U204
Tipo VIIc
Ordenado: 23-09-39
Número de Obra: 633
Astillero: F.Krupp Germaniawerft AG, Kiel-Gaarden
Quilla Colocada: 22-04-40
Botado: 23-01-41
Baubelehrung: Baubelehrung U-Boote Ostsee, Kiel. Kriegsschiffbaulehrabteilung für Unterseeboote Ostsee, Kiel
Comisionado: 08-03-41
Feldpost: M 37 084
Destinos
  • 03.41 - 10.41 en la 1.U-Flottille, en Kiel y Brest como Ausbildungsboot y como Frontboot.
Comandantes
  • 03.41 - 10.41: KL Walter Kell
Historial

3 Patrullas, 4 buques hundidos (23.998tn) 1 destructor hundido (1.060tn) 1 buque dañado.

Patrullas

Patrulla
Comandante
Fecha
Hora
Buque
Nacionalidad
Tipo
Tonelaje
Posición
Método
1a Kell 31/05/41 05:15 Holmsteinn Islandesa Pesquero 16 AD5371 Artillería
1a Kell 10/06/41 02:48 SS.Mercier Belga Mercante a vapor 7.886 BC6129 Torpedo
2a Kell 19/08/41 02:05 HNoMS.Bath Noruega Destructor 1.060 BE2647 Torpedo
3a Kell 14/10/41 00:45 Aingeru Guardakoa Española Pesquero 97 CG92 Torpedo
3a Kell 19/10/41 03:00 MV.Inverlee Británica Mercante a motor 9.158 BE Torpedo
(*) El SS.C.Jon desaparecería sin dejar rastro en la zona en la que operaba en ese momento el U204. Por ese motivo otorgamos su posible hundimiento a un ataque realizado por el U204.

1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 24 de Mayo de 1941 para operar en el Atlántico Norte.
El día 31 de Mayo el U204 hundiría a un barco pesquero, el Holmsteinn (islandés 16tn) al Noroeste de Dyrafjord (Islandia).
El U204 formó parte del Grupo Kurfürst, situado al Sur de Islandia. El día 10 hundiría al SS.Mercier (belga 7.886tn) a 800 millas al Este de St.John’s (Newfounland). Al no encontrarse convoys el Grupo se separó. Uno días más tarde el U204 formaría parte del Grupo West, este Grupo operaría a partir del día 20 en una amplia área de la zona central del Atlántico Norte.
El U204 llegaría a su nueva base en Brest el 27 de Junio de 1941.

2ª Patrulla
Zarpa de Brest el 22 de Julio de 1941 para operar en el Atlántico Norte.
El U204 patrullaría en una zona entre el Canal del Norte y el Suroeste de Irlanda. El día 2 de Agosto el U204 contactaría con el convoy SL81 y consiguió que varios uboot más llegaran al convoy el día 3. La fuerte escolta evitó por un tiempo los ataques. Finalmente el día 5 fueron hundidos cinco buques del convoy. El U204 torpedearía al SS.Kumasian (británico 4.922tn) al Oeste de Mannin Bay (Connemara). Este mercante sería hundido por el U74. La operación contra el convoy SL81 finalizó el mismo día 5 con la llegada de la escolta aérea.
Los días 6 y 7 de Agosto el U204, y otros uboot, operaron sin éxito contra el convoy HG68. Entre los días 8 y 10 estuvieron buscando a un convoy pero no lograron encontrarlo.

Los uboot se reagruparon al Oeste del Canal del Norte y el día 17 fueron enviados hacia el convoy OG71. El U201 lo había localizado esa misma tarde y empezó a seguirlo.
El U204 llegaría a la zona a primera hora del día 19, hundiría al Destructor Noruego HNoMS.Bath a 400 millas al Suroeste de Irlanda. También informó haber dañado a otro buque del convoy. En la operación contra el convoy OG71 cinco uboote hundieron a 8 mercantes y a dos escoltas.
El U204 regresaría a Brest el 22 de Agosto de 1941.

3ª Patrulla
Zarpa de Brest el 20 de Septiembre de 1941 para operar en la zona Este del Atlántico Norte.
A partir del día 23 el U204 escoltó al Mercante Alemán Rio Grande (que intentaba saltarse el bloqueo naval) y que navegaba hacia Japón. El U204 escoltó al mercante hasta el día 29. El día 3 de Octubre el U204 fue desviado hacia el convoy OG75 pero no lo encontró. A pesar de la incesante búsqueda realizada por aviones Kondor el convoy OG75 no pudo ser encontrado. El día 14 de octubre el U204 hundiría al buque español "Aingeru Guardakoa" (97tn) en la bahía de Cádiz.

La noche del 15 al 16 de Octubre el U204 entró en Cádiz para ser reabastecido por el Mercante alemán Thalia. Tras ser reabastecido el U204 se dirigió a una zona situada cerca de Cap Spartel (Marruecos) formando parte del Grupo Breslau, este Grupo estaba a la espera del convoy HG75 que debía partir de Gibraltar.
El día 19 el U204 hundió al buque cisterna MV.Inverlee (británico 9.158tn) al Suroeste de Cap Spartel. Fue localizado y atacado por la Sloop HMS. Rochester (Cdr C.B.Allen) y por la Corbeta HMS.Mallow (Lt W.R.B. Noall).

El U204 fue hundido mediante ataques con cargas de profundidad.
No hubo supervivientes, 46 muertos.
La posición del hundimiento del U204 fue 35º46’N 06º02’W.