YMS-146
Estos buques fueron inicialmente construidos para la US Navy en el Astillero Henry B. Nevins, Inc. En City Island, NY. Su tiempo medio de construcción era de 3 meses y 18 días.
Era un tipo de embarcación del que se esperaba realizara tareas de patrulla en aguas cercanas a la costa.
Debido a su pequeño tamaño su construcción se realizo principalmente en astilleros que se dedicaban a la construcción de yates. Estos estaban localizados como sigue: 12 en la Costa Este, 19 en la Costa Oeste y 4 en la zona de los Grandes Lagos.
Sus primeras misiones se llevaron a cabo a principios de 1.942 cuando realizaron los primeros dragados de minas instaladas por los U-Boote.
Estos dragaminas de casco de madera demostraron ser unos de los tipos de embarcación más versátiles con los que contó la US Navy. Fueron utilizados sobre todo para el dragado y preparación de las rutas de los desembarcos anfibios.
Se construyeron un total de 561 unidades, de ellas, 481 los fueron para la US Navy. Algunas de ellas fueron completadas de forma diferente: 5 como cazasubmarinos (PCS),
4 como buques hidrográficos y 2 como buques desmagnetizadotes.
Se componían de 3 sub-clases: las YMS1-134 tenían dos chimeneas, las YMS135-144 tenía una chimenea y las YMS446-4481 no tenía ninguna visible.
Durante la guerra, muchas unidades fueron transferidas a marinas aliadas (URSS, Francia y Gran Bretaña).
Unas 80 unidades del tipo YMS fueron especialmente construidas por la US Navy para ser transferidas a la RN bajo la Ley de Préstamo y Arriendo, pasando a denominarse BYMS.
Sus características eran idénticas a las YMS de la US Navy.