U245
Tipo VIIc
Ordenado: 10-04-41
Número de Obra: 679
Astillero: F.Krupp Germaniawerft AG, Kiel-Gaarden
Quilla Colocada: 18-11-42
Botado: 25-11-43
Baubelehrung: 1.KLA, Kiel
Comisionado: 18-12-43
Feldpost: M 52 094
Destinos
  • 12.43 - 07.44 en la 5.U-Flottille, Kiel como Ausbildungsboot.
  • 08.44 - 10.44 en la 3.U-Flottille, La Pallice como Frontboot.
  • 10.44 - 05.45 en la 33.U-Flottille, Flensburg como Frontboot.
Comandantes
  • 12.43 - 05.45: KL Friedrich Schumann-Hindenberg.
Historial

3 Patrullas, 3 buques hundidos (17.087 tn) 1 buque dañado.


Patrulla
Comandante
Fecha
Hora
Buque
Nacionalidad
Tipo
Tonelaje
Posición
Método
4a Schumann-Hindenberg 05/02/45 20:25 SS.Henry B.Plant Americana Mercante a vapor 7.240 AN7960 Torpedo
6a Schumann-Hindenberg 18/04/45 05:55 MV.Karmt Noruega Mercante a motor 4.991 AN7968 Torpedo
6a Schumann-Hindenberg 18/04/45 05:55 SS.Filleigh Británica Mercante a vapor 4.856 AN7968 Torpedo

Patrullas


1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 6 de Agosto de 1944 y llega a Horten el 8 de Agosto de 1944.

2ª Patrulla
Zarpa de Horten el 14 de Agosto de 1944 para operar en aguas Británicas.
Desde primeros de Septiembre el U245 fue destinado a funciones de uboot meteorológico.
El U245 llegaría a Flensburg el 24 de Octubre de 1944.

El U245 zarparía de nuevo el día 25 posiblemente hacia Kiel y regresaría a Flensburg.

3ª Patrulla
Zarpa de Flensburg el 3 de Enero de 1945 y llega a Heligoland el 6 de Enero de 1945.

4ª Patrulla
Zarpa de Heligoland el 14 de Enero de 1945 hacia una zona situada al Oeste del Dogger Bank.
El U245 se dirigió hacia el Sur y el día 5 de Febrero por la tarde divisaría al convoy TAM71 a 10 millas al Este de North Foreland, hundiría al SS.Henry B.Plant (americano 7.240tn). Al parecer, el día 15 el U245 dañaría al buque cisterna SS.Liseta (holandés 2.628tn) al Noreste de North Foreland.
El U245 llegaría a Wilhelmshaven el 18 de Febrero de 1945.

5ª Patrulla
Zarpa de Wilhelmshaven el 6 de Abril de 1945 y llega a Heligoland el 7 de Abril de 1945.

6ª Patrulla
Zarpa de Heligoland el 9 de Abril de 1945 para operar al Suroeste de Inglaterra.
El día 18 el U245 divisaría al convoy TAM142 al Este de la bahía de Pegwell. El U245 hundiría a dos buques, al MV.Karmt (noruego 4.991tn) y al SS.Filleigh (británico 4.856tn) al Suroeste de Inglaterra.
El U245 se encontraba en la misma zona cuando recibió la orden de alto el fuego el día 4 de Mayo de 1945.
El U245 llegaría y se rendiría en Bergen el 9 de Mayo de 1945.

El U245 zarpó de Bergen hacia Loch Ryan (Escocia) el 30 de Mayo de 1945 al mando de su IWO.

El U245 fue uno de los 116 uboote hundidos por la Royal Navy en la operación Deadlight. En Diciembre de 1945 fue remolcado por el HMS.Enchanter y el día 7 el U245 se hundiría al Noroeste de la Isla de Rathlin tras romperse el cabo de arrastre a causa del mal tiempo.