1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 9 de Septiembre de 1943 y llega a Trondheim el 18 de Septiembre de 1943.
2ª Patrulla
Zarpa de Trondheim el 17 de Noviembre de 1943 para operar en el Atlántico.
El U761 fue uno de los uboote que tomarían posiciones al Oeste de las Islas Británicas, y que permanecerían a la espera sumergidos.
A primeros de Diciembre estos uboote se agruparían al Oeste del Canal del Norte y formarían al Grupo Coronel. Este grupo buscaría al convoy ONS24. El convoy no sería localizado al no encontrarlo el servicio de reconocimiento aéreo. El convoy pasaría, sin ser detectado, al Norte del grupo Coronel.
A mediados de Diciembre el grupo Coronel aumentaría y se dividiría en dos subgrupos, Coronel-1 y Coronel-3. Estos grupos estaban a la espera de interceptar al convoy ON214. El U761 formaría parte del Grupo Coronel-1. El servicio de reconocimiento, de nuevo, no lograría encontrar al convoy ON214 que pasaría muy al Sur.
Aproximadamente el día 1,6 el U761 resultaría dañado a causa de la fuerte mala mar.
El U761 llegaría a su nueva base en Brest el 26 de Diciembre de 1943.
3ª Patrulla
Zarpa de Brest el 8 de Febrero de 1944 hacia el Mar Mediterráneo.
El día 24 el U761 intentaría cruzar el estrecho de Gibraltar siendo localizado por dos aviones USN.Catalina, equipados con el sistema MAD, del VP-63 (Lts T.T.Woolley y H.J.Baker). Los aviones perderían el contacto con el uboot pero a la zona acudirían, alertados por los botes de humo lanzados por los aviones, los destructores HMS.Anthony (Lt-Cdr J.H.Wallace) y HMS.Wishart (Lt J.A.Holdsworth).
Una vez localizado el U761, los aviones Catalina lanzarían varias cargas y el HMS.Anthony realizaría varios ataques con cargas de profundidad que harían salir a la superficie al U761 pero se hundiría de nuevo rápidamente.
Los destructores realizarían varios ataques más y el U761 emergería, siendo atacado por un avión Catalina del escuadrón 202 (F/Lt J.Finch) y un USN.Ventura del VPB-127. En el U761 se produciría una fuerte explosión y se hundiría mientras la tripulación lo abandonaba.
Morirían 9 tripulantes del U761, el comandante y otros 47 tripulantes serían capturados.
La posición del hundimiento del U761 fue 35º55’N 05º45’W.
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