U250
Tipo VIIc
Ordenado: 05-06-41
Número de Obra: 684
Astillero: F.Krupp Germaniawerft AG, Kiel-Gaarden
Quilla Colocada: 09-01-43
Botado: 11-11-43
Baubelehrung: 1.KLA, Kiel
Comisionado: 12-12-43
Feldpost: M 54 453
Destinos
  • 12.43 - 07.44 en la 5.U-Flottille, Kiel como Ausbildungsboot.
  • 07.44 - 07.44 en la 8.U-Flottille, Danzig como Frontboot.
Comandantes
  • 12.43 - 07.44: KL Werner-Karl Schmidt
Historial

1 Patrulla, ningún buque hundido, 1 patrullera hundida (56 tn)


Patrulla
Comandante
Fecha
Hora
Buque
Nacionalidad
Tipo
Tonelaje
Posición
Método
3a Schmidt 30/07/44 11:42 MO-105 Soviética Patrullera 56 AO3356 Torpedo

Patrullas


1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 15 de Julio de 1944 y llega a Reval (Estonia) el 19 de Julio de 1944.

2ª Patrulla
Zarpa de Reval el 24 de Julio de 1944 y llega a Grand Hotel (Finlandia) el 25 de Julio de 1944.
3ª Patrulla
Zarpa de Grand Hotel el 26 de Julio de 1944 para patrullar el Golfo de Finlandia.
El U250 hundiría a la Patrullera Soviética MO-105 el día 30 al Norte de Primorsk.
El U250 fue inmediatamente localizado y hundido mediante cargas de profundidad por el Caza Sumergibles Soviético MO-103.
Seis tripulantes, incluido el comandante, del U250 fueron capturados.
Hubo 46 muertos.
La posición del hundimiento del U250 fue 60.28N, 28.25E.
Los Rusos reflotaron el U250 el 25 de Septiembre de 1944 y lo llevaron a Kronstadt.
Según las autoridades Soviéticas se encontraron numerosos documentos secretos, una máquina Enigma M4 y un torpedo acústico Zaunkönig (T5).
Un equipo de expertos británicos solicitó examinar al uboot y al torpedo acústico, el permiso les fue denegado.
Del 12 de Abril de 1945 al 20 de Agosto el U250 se convirtió en el sumergible Soviético TS-14.
El U250 fue desguazado.