1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 29 de Octubre de 1942 y llega a Arendal el 29 de Octubre de 1942.
2ª Patrulla
Zarpa de Arendal el 16 de Noviembre de 1942 hacia el Atlántico Norte.
El U465 formaría parte, junto a otros cinco uboote , del Grupo Panzer. El Grupo se encontraba el día 29, a 800 millas al Oeste del Canal del Norte, a la espera de un convoy ONS.
Siguiendo a un posible contacto el Grupo Panzer se dirigiría hacia el Oeste y el día 4 de Diciembre se detendrían al Noreste de St.John’s al no encontrar nada. Esa misma tarde el U524 del Grupo Draufgänger interceptaría varias comunicaciones de radio que indicaban la presencia de un convoy al Noreste y el Grupo Panzer pondría rumbo al Noreste a toda máquina para interceptarlo.
El convoy HX217 sería avistado por el U524 el día 6 al mediodía, los Grupos Panzer y Draufgänger estaban a su estela. A causa de la mala visibilidad el contacto se perdería y no se recuperaría hasta el día 7 por la mañana cuando los uboote U465, U135, U254 y U439. Los cuatro uboote serían dispersados por un avión Liberator del escuadrón 120 (S/Ldr T.M.Bulloch).
El Grupo Panzer continuaría persiguiendo al convoy HX217 pero la mala visibilidad evitaría los ataques. Varios uboote mantenían el contacto con el convoy pero el día 10, con la llegada de la protección aérea obligaría a suspender la operación el día 11. En total serían hundidos dos buques del convoy y se perderían otros dos uboote . En los ataques el U465 resultaría dañado por un escolta, a causa de los daños el U465 iniciaría el regreso a la base.
El U465 llegaría a St.Nazaire el 21 de Diciembre de 1942.
3ª Patrulla
Zarpa de St.Nazaire el 16 de Enero de 1943 hacia el Atlántico Norte.
El U465 formaría parte del Grupo Landsknecht situado al Oeste de Irlanda. Se esperaba a un convoy ON pero al no aparecer el día 28 el Grupo se dispersaría. Algunos de sus componentes, incluido el U465, formarían a partir del día 2 de Febrero el Grupo Pfeil para interceptar a un convoy SC.
El día 4 el convoy SC118 sería avistado por el U187 cuando cruzaba la línea de patrulla. Algunos uboote del Grupo Haudegen también participarían en los ataques además de varios uboote recién llegados de sus bases. En los cinco días que duraron los ataques uno veinte uboote estarían en contacto con el convoy, serían hundidos once buques y se perderían dos uboote . El U465 no llegaría a atacar al convoy aunque el día 6 sería atacado por un avión Liberator del escuadrón 120 (S/Ldr D.J.Isted), el U465 sería localizado tras transmitir su posición.
El U465 llegaría a St.Nazaire el 18 de Febrero de 1943.
4ª Patrulla
Zarpa de St.Nazaire el 7 de Abril de 1943.
En el trayecto el U465 sería atacado y dañado el día 10 por un avión Catalina del escuadrón 210 (F/Lt F.Squire).
El U465 regresaría a St.Nazaire el 14 de Abril de 1943.
5ª Patrulla
Zarpa de St.Nazaire el 29 de Abril de 1943 hacia el Atlántico.
En el trayecto el U465 sería localizado el día 2 de Mayo al Noroeste de Cabo Ortegal por un avión Sunderland del escuadrón 461 de la RAAF (F/Lt E.C.Smith) y resultaría hundido por las cargas del avión.
No hubo supervivientes, 48 muertos.
La posición del hundimiento del U465 fue 44º48’N 08º58’W. |
