U210
Tipo VIIc
Ordenado: 16-10-39
Número de Obra: 639
Astillero: F.Krupp Germaniawerft AG, Kiel-Gaarden
Quilla Colocada: 15-03-41
Botado: 23-12-41
Baubelehrung: Kriegsschiffbaulehrabteilung für Unterseeboote Ostsee, Kiel. 1.KLA, Kiel
Comisionado: 21-02-42
Feldpost: M 37 894
Destinos
  • 02.42 - 07.42 en la 6.U-Flottille, Danzig como Ausbildungsboot.
  • 07.42 - 08.42 en la 9.U-Flottille, Brest como Frontboot.
Comandantes
  • 02.42 - 08.42: KL Rudolf Lemcke
Historial

1 Patrulla, ningún buque hundido.

Patrullas
1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 18 de Julio de 1942 para operar en el Atlántico Norte.
En el trayecto, el día 19, el U210 fue dirigido al convoy ON115 que había sido divisado por el U164 en la zona central del Atlántico Norte. El U210 estuvo desde el día 30 en contacto con el convoy pero la escolta evitó que se acercara.
El día 1 de Agosto, el U210 junto a otros uboot formaron la línea de patrulla Pirat y se situaron por delante del convoy ON115. El convoy fue localizado por el U552 el día 2 al Este de Cape Race. Se ordenó a los uboot atacar al convoy que fue perseguido hasta Newfounland Bank donde la niebla hizo que la operación se anulara. Fueron hundidos dos mercantes del convoy y un tercero resultó dañado.
El U210 se dirigió al encuentro del Grupo Steinbrinck que debía formarse a partir del día 7 a 400 millas al Noreste de Newfounland. El convoy SC94 fue divisado por el U593 el día 5 y los uboot empezaron a acercarse. El día 6, cerca del convoy, el U210 fue localizado por el Destructor Canadiense HMCS.Assiniboine (Lt-Cdr Stubbs). Tras ser obligado a emerger, a causa de los ataques con cargas de profundidad, el U210 inició un intercambio de cañonazos con el destructor, en este combate el U210 recibió un impacto directo en la torreta que mató a su comandante (Kptlt. Rudolf Lemcke). El Destructor embistió al uboot que se hundió a 700 millas al Sureste de Cape Farewell. Con su quilla severamente dañada el HMCS.Assiniboine tuvo que dejar al convoy y dirigirse a puerto para ser reparado.
Murieron 6 tripulantes del U210 y 37 fueron capturados.
La posición del hundimiento del U210 fue 54º25’N 39º37’W.