U997
Tipo VIc/41
Ordenado: 14-10-41
Número de Obra: 197
Astillero: Blohm und Voß, Hamburg
Quilla Colocada: 05-12-42
Botado: 18-08-43
Baubelehrung: 8.KLA, Hamburg
Comisionado: 23-09-43
Feldpost: M 55 164
Destinos
  • 09.43 - 04.44 en la 5.U-Flottille, Kiel como Ausbildungsboot
  • 05.44 - 05.44 en la 9.U-Flottille, Brest como Frontboot
  • 06.44 - 03.45 en la 13.U-Flottille, Trondheim como Frontboot
  • 03.45 - 05.45 en la 14.U-Flottille, Narvik como Frontboot
Comandantes
  • 09.43 - 05.45: OL Hans Lehmann
Historial

8 patrullas, 1 buque hundido (1.603 tn) 1 dañado. 1 patrullera hundida (105 tn).


Patrulla
Comandante
Fecha
Hora
Buque
Nacionalidad
Tipo
Tonelaje
Posición
Método
10a Lehmann 07/12/44 10:10 BO-229 Soviética Patrullera 105 AC8864 Torpedo
15a Lehmann 22/04/45 04:50 SS.Onega Soviética Mercante a vapor 1.603 AC8852 Torpedo

Patrullas


1ª Patrulla

Zarpa de Kiel el 25 de Abril de 1944 y llega a Egersund el 29 de Abril de 1944.

2ª Patrulla
Zarpa de Egersund el 16 de Mayo de 1944 y llega a Bergen el 16 de Mayo de 1944.

3ª Patrulla
Zarpa de Bergen el 18 de Mayo de 1944 y llega a Bogenbucht el 22 de Mayo de 1944.

4ª Patrulla
Zarpa de Bogenbucht el 25 de Mayo de 1944.
El U997 llegaría a Hammerfest el 22 de Junio de 1944.

5ª Patrulla
Zarpa de Hammerfest el 18 de Julio de 1944 y regresa el 20 de Julio d 1944.

6ª Patrulla
Zarpa de Hammerfest el 6 de Agosto de 1944.
El U997 formaría parte del grupo Trutz que estaba a la espera del convoy JW59. El U344, del grupo Trutz, hundiría a la Sloop HMS.Kite. El día 22, los uboote se encontraban cerca del convoy y serían atacados por sus escoltas y por la aviación aliada.
EL U997 sería atacado por aviones Swordfish y Marlets procedentes del portaviones HMS.Vindex y HMS.Striker, y también por un avión Catalina soviético del 118 regimiento de reconocimiento. El U997 se vería obligado a permanecer sumergido y a alejarse de la zona.
A primera hora del día 24 el U997 sería atacado por dos destructores al Norte de Vardø, lograría escapar sin daños. El convoy JW59 llegaría a la ensenada de Kola el día 25. El grupo Trutz se dirigiría hacia la zona del pasaje de la Isla del Oso para intentar interceptar al convoy RA59A. El convoy zarparía el día 28 pero ni los uboote ni el servicio de reconocimiento aéreo lograrían encontrarlo.
El U997 llegaría a Narvik el 2 de Septiembre de 1944.

7ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 13 de Septiembre de 1944.
El U997 formaría parte del grupo Grimm que esperaba interceptar al convoy JW60. El convoy llegaría a Kola sin ser detectado ni por los uboote ni por la aviación alemana.
El convoy de regreso a Inglaterra, el RA60, tampoco sería detectado, logrando esquivar a los grupos Grimm y Zorn.
El U997 llegaría a Bogenbucht el 2 de Octubre de 1944.

8ª Patrulla
Zarpa de Bogenbucht el 8 de Octubre de 1944 y llega a Hammerfest el 10 de Octubre de 1944.

9ª Patrulla
Zarpa de Hammerfest el 14 de Octubre de 1944.
El U997 formaría parte del grupo Panther, que se encontraba a finales de Octubre a la espera del convoy JW61. El convoy cruzaría la línea de patrulla Panther la noche del 26 al 27 de Octubre. Se realzarían algunos ataques sobre los escoltas del convoy sin resultado.
Entre los días 5 y 8 de Noviembre, los uboote U997, U771 y U956 operarían contra los escoltas Soviéticos en el Mar de Barents.
El U997 llegaría a Narvik el 9 de Noviembre de 1944.

