8ª Patrulla
Zarpa de Skjömenfjord el 26 de Agosto de 1942.
A primera hora del día 20 de Septiembre el U403 junto a otros seis uboote operaron contra el convoy QP14. El U403 no llegaría a atacar al convoy. El día 20 el U403 atacaría al sumergible soviético S-1 sin resultado.
El U403 llegaría a Narvik el 21 de Septiembre de 1942.
9ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 24 de Septiembre de 1942 y llega a Trondheim el 26 de Septiembre de 1942.
10ª Patrulla
Zarpa de Trondheim el 9 de Enero de 1943 hacia el Atlántico Norte.
El U403 formaría parte del Grupo Falke que estaba formando una línea de patrulla Norte-Sur a 500 millas al Oeste de Irlanda. Al no localizar a ningún convoy, el día 19 algunos de los uboot integrantes del Grupo Falke y algunos del Grupo Habicht (que tuvieran combustible suficiente) formaron una nueva línea de patrulla a 300 millas al Sureste de Cape Farewell. El U403 estaba en esta línea de patrulla.
El día 22 un uboot que regresaba a la base avistaría al un Grupo Cazasubmarinos Británico y se pensó que formaba parte de la escolta de un convoy HX. Al Grupo Haudegen se le ordenaría dirigirse al Sureste a toda máquina para intentar interceptarlo. El mal tiempo impediría localizar al convoy el Grupo se dirigiría hacia el Suroeste hacia Newfounland el día 1 de Febrero. Aproximadamente el día 27 el U403 resultaría dañado, se desconocen los motivos.
Algunos uboot del Grupo Haudegen fueron separados del Grupo para atacar al convoy SC118 y SG19. El U403 permanecería en el Grupo principal al Este de Newfounland. El día 6 de Febrero los uboote formaron dos líneas de patrulla y se desplegaron formando un arco al Este de Newfounland, estuvieron hasta el día 15 esperando a los convoys HX225 y SC119. Ninguno de los dos convoys aparecería.
Faltos de combustible los uboote del Grupo Haudegen se dirigieron a una zona de reabastecimiento el día 15. Dos días más tarde el U69 localizaría al convoy ONS165. Los uboote recibieron la orden de atacar al convoy posponiendo la operación de reabastecimiento para más tarde. El día 19 por la mañana el U403 hundiría al SS.Zeus (griego 5.961tn) al Este de Newfounland. Este hundimiento junto al de un mercante rezagado hundido por el U525 el día 20 por la mañana fueron los únicos hundimientos de los ataques contra el convoy ONS165. Una tormenta evitaría los ataques organizados contra el convoy. La operación finalizaría el día 20 con la pérdida de 2 uboote .
El U403 y otros uboote del Grupo Haudegen se dirigirían, a partir del día 21, al Este para ser reabastecidos por el U460 al Este de Newfounland. Cuando el convoy ON166 fue detectado cerca de la zona de reabastecimiento el U403 (que todavía no había sido reabastecido) y otros uboote que ya habían sido reabastecidos lo persiguieron.
La persecución no tuvo éxito y el U403 se dirigiría a la zona de reabastecimiento el día 24.
El U403 llegaría a su nueva base en Brest el 2 de Marzo de 1943.
11ª Patrulla
Zarpa de Brest el 19 de Abril de 1943 para operar en el Atlántico Norte.
El U403 formaría parte del Grupo Amsel, formado el día 26 a 1.400 millas al Oeste de Irlanda. El Grupo se dirigiría hacia el Sur a la búsqueda de un convoy que podía ser el HX235. El Grupo Amsel se uniría al extremo izquierdo del Grupo Specht el día 29 y los dos Grupos se dirigirían al Sur juntos.
El día 1 de Mayo de 1943 los uboote se desplegaron en un arco a 200 millas al Este de St.John. El día 3 el Grupo Specht se dirigiría al Norte para formar una nueva línea de patrulla, Grupo Fink, y el Grupo Amsel ahora con seis nuevos uboote formaron cuatro nuevos subgrupos Amsel-1, 2, 3 y 4. Los cuatro subgrupos se desplegaron en el mismo arco al Este de St.John. El U403 se encontraba en el Grupo situado más al Sur, el Amsel-4.
Los Grupos Amsel-1 y 2 se dirigirían hacia el Norte para interceptar al convoy ONS5 y el día 7 los Grupos Amsel-3 y 4, combinado con los uboote del Grupo Rhein, se dirigirían hacia el Sureste a toda máquina el día 8 para formar el día 9 una línea de patrulla para interceptar al convoy HX237. Antes de que la línea de patrulla estuviera formada el U359, situado en el extremo Sur del Grupo Rhein, avistaría a uno de los mercantes del convoy pero perdería el contacto al aumentar el mal tiempo. Los uboote realizaron búsquedas en solitario antes de reagruparse el día 10. Al mediodía el U403 localizaría a un buque navegando a alta velocidad con rumbo Este y poco después avistaría a un remolcador de Altura que llevaba el mismo rumbo. El U403 seguiría al remolcador y contactaría con el convoy HX237 por la tarde.
Mientras seguía al convoy el U403 sería atacado por un avión Swordfish procedente del portaviones de escolta HMS.Biter. El Uboot respondería al fuego del avión y alejaría al avión, el U403 se vio obligado a sumergirse y perdería el contacto con el convoy. El día 11 por la tarde el U403 informaría del hundimiento de un buque artillado, no hay confirmación de ello.
El resto del Grupo Rhein se encontraba demasiado al Este para alcanzar al convoy HX237, entonces en combinación con el Grupo Elbe formarían los subgrupos Elbe-1 y 2 para perseguir al convoy SC129 que había sido avistado el día 11. El U403 no formaría parte de estos Grupos e iniciaría el regreso a la base.
El día 14 el U403 fue atacado por un avión Liberator del escuadrón 86 pero lograría escapar sin daños. Aproximadamente el día 15 el U403 sería reabastecido por el U459 al Sureste de Groenlandia.
El U403 llegaría a Brest el 31 de Mayo de 1943.
12ª Patrulla
Zarpa de Brest el 13 de Julio de 1943 para operar en el Atlántico Central.
El U403 había de patrullar la costa Oeste africana. El día 30 estaba recibiendo combustible del U43 al Suroeste de las Azores. Los dos uboote fueron localizados por delante del convoy GUS10 por un avión Avenger (Lt R.F.Richmond) y un avión Wildcat (Lt. E.van Vranken) del VC-29 procedentes del portaviones USS.Santee.
El caza ametrallaría ambos uboote y el Avenger lanzaría dos cargas de profundidad al U403. El U403 haría un viraje y lograría sumergirse y escapar, eso si, dejando un rastro de aceite. El Avenger entonces atacaría al U43 lanzándole un torpedo acústico que destruiría al U43.
El día 18 de Agosto el U403 fue atacado y hundido por un avión Wellington del escuadrón 697.
No hubo supervivientes, 50 muertos.
La posición del hundimiento del U403 fue 13º42’N 17º36’W. |
