Fue convertido en portaviones a partir del mercante Río de la Plata.
Fue listado como el único buque del Tipo Charger de 1.942, aunque en realidad tenia 3 buques hermanos que habían sido transferidos a la RN bajo la Ley de Préstamo y Arriendo.

Su área de operaciones fue la Bahía de Chasepeake y su tarea principal era el entrenamiento de pilotos y de las tripulaciones de portaviones. En ello desempeño un papel muy importante.
Realizo 2 misiones de transporte: la primera a Bermuda en octubre de 1.942 y la segunda a Bahía de Guantánamo en septiembre de 1.945.
Tras ser desmovilizado regreso a sus labores como barco mercante hasta que fue vendido a Italia para ser desguazado en 1.969.