U853
Tipo IXc/40
Ordenado: 05-06-41
Número de Obra: 1059
Astillero: Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG, (AG Weser) Bremen
Quilla Colocada: 21-08-42
Botado: 11-03-43
Baubelehrung: 6.KLA, Bremen
Comisionado: 25-06-43
Feldpost: M 52 793
Destinos
  • 06.43 - 03.44 en la 4.U-Flottille, Stettin como Ausbildungsboot
  • 04.44 - 10.44 en la 10.U-Flottille, Lorient como Frontboot
  • 10.44 - 05.45 en la 33.U-Flottille, Flensburg como Frontboot
Comandantes
  • 06.43 - 07.44: KL Helmut Sommer
  • 07.44 - 08.44: OL Otto Wermuth
  • 08.44 - 10.44: KK Günter Kuhnke
  • 10.44 - 05.45: OL Helmut Frömsdorf
Historial

3 patrullas, 1 buque hundido (5.353 tn), 1 patrullera hundida (430 tn)


Patrulla
Comandante
Fecha
Hora
Buque
Nacionalidad
Tipo
Tonelaje
Posición
Método
8a Frömsdorf 23/04/45 USS.Eagle 56 Americana Patrullera 430 BA89 Torpedo
8a Frömsdorf 05/05/45 17:40 SS.Black Point Americana Mercante a vapor 5.353 Torpedo

Patrullas


1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 11 de Abril de 1944 y regresa el 14 de Abril de 1944.

2ª Patrulla
Zarpa de Kiel le 20 de Abril de 1944 y llega a Marviken el 22 de Abril de 1944.

3ª Patrulla
Zarpa de Marviken el 25 de Abril de 1944 y llega a Bergen el 26 de Abril de 1944.

4ª Patrulla
Zarpa de Bergen el 29 de Abril de 1944 hacia el Atlántico Norte.
El U853 operaría en los 30º Oeste realizando funciones de uboot meteorológico. El día 25 de Mayo de 1944 el U853 sería atacado, con cohetes, por tres aviones Swordfish procedentes del portaviones HMS.Ancylus y HMS.Empire Mackendrick. El U853 no sufriría daños y escaparía. Uno de los aviones sufriría importantes daños, a causa de la artillería antiaérea del U853, y aunque lograría regresar a uno de los portaviones, sería dado de baja.
El día 17 de Junio el U853 sería atacado, y dañado, por dos aviones Wildcat procedentes del portaviones USS.Croatan. El U853 había sido localizado tras transmitir un parte meteorológico. En el ataque morirían dos tripulantes del U853 (Bootsmann Kurt Schweichler, Maschinengefreiter Karl-Heinz Löffler) y otros doce resultarían heridos. Entre los heridos se encontraba el Comandante. El IWO (OL.Frömsdorf) tomaría el mando del U853.
El U853, que se encontraba a sólo 30 millas al Sur del portaviones, se sumergiría y escaparía antes de que llegaran a la zona varios aviones Avenger. Tras escapar el U853 iniciaría el regreso a la base.
El U853 llegaría a Lorient el 4 de Julio de 1944.

5ª Patrulla
Zarpa de Lorient el 27 de Agosto de 1944 hacia Alemania.
El U853 estaba al mando del KK.Günter Kuhnke, comandante en jefe de la 10 U-Flottille en Lorient. Además, entre los tripulantes se encontraban siete técnicos que fueron evacuados de Lorient.
El U853 llegaría a Flensburg el 14 de Octubre de 1944.

6ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 6 de Febrero de 1945 y llega a Horten el 11 de Febrero de 1945.

7ª Patrulla
Zarpa de Horten el 14 de Febrero de 1945 y llega a Stavanger el 17 de Febrero de 1945.

8ª Patrulla
Zarpa de Stavanger el 23 de Febrero de 1945 hacia aguas Norteamericanas.
El U853 hundiría a la patrullera USS.Eagle 56, el día 23 de Abril de 1945, a la altura de Portland (Maine). El día 5 de Mayo el U853 hundiría al SS.Black Point (americano 5.353tn) a la altura de la bahía de Narragansett. Posiblemente el U853 no recibiría la orden de rendición dada por Dönitz el día 4 de Mayo. El U853 sería avistado por otro buque que daría el aviso.
En menos de dos horas llegaría a la zona la fragata USS.Moberly (Lt-Cdr L.B.Tollakson) y poco después llegarían otros buques de guerra de un Grupo de Ataque. El destructor USS.Atherton (Lt-Cdr L.Iselin) contactaría con el U853 a 5 millas al Este de Grove Point (Block Island).
El USS.Atherton realizaría varios ataques con cargas y erizos (hedgehog) y perdería el contacto con el U853. El U853 se había posado en el fondo esperando la oportunidad para escapar. El USS.Atherton contactaría de nuevo con el U853 tres horas más tarde y realizaría otro ataque con erizos que probablemente destruirían al U853.
Al no aparecer restos que confirmaran el hundimiento, los ataques continuaron toda la noche del día 5 y la mañana del día 6. Al mediodía aparecerían en la superficie, la gorra del comandante y la mesa del navegante del U853, confirmándose su destrucción.
No hubo supervivientes, 56 muertos.
La posición del hundimiento del U853 fue 41º13’N 71º27’W.

Nota:

Os recomendamos visitar la inmersión realizada por Nestor Magalhães a los restos del U853 que podéis encontrar en la sección "Turismo".