1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 18 de Agosto de 1942 para operar en el Atlántico.
El U411 formaría parte del Grupo Vorwärts, formado al Oeste de Irlanda el día 27. El Grupo patrullaría hacia el Suroeste y el día 31 el U609, situado en el extremo Norte de la línea de patrulla, avistaría al convoy SC97. A mediad que los uboote se acercaban al convoy eran alejados por los escoltas.
A la mañana siguiente (1 de Septiembre) aparecería el primer avión de la escolta aérea, a causas de la presencia de los aviones los uboote debieron permanecer sumergidos. El contacto con el convoy se perdería esa misma noche a causa de las acciones evasivas del convoy. La operación se anularía el día 2 por la mañana.
Dos días más tarde el Grupo Vorwärts se combinaría con el Grupo Stier para formar una nueva y larga línea de patrulla (Vorwärts) al Oeste de Irlanda a la espera del convoy ON127. El convoy pasaría por el extremo Sur de la línea de patrulla el día 9 por la tarde siendo divisado por el U584. El contacto con el convoy se perdería por la noche pero se recuperaría al amanecer del día 10. Se iniciarían los ataques, el día 13 la presencia de la escolta aérea se había intensificado con la llegada de aviones procedentes de Newfounland y la operación finalizaría el día 14 a causa de la mala visibilidad. El U411 atacaría sin éxito al convoy la noche del 13 al 14 de Septiembre.
En las operaciones contra el convoy ON127 fueron hundidos siete buques del convoy y una corbeta de la escolta, y quedaron dañados cuatro mercantes. La operación contra el convoy ON127 fue una de las pocas en que todos los uboote participantes como mínimo lanzarían un torpedo.
El Grupo Vorwärts fue reabastecido por el U461 al Noroeste de las Azores entre los días 16 y 18. El U411 no formaría parte de la línea de patrulla formada por el Grupo al Este de Newfounland el día 20.
El U411 llegaría a su nueva base en St.Nazaire el 30 de Septiembre de 1942.
2ª Patrulla
Zarpa de St.Nazaire el 7 de Noviembre de 1942 para operar en el Atlántico.
Tras las noticias recibidas el día 8 sobre el desembarco aliado en el norte de África, algunos uboote que iniciaban su patrulla (incluido el U411) y los uboote que se encontraran en el Atlántico con combustible suficiente se les ordenaría dirigirse a toda máquina hacia una zona situada al Oeste de Gibraltar, donde formarían el Grupo Westwall.
Los uboote iniciarían una serie de patrullas Este-Oeste al Oeste de Gibraltar delimitadas al Norte por el Cabo San Vicente y por Casablanca al Sur.
El día 13 el U41 fue hundido en un ataque con cargas de profundidad realizado por un avión Hudson del escuadrón 500 (S/Ldr J.B.Ensor)
No hubo supervivientes, 46 muertos.
La posición del hundimiento del U411 fue 36º00’N 09º35’W.
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