U375
Tipo VIIc
Ordenado: 16-10-39
Número de Obra: 6
Astillero: Howaldtswerke AG, Kiel-Gaarden
Quilla Colocada: 14-03-40
Botado: 07-06-41
Baubelehrung: Baubelehrung U-Boote Ostsee, Kiel. Kriegsschiffbaulehrabteilung für Unterseeboote Ostsee, Kiel
Comisionado: 19-07-41
Feldpost: M 00 016
Destinos
  • 07.41 - 10.41 en la 5.U-Flottille, Kiel como Ausbildungsboot.
  • 11.41 - 12.41 en la 3.U-Flottille, La Pallice como Frontboot.
  • 01.42 - 07.43 en la 29.U-Flottille, La Spezia como Frontboot.
Comandantes
  • 07.41 - 07.43: KL Jürgen Könenkamp
Historial

10 Patrullas, 10 buques hundidos (23.140 tn) 1 dañado.

Patrulla
Comandante
Fecha
Hora
Buque
Nacionalidad
Tipo
Tonelaje
Posición
Método
5a Könenkamp 06/07/42 05:26 SS.Hero Noruega Mercante a vapor 1.376 CP5157 Torpedo
5a Könenkamp 30/07/42 12:45 Amina Egipcia Velero 87 CP5752 Artillería
5a Könenkamp 30/07/42 13:28 Ekbal Egipcia Velero 176 CP5752 Artillería + Abordaje
6a Könenkamp 26/0842 18:40 SS.Empire Kumari Bitánica Mercante a vapor 6.288 CP8239 Torpedo
6a Könenkamp 03/0942 13:42 Miriam Palestina Velero 38 CP3785 Artillería
6a Könenkamp 03/09/42 14:55 Salina Palestina Velero 108 CP3785 Artillería
6a Könenkamp 03/09/42 15:04 SS.Arnon Palestina Mercante a vapor 558 CP3785 Torpedo + artillería
6a Könenkamp 06/09/42 10:22 Turkian Egipcia Velero 108 CP3751 Artillería
10a Könenkamp 04/07/43 21:40 MV.St. Essylt Británica Mercante a motor 5.634 CH8295 Torpedo
10a Könenkamp 04/07/43 21:40 SS.City of Venice Británica Mercante a vapor 8.762 CH8295 Torpedo

El U375 en La Spezia en enero o febrero de 1942 (Uboot Museum Cuxhaven)

Patrullas


1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 12 de Noviembre de 1941 hacia el Atlántico Norte. El U375 puso rumbo hacia el Oeste del Canal del Norte. El día 22 a los uboote, con combustible suficiente, que se encontraban en el Atlántico Norte se les ordenó dirigirse a Gibraltar. El U375 patrullaría al Oeste de Gibraltar. La idea era detener el tráfico mercante aliado en el estrecho desplegando grupos de uboote al Este y al Oeste del estrecho.
El día 6 de Diciembre al U375 se le ordenaría entrar en el Mediterráneo, cruzaría el estrecho de Gibraltar la noche del 9 al 10 de Diciembre. El U373 se dirigiría a la zona este del Mediterráneo, para operar contra las líneas de suministros en la zona de Tobruk.
El U375 llegaría a su nueva base en La Spezia el 26 de Diciembre de 1941.

2ª Patrulla
Zarpa de La Spezia el 17 de Enero de 1942 y llega a Messina el 19 de Enero de 1942.

3ª Patrulla
Zarpa de Messina el 25 de Enero de 1942 para operar en la zona Este del Mediterráneo.
El U375 operaría contra las líneas de suministros en la zona de Tobruk. La medianoche del día 30 de Enero el U375 atacaría sin éxito a un Destructor a la altura de la costa egipcia, cerca de Matruh. El día 5 de Febrero el U375 sería localizado y atacado por un grupo antisubmarino, los daños sufridos obligarían al U375 a regresar a la base.
El U375 llegaría a La Spezia el 10 de Febrero de 1942.

4ª Patrulla
Zarpa de La Spezia el 27 de Abril de 1942.
El U375 patrullaría la costa Algeriana sin éxito.
El U375 regresaría a La Spezia el 6 de Mayo de 1942.

5ª Patrulla
Zarpa de La Spezia el 29 de Junio de 1942.
El U375 patrullaría la zona Este del Mediterráneo. A primera hora del día 6 de Julio hundiría al SS.Hero (noruego 1.376tn) al Oeste de Haifa. El día 30 de Julio el U375 hundiría a dos veleros egipcios a cañonazos, fueron el Amina (67tn) y el Ekbal (176) que también sería abordado (embestido). Ambos fueron hundidos a unas 80 millas al Sur de Chipre.
El U375 llegaría a Salamis el 3 de Agosto de 1942.

6ª Patrulla
Zarpa de Salamis el 22 de Agosto de 1942.
El U375 patrullaría la costa Palestina. El día 26 al atardecer torpedearía y dañaría al SS.Empire Kumari (británico 6.188tn) cerca de Gaza. Este mercante sería remolcado a Haifa y declarado siniestro total.
El día tres por la tarde hundiría al SS.Arnon (palestino 588tn) que viajaban en convoy junto a dos veleros que también serían hundidos, fueron el Salina (palestino 108tn) y el Miriam (palestino 38tn). Todos ellos a la altura de Halba (Líbano)
El día 6 hundiría al velero Turkian (egipcio 108tn). Todos ellos a cañonazos a la altura de la costa de Siria.
El U375 llegaría a Pola el 29 de Septiembre de 1942.

7ª Patrulla
Zarpa de Pola el 14 de Noviembre de 1942.
A causa de la invasión aliada efectuada en el Norte de África, la actividad de los uboot se concentraría en la zona Oeste Mediterránea.
El día 1 de Diciembre por la tarde el U375 torpedearía y dañaría al buque minador HMS.Manxman cerca de Sidi Lakhdar.
El U375 llegaría a La Spezia el 23 de Diciembre de 1942.

8ª Patrulla
Zarpa de La Spezia el 4 de Febrero de 1943.
El U375 llegaría a Salamis el 2 de Marzo de 1943.

9ª Patrulla
Zarpa de Salamis el 17 de Marzo de 1943.
El U375 operaría sin resultado la costa Algeriana.
El U375 llegaría a Toulon el 19 de Abril de 1943.

10ª Patrulla
Zarpa de Toulon el 27 de Junio de 1943.
El U375 patrullaría de nuevo a la altura de la costa Algeriana. El día 4 de Julio al atardecer, atacaría al convoy KMS18B al Oeste de Algeria, hundiría al MV.St. Essylt (británico 5.634tn) y al SS.City of Venice (británico 8.762tn).
El U375 regresaría a Toulon el 7 de Julio de 1943.

11ª Patrulla
Zarpa de Toulon el 10 de Julio de 1943.
El día 30 de Julio el U375 sería hundido en los ataques con cargas de profundidad realizados por el buque cazasubmarinos USS. PC624 al Sureste de Pantellaria.
No hubo supervivientes, 46 muertos.
La posición del hundimiento del U375 fue 36º40’N 12º28’E.