Los destructores de esta clase eran la respuesta de Thornycroft a los requerimiento hechos por Estado Mayor Naval en 1.938. Su diseño no gusto al Departamento de Construcción por varios motivos, entre los que incluían la estabilidad, el diseño del casco y la velocidad. Tras hacer las modificaciones pertinentes, su diseño fue aprobado en Julio de 1.940.

Ambos buques sirvieron en un principio en aguas metropolitanas, aunque en 1.943 fueron trasladados al Mediterráneo para apoyar los desembarcos en Sicilia.
El HMS.Brecon permaneció en le Mediterráneo donde participo en el hundimiento del U343 y en los desembarcos de Salerno, Anzio y del sur de Francia. Cuando acabó la guerra estaba en las Indias Orientales.
El HMS.Brissenden fue trasladado a la zona del Canal y participo en los desembarcos del Día D. Cuando acabó la guerra se encontraba en el Mediterráneo.
Tras el final de la guerra, ambos buques pasaron a la Reserva.