U804
Tipo IXc/40
Ordenado: 07-12-40
Número de Obra: 713
Astillero: Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG (Seebeckwerft), Wesermünde-Geestemünde
Quilla Colocada: 30-06-42
Botado: 01-04-43
Baubelehrung: 6.KLA, Bremen
Comisionado: 07-09-43
Feldpost: M 55 307
Destinos
  • 12.43 - 06.44 4.U-Flottille, Stettin como Ausbildungsboot
  • 07.44 - 09.44 10.U-Flottille, Lorient como Frontboot
  • 10.44 - 04.45 33.U-Flottille, Flensburg como Frontboot
Comandantes
  • 12.43 - 04.45 OL Herbert Meyer
Historial

3 patrullas, ningún buque hundido. 1 destructor hundido (1.300tn).


Patrulla
Comandante
Fecha
Hora
Buque
Nacionalidad
Tipo
Tonelaje
Posición
Método
2a Meyer 02/08/44 15:36 USS.Fiske Americana Destructor 1.300 BD5513 Torpedo

Patrullas


1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 12 de Junio de 1944.
El día 16 el U998 sería atacado por un avión al Noroeste de Bergen. El U804 recibiría la orden de dirigirse a su encuentro para prestarle ayuda. Un avión Mosquito del escuadrón 333 (noruego) (Lt J.M.Jacobsen) avistaría y ametrallaría al U804, causando heridas a ocho tripulantes. El avión sería derribado.
El U804 llegaría a Bergen el 17 de Junio de 1944.
2ª Patrulla
Zarpa de Bergen el 19 de Junio de 1944 hacia el Atlántico Norte.
El U804 fue uno de los tres uboote del tipo IXc que a partir de finales de Junio llevaría a cabo funciones de uboot meteorológico entre Groenlandia y las islas Azores. A partir del día 24 de Julio el portaviones USS.Wake Island y sus escoltas iniciaron la búsqueda de estos uboote .
El día 2 de Agosto, el U804 emergería a 8 millas del destructor USS.Douglas L.Howard, a unas 500 millas al Norte de la isla Flores (Azores). El U804 sería localizado por un avión, por el USS.Douglas L.Howard. Otro destructor, el USS.Fiske, se dirigiría también a la zona.
El U804 lanzaría tres torpedos, uno de ellos, lanzado contra el USS.Douglas L.Howard  fallaría, pero los otros dos alcanzarían al USS.Fiske y lo partirían en dos. Aprovechando el caos, y la operación de recate, el U804 escaparía de la zona.
El U804 continuaría realizando funciones de uboot meteorológico y a mediados de Septiembre llegaría a Kristiansand. El día 7 de Octubre se dirigiría hacia Flensburg.
El U804 llegaría a Flensburg el 12 de Octubre de 1944.
 
La tripulación del U804 al regresar de su 2a patrulla, 12/10/44 (DUBMA)

3ª Patrulla
Zarpa de Flensburg el 17 de Octubre de 1944 y llega a Kiel el 17 de Octubre de 1944.

4ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 4 de Abril de 1945 hacia Noruega.
El día 9, el U804 y el U1065 navegaban por el Kattegat siguiendo rumbo Norte bordeando la costa Sueca. Ambos uboote serían avistados por 34 aviones Mosquito de la Ala Banff Strike, 22 aviones de los escuadrones 143 y 235 atacarían a los uboote con cohetes y fuego artillero. El escuadrón 248 no tomaría parte en el ataque.
Ambos uboote serían destruidos, uno de ellos estallaría con tal violencia que cuatro aviones Mosquito resultarían dañados. Uno de ellos se estrellaría.
No hubo supervivientes, 56 muertos.
La posición del hundimiento del U804 fue 57º58’N 11º15’E.