1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 18 de Mayo de 1945 hacia aguas Septentrionales.
De trayecto, el día 24, el U921 sería atacado en el mar de Noruega por un avión Sunderland del escuadrón 421 de la RCAF (F/Lt R.H.Nesbitt). El avión lanzaría cinco cargas. El U921, dañado, se sumergiría y no volvería a ser visto por el avión. El comandante del U921 desaparecería y hubo tres heridos. El 1WO (Lt.Hans Neumann) tomó el mando.
El U921 llegaría a Trondheim el 26 de Mayo de 1944.
El comandante estaba ayudando a entrar a los heridos al sumergible cuando, ordenó una inmersión de emergencia. El propio Comandante no tuvo tiempo de entrar en el sumergible e incluso el mismo cerraría la escotilla desde el exterior.
2ª Patrulla
Zarpa de Trondheim el 30 de Junio de 1944 y llega a Narvik el 1 de Julio de 1944.
3ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 2 de Julio de 1944.
El U921 operaría en el Mar de Noruega, al Este de Jan Mayen. El día 20 el U921 pudio ser atacado, y dañado, por un avión.
El U921 llegaría a Hammerfest el 7 de Agosto de 1944.
4ª Patrulla
Zarpa de Hammerfest el 8 de Agosto de 1944 y llega a Narvik el 9 de Agosto de 1944.
5ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 2 de Septiembre de 1944 y regresa el 3 de Septiembre de 1944.
6ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 5 de Septiembre de 1944.
El U921 formaría parte del grupo Grimm, que estaba a la espera del convoy JW60. El convoy no sería localizado.
El U921 sería dado por perdido el 2 de Octubre de 1944, en el Océano Ártico al Noroeste de Narvik. Se desconocen las causas.
No hubo supervivientes, 51 muertos.
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