U422
Tipo VIIC
Ordenado: 10-04-41
Número de Obra: 123
Astillero: Danziger Werft AG, Danzig
Quilla Colocada: 11-02-42
Botado: 10-10-42
Baubelehrung: 7.KLA, Danzig
Comisionado: 10-02-43
Feldpost: M 50 330
Destinos
  • 02.43 - 07.43: 8.U-Flottille, Danzig como Ausbildungsboot.
  • 08.43 - 10.43: 1.U-Flottille, Brest como Frontboot.
Comandantes
  • 10.02.43 - 04.10.43: LT más tarde OL Wolfgang Poeschel
Historial

1 Patrulla realizada, ningún buque hundido



Patrullas

1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 13 de Agosto de 1943 y llega a Bergen el 16 de Agosto de 1943.

2ª Patrulla
Zarpa de Bergen el 8 de Septiembre de 1943 hacia el Atlántico Norte.
El U422 fue uno de lo catorce uboote que formarían parte de un línea de patrulla, Grupo Leuthen, al Suroeste de Islandia a partir del día 20 para interceptar a un convoy ONS.
El Grupo Leuthen aumentaría con la llegada de otros seis uboote que tras ser reabastecidos se agruparon al Norte de las Azores y pondrían rumbo Norte. La presencia de este Grupo se tuvo en secreto para evitar que los aliados desviasen a sus convoys. No obstante el día 289 el U341 fue localizado, atacado y hundido por un avión Canadiense muy cerca del punto de encuentro.
A primera hora del día 20, antes de que el Grupo Leuthen estuviera totalmente desplegado, el convoy ON202 sería avistado. Cuatro uboote se acercaron al convoy pero sólo uno lograría atacarlo. A media mañana se perdería el contacto con el convoy a causa de la presencia de la escolta aérea. El convoy ON202 se uniría durante el día con el convoy ONS18. El contacto con el, ahora, combinado se recuperaría al atardecer del día 20.
Sólo cinco uboote se acercaron al convoy, el resto del Grupo Leuthen intentaría atacar a los escoltas con la esperanza de alejarlos del convoy. A primera hora del día 21 aparecería la niebla que se mantendría todo el día y parte de la noche. A la mañana siguiente, al escampar la niebla, aparecerían los escoltas aéreos y los uboote recibieron órdenes de mantenerse en la superficie y dado el caso atacarlos.
A primera hora del día 23 el U422 fue localizado por el Radar de un avión Liberator del décimo escuadrón de la RCAF (S/Ldr J.F.Green). Dos cargas de profundidad lanzadas por el avión dañaron al uboot matando a varios tripulantes. Antes de que el avión pudiera realizar un segundo ataque el U422 lograría camuflarse en la niebla y sumergirse. El S/Ldr J.F.Green lanzaría dos torpedos acústicos aparentemente sin resultado.
Aproximadamente el día 27 el U422 se dirigía a una zona de reabastecimiento y el día 4 de Octubre sería localizado junto al U264, U455 y el U-Tanker U460, por un avión Avenger del VC-9 (Lt R.L.Stearns) procedente del portaviones USS.Card, al Norte de las Azores. El U264 ya había terminado de ser reabastecido y el siguiente era el U422. En los ataques el U460 resultaría hundido (probablemente en un error a la hora de sumergirse). Los otros tres uboote lograron escapar tras varios ataques del avión.
Cinco horas más tarde el U422 emergería a cinco millas de distancia, posiblemente para buscar a los supervivientes del U460. El U422 sería localizado, atacado y destruido por los ataques de un avión Avenger (Lt S.B.Holt) y un avión Wildcat (Ens Horn) procedentes del USS.Card.
No hubo supervivientes, 49 muertos.
La posición del hundimiento del U422 fue 43º18’N 28º58’W.