13 Patrullas, 5 buques hundidos (29.523 tn), 1 destructor (1.870 tn), 1 patrullera (559 tn).

El U703 debía operar en el Atlántico Norte con la 6 U-Flottille de St.Nazaire, pero a partir de Abril de 1942 estuvo destinado en Noruega.

1ª Patrulla
Zarpa de Hamburgo el 21 de Marzo de 1942 y llega a Heligoland el 22 de Marzo de 1942.

2ª Patrulla
Zarpa de Heligoland el 1 de Abril de 1942 y llega a Stavanger el 4 de Abril de 1942.

3ª Patrulla
Zarpa de Stavanger el 13 de Abril de 1942 y llega a Bergen el 13 de Abril de 1942.

4ª Patrulla
Zarpa de Bergen el 26 de Abril de 1942 hacia aguas Septentrionales.
El día 28 zarparía de Murmansk el convoy QP11, el U703 junto a otros seis uboote se reunirían para interceptarlo. El día 29 la aviación alemana localizaría al convoy y al día siguiente se producirían algunos ataques aunque sin consecuencias. De los siete uboote participantes en la operación, sólo el U703 y el U405 no llevarían a cabo ningún ataque.
El U703 llegaría a Reinöy el 7 de Mayo de 1942.

5ª Patrulla
Zarpa de Reinöy el 10 de Mayo de 1942 y llega a Skjomenfjord el 13 de Mayo de 1942.

6ª Patrulla
Zarpa de Skjomenfjord el 16 de Mayo de 1942.
El día 21 zarparía de Reykjavik el convoy PQ16 y el día 24 se le uniría una nutrida escolta naval. La aviación alemana localizaría al convoy el día 25 y se producirían dos ataques por parte de la aviación alemana, resultando un buque dañado.
Durante la noche del 25 al 26, el U703 hundiría al SS.Syros (americano 6.191tn) al Noreste de Jan Mayen. Los ataques dieron como resultado un total de siete buques hundidos, otro buque del convoy regresaría a Islandia. El U703 fue el único uboot en lograr algún resultado, el resto de buques serían hundidos por la aviación.
El U703 regresaría a Skjomenfjord el 30 de Mayo de 1942.

7ª Patrulla
Zarpa de Skjomenfjord el 1 de Junio de 1942 y llega a Bergen el 4 de Junio de 1942.

8ª Patrulla
Zarpa de Bergen el 29 de Junio de 1942.
El día 1 de Julio los uboote U255 y U408 avistarían al convoy PQ17 al Este de Jan Mayen y avisarían a otros uboote de su posición y demora. El U703 contactaría brevemente con el convoy el día 3 pero no realizaría ningún ataque.
Cuando se supo que unidades navales alemanas se preparaban para atacar al convoy el almirantazgo tomaría la decisión que el convoy PQ17 debía dispersarse y sus integrantes dirigirse hacia puertos soviéticos. La orden se cumpliría el día 5 por la mañana y empezarían los ataques, y los hundimientos, por parte de las unidades alemanas (tanto navales como aéreas). El mismo día 5 por la mañana el U703 hundiría al rezagado SS.Empire Byron (británico 6.645tn) al Este de la isla del Oso. Esa misma tarde también hundiría al SS.River Afton (británico 5.479tn) un poco más al Este.
El U703 continuaría operando contra los dispersos buques hasta el día 10, pero no tendría más éxito. En las operaciones contra el convoy PQ17 serían hundidos veinticuatro buques, ocho por los uboote , ocho por la aviación y ocho dañados por la aviación serían hundidos por los uboote .
El U703 llegaría a Narvik el 15 de Julio de 1942.

9ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 2 de Agosto de 1942 y llega a Trondheim el 4 de Agosto de 1942.

10ª Patrulla
Zarpa de Trondheim el 9 de Agosto de 1942.
El U703 llegaría a Skjomenfjord el 11 de Septiembre de 1942.

11ª Patrulla
Zarpa de Skjomenfjord el 14 de Septiembre de 1942.
Entre los días 20 y 22 de Septiembre el U703 fue uno de los siete uboote que operaría contra el convoy QP14 en el mar de Groenlandia. El día 20 por la tarde, torpedearía, dejando al garete, al destructor HMS.Somali, al Noreste de Jan Mayen. El HMS.Somali sería remolcado por el HMS.Ashanti pero se hundiría el día 24 a causa de una Galerna.
El U703 llegaría a Narvik el 26 de Septiembre de 1942.

12ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 28 de Septiembre de 1942 y llega a Trondheim el 30 de Septiembre de 1942.

