3 Patrullas, 2 buques hundidos (6.809 tn)

1ª Patrulla
Zarpa de Trondheim el 5 de Agosto de 1941 hacia el Atlántico Norte.
El U567 fue uno de los uboote que operarían dispersados al Suroeste de Islandia. El día 12 el U129 avistaría a un convoy y los uboot U567, U206 y U563 se dirigieron a interceptarlo aunque no lograrían avistarlo. Los uboote continuaron patrullando al Sur y al Suroeste de Islandia sin encontrar a ningún otro convoy. El día 28 el U567, junto a otros uboote , se dirigiría a una zona situada al Sur de Islandia para interceptar al convoy HX145, de nuevo no lograrían avistarlo.
A partir del día 1 de Septiembre el U567 formaría parte del Grupo Kurfürst situado al Oeste del Canal del Norte. El Grupo se dirigiría a interceptar al convoy OG73 que había sido avistado el día 1 por un avión Kondor del 1/KG40. El convoy sería descubierto por el U83 y el U557 (del Grupo Bosemüller) el día 2. Estos dos uboote estaban buscando al convoy SL84.
Al confirmarse la localización del convoy OG73 los grupos Kurfürst y Bosemüller unieron fuerzas para atacarlo. Inesperadamente el convoy no OG73 no sería localizado de nuevo, asimismo también se perdería l rastro de otro convoy avistado el día 3 por el U98.
El día 3 por la tarde el U567 lograría hundir a un mercante que navegaba en solitario, el MV.Fort Richepanse (británico 3.485tn) al Oeste de Irlanda. Ese mismo día el U567 tuvo un encuentro con un sumergible británico.
El U567 llegaría a St.Nazaire el 12 de Septiembre de 1941.

2ª Patrulla
Zarpa de St.Nazaire el 25 de Octubre de 1941 hacia el Atlántico Norte.
En el trayecto el U567 recibiría órdenes el día 30 de unirse al Grupo Stosstrupp que estaba situado al Este de Newfounland Bank. El día 31 el U552 avistaría al convoy HX156 en la zona central del Atlántico Norte. Tras hundir a un destructor de la escolta el U552 sería descubierto y rechazado pero el U567 avistaría al convoy y empezaría a seguirlo. Los dos uboote mantuvieron el contacto con el convoy hasta el día 3 de Noviembre. El día 1 ambos uboote realizaron varios ataques sin resultado.
Tras la operación el U567 y el U552 pasarían a formar parte del Grupo Störtebecker, posiblemente el día 12,  que estaba situado en la zona central del Atlántico Norte. A partir del día 15 el Grupo se dirigiría a la intercepción del convoy OS11 pero el convoy cambiaría de rumbo para evitar los ataques. Las posteriores búsquedas del convoy no dieron resultado y el día 17 se formaría una línea de patrulla de 500 millas de longitud entre Irlanda y las Azores. Esta línea de patrulla tampoco dio resultado.
El U567 abandonaría al Grupo Störtebecker y llegaría a St.Nazaire el día 26 de Noviembre de 1941.

3ª Patrulla
Zarpa de St.Nazaire el 18 de Diciembre de 1941 para operar en el Atlántico.