Estos navios eran una continuación del programa de construcción de la RN. Pero fue un magnifico logro de los astilleros canadienses el paso de la construcción de las mucho mas simples corbetas de la clase Flower a las mucho mas sofisticadas River, además incorporaron una serie de mejoras sobre las británicas.
Estas mejoras se debieron en parte a que el inicio de su producción fue posterior al de las británicas por lo que pudieron aprovecharse de los adelantos y las mejoras existentes.
Esta clase fue inicialmente conocida tanto en UK como en Canadá como “Corbetas alargadas de doble hélice”, fueron fabricadas bajo planos provenientes de la RN y una de sus principales diferencias fue que, bajo las normas canadienses, serian tratadas como buques de gran resistencia y se les retiraría su equipo de dragado de minas.
También se dio gran importancia al armamento principal y al de corto alcance, así como a la gran mejora en el manejo y provisión de botes.
97 buques fueron cancelados. |