1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 7 de Julio de1942 hacia el Caribe.
A finales de Julio el U658 fue reabastecido por el U463 al Oeste de las Azores. De camino hacia el Caribe el U658 avistaría al convoy WAT13, la noche del 12 al 13 de Agosto, que se estaba agrupando en el paso de Windward. A primera hora del día 13 el U658 hundiría al SS.Medea (holandés 1.311tn) al Este de Cuba. El U658 volvería a atacar al convoy tres horas más tarde aunque sin éxito y poco después sería rechazado por la escolta.
El U658 daría el aviso al que responderían el U598 y el U600. Estos dos uboote lograrían atrapar al convoy TAW12 y hundirían en total cuatro buques, dejando otro averiado.
El día 17 el U658 avistaría al convoy PG6 al Sur de Cuba. Antes de ser rechazado el U658 torpedearía a tres buques, hundiendo al SS.Fort la Reine (británico 7.133tn) y al SS.Samir (egipcio 3.702tn) y dañando al MV.Laguna (británico 6.466tn). Todos ellos al Oeste de Anse d’Hainaut en Haití.
A finales de agosto el U658 sería reabastecido, posiblemente por el U462, al Oeste de las Azores.
El U658 llegaría a su nueva base en St.Nazaire el 12 de Septiembre de 1942.
2ª Patrulla
Zarpa de St.Nazaire el 6 de Octubre de 1942 hacia el Atlántico Norte.
El U658 formaría parte del grupo Panther, situado al Oeste de Irlanda. El día 16 el U704 avistaría al convoy ON137 cruzando por la zona Sur de la línea de patrulla. Doce uboote situados en la zona Sur de la línea de patrulla, incluido el U658, y diez procedentes del grupo Wotan, recibirían la orden de atacar al convoy.
El tiempo empeoraría y el uboot guía perdería el contacto con el convoy, tras ser localizado y atacado. Los uboote buscarían al convoy pero no lograrían encontrarlo. El día 17 se desarrollaría una galerna, el día 18 el grupo Wotan iniciaría el regreso a la base y el día 19 se daría por finalizada la operación.
Los uboote situados en la zona Sur de la línea de patrulla Panther se dirigirían hacia el Oeste para formar una nueva línea de patrulla, la Veilchen, el día 24 a 400 millas al Este de Newfoundland. El día 30 el U658 sería localizado y hundido por las cargas de dos aviones Hudson del escuadrón 145 de la RCAF al Noreste de St.John’s.
No hubo supervivientes, 48 muertos.
La posición del hundimiento del U658 fue 50º32’N 46º32’W. |