10ª Patrulla
El U997 formaría parte del grupo Grube, desplegado cerca de la costa de Kola. El grupo estaba a la espera del convoy JW62. El convoy sería localizado por la aviación alemana el día 27. Los escoltas del convoy atacaron a los uboote alejándolos de la zona.
El día 7 de Diciembre el U997 hundiría a la patrullera soviética BO-229 al Este de la ensenada de Kola. El día 9 el U997 atacaría sin éxito al destructor Zhivuchiy, uno de los buques de la fuerza combinada británica-soviética que intentaba alejar a los uboote de la zona de la ensenada de Kola.
El U997 llegaría a Narvik el 26 de Diciembre de 1944.

11ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 27 de Diciembre de 1944 y llega a Trondheim el 29 de Diciembre de 1944.

12ª Patrulla
Zarpa de Trondheim el 22 de Febrero de 1945.
El día 24 moriría un tripulante del U997 al caer por la borda en el mar Ártico (Bootsmaat Erich Sachse). Además, a causa de un defecto en el sistema Schnorkel, parte de la tripulación sufrirían intoxicaciones por monóxido de carbono.
El U997 llegaría a Kilbton el 26 de Febrero de 1945.

13ª Patrulla
Zarpa de Kilbton el 7 de Marzo de 1945 y regresa el 8 de Marzo de 1945.

14ª Patrulla
Zarpa de Kilbton el 12 de Marzo de 1945.
El U997 formaría parte del grupo Hagen, situado en el paso de la Isla del Oso, a la espera del convoy JW65. El convoy no sería localizado ni por los uboote ni por el servicio de reconocimiento aéreo. El día 17 los uboote del grupo Hagen se dirigirían hacia la ensenada de Kola para formar dos líneas de patrulla, una de ellas de seis uboote y la otra de siete.
El día 20 por la mañana el convoy cruzaría, en medio de una fuere nevada, la primera línea de patrulla. Uno de los mercantes sería torpedeado por el U995. El convoy cruzaría la segunda línea de patrulla ese mismo día al mediodía y serían hundidos una Sloop de la escolta y un mercante.
Tras llegar el convoy JW65 a la ensenada de Kola, los uboote intentaron operar contra sus portaviones de escolta, el HMS.Capania y HMS.Trumpeter. Se pensaba que se encontraban en el Mar de Barents pero no lograrían encontrarlos.
El U997 llegaría a Narvik el 24 de Marzo de 1945.

15ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 17 de Abril de 1945.
El U997, junto a otros uboote , se dirigiría a la zona de la ensenada de Kola, para unirse al grupo Faust y esperar al convoy JW66.
El día 22 el U997 realizaría varios ataques contra el convoy costero soviético PK9 cerca de la ensenada de Kola. Por la mañana fallaría al atacar al destructor Karl Libknecht y a la patrullera BO-225. Un poco más tarde el U997 torpedearía a dos buques, dañando al SS.Idefjord (noruego 4.287tn) y hundiendo al SS.Onega (soviético 1.603tn).
A finales de Abril el U997 era uno de los catorce uboot que se encontraban cerca de la ensenada de Kola esperando al convoy RA66. El día 29 los uboote serían rechazados por una fuerza naval combinada británica-soviética que rastrearía la zona antes de la partida del convoy.
El U997 regresaría a Narvik el 30 de Abril de 1945.

El U997 se encontraba en Narvik al finalizar la guerra en el mar (4 de Mayo) donde sería rendido el día 9. El U997 fue uno de los uboote que zarparían hacía Trondheim escoltados por el 9thEG (grupo de ataque) hacia Loch Eriboll, donde llegarían el 19 de Mayo de 1945.

El U997 fue uno de los 116 uboote hundidos por la Royal Navy en la operación Deadlight. En Diciembre de 1945 sería remolcado por el HMS.Bustler a través del Canal del Norte.
El U997 sería hundido por un avión el día 11 de Diciembre de 1945 al Noroeste de Bloody Foreland.