffbaugessellschaft |
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Año |
Numeral |
Tipo |
Unidades |
Estado |
1939 |
U351-U358 |
VIIc | 8 |
En servicio |
1940 |
U359-U362 |
VIIc | 4 |
En servicio |
1941 |
U363-U370 |
VIIc | 8 |
En servicio |
1942 |
U1301-U1308 |
VIIc/41 | 8 |
En servicio |
1942 |
U1309-U1312 |
VIIc/41 | Cancelados |
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1943 |
U1313-U1318 |
VIIc/42 | Cancelados |
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