13ª Patrulla
Zarpa de Trondheim el 28 de Diciembre de 1942 y llega a Bergen el 31 de Diciembre de 1942.

14ª Patrulla
Zarpa de Bergen el 7 de Marzo de 1943
El U703 llegaría a Hammerfest el 5 de Abril de 1943.

15ª Patrulla
Zarpa de Hammerfest el 17 de Abril de 1943.
El U703 regresaría a Hammerfest el 15 de Mayo de 1943.

16ª Patrulla
Zarpa de Hammerfest el 18 de Mayo de 1943 y llega a Trondheim el 21 de Mayo de 1943.

17ª Patrulla
Zarpa de Trondheim el 19 de Julio de 1943.
Durante una patrulla de reconocimiento efectuada en Hopen Island, el U703 rescataría cuatro náufragos rusos supervivientes de un buque hundido nueve meses antes. El día 30 el U703 hundiría a la patrullera Soviética TSC-65/T911, que formaba parte de la escolta del convoy BA12, al Noroeste de Cape Costin.
Instalaría una estación meteorológica automática en Novaya Zemlya en agosto de 1943.
El U703 regresaría a Narvik el 3 de Agosto de 1943.

18ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 14 de Agosto de 1943.
El día 30 los uboot U703, U601 y U960, relevarían a los integrantes del grupo Wiking. El día 1 de Octubre el U703 atacaría al convoy VA18, al Noreste de Dickson, hundiendo al SS.Sergej Kirov (soviético 4.146tn) y atacaría sin éxito al SS.Mossovet.
El U703 regresaría a Narvik el 10 de Octubre de 1943.

19ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 12 de Octubre de 1943 y llega a Trondheim el 14 de Octubre de 1943.

20ª Patrulla
Zarpa de Trondheim el 18 de Octubre de 1943 y llega a Bergen el 19 de Octubre de 1943.

21ª Patrulla
Zarpa de Bergen el 13 de enero de 1944 y llega a Kiel el 17 de enero de 1944.

22ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 24 de Febrero de 1944 y llega a Trondheim el 28 de Febrero de 1944.

23ª Patrulla
Zarpa de Trondheim el 29 de Febrero de 1944.
El U703 operaría contra el convoy RA57, que había zarpado de la ensenada de Kola el día 2d e Marzo, hundiendo al SS.Empire Tourist (británico 7.062n) el día 4 al Noroeste de North Cape. En un ataque posterior, el U703 fallaría al destructor HMS.Milne. El día 6 de Marzo, en un ataque aéreo, morirían tres tripulantes del U703 (el Funkobermaat Paul Kretschmar, el Bootsmaat Erich Junker y el Maschinengefreiter Heinz Schade), otros tres quedarían heridos. A causa de los daños el U703 iniciaría el regreso a la base.
El U703 llegaría a Narvik el 8 de Marzo de 1944.

24ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 8 de Abril de 1944.
El día 9 el servicio de reconocimiento aéreo localizaría al convoy RA58, los grupos Donner y Kiel se desplegarían para interceptarlo. El U703, que formaba parte del grupo Donner, atacaría sin éxito el día 10 a uno de los destructores de la escolta, al Suroeste de la isla del Oso. Se perdería el contacto con el convoy y la operación finalizaría el día 11.
El U703 llegaría a Trondheim el 5 de Mayo de 1944.

25ª Patrulla
Zarpa de Trondheim el 29 de Julio de 1944 y llega a Narvik el 1 de Agosto de 1944.

26ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 20 de Agosto de 1944.
El día 22 los uboot U703, U354, U365 y U711 formarían una línea de patrulla para interceptar al convoy JW59. Tras localizar el convoy los uboote serían rechazados, por los escoltas aéreos procedentes de los portaviones HMS.Vindex y HMS.Striker. Los uboote no pudieron seguir al convoy y la operación finalizaría el día 25.
A partir del día 1 de Septiembre el U703 escoltaría al buque meteorológico “Kehdingen” que debía instalar una estación meteorológica en la costa Este de Groenlandia. A la zona llegaría el Cutter de la USCG Northland que huiría de la zona tras lanzarle el U703 un torpedo.
El U703 regresaría a Narvik el 12 de Septiembre de 1944.

27ª Patrulla
Zapa de Narvik el 17 de Septiembre de 1944.
El U703 desaparecería aproximadamente el día 22 de Septiembre. Su misión era la de colocar varias boyas meteorológicas al Este de Islandia. Se desconocen las causas de su desaparición.
No hubo supervivientes, 54 muertos.