1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 30 de Diciembre de 1943 y llega a Bergen el 5 de Enero de 1944.
2ª Patrulla
Zarpa de Bergen el 8 de Enero de 1944 hacia aguas Septentrionales.
El día 12 el convoy JW56A zarparía e Loch Ewe. Para protegerse de una tempestad el día 16 amarró en Akureyri (Islandia). El convoy zarparía de nuevo el día 21.
El U278 formaba parte del Grupo Isegrim que se mantenía a la espera en el paso de la Isla del Oso. A partir del día 25 al mediodía nueve uboote del Grupo Isegrim estuvo en contacto con el convoy. Ese mismo día por la tarde el U278 hundiría al SS.Penelope Barker (americano 7.177) al Suroeste de la Isla del Oso, posiblemente el U278 dejaría dañado a otro mercante. El convoy llegaría a Kola el día 1 de Febrero de 1944 habiendo perdido a tres mercantes y un Destructor de la escolta había sido dañado.
Al finalizar la operación el U278 pasó a formar parte del Grupo Werwolf que estaba situado en el paso de la Isla del Oso a la espera de otro convoy, el JW56B.
El U278 llegaría a Hammerfest el 28 de Enero de 1944.
3ª Patrulla
Zarpa de Hammerfest el 29 de Enero de 1944.
Tras ser reabastecido en Hammerfest el U2788 volvería al Grupo Werwolf. El convoy JW56B sería divisado al mediodía del día 29. A primera hora del día 30 el Grupo atacó a los escoltas ya que no habían podido alcanzar al convoy.
El U278 dañaría al Destructor HMS.Hardy, volándole la popa, al Sur de la Isla del Oso. La tripulación del HMS.Hardy fue rescatada por el Destructor HMS.Venus, el HMS.Venus hundiría al HMS.Hardy con un torpedo.
El U278 llegaría a Narvik el 19 de Febrero de 1944.
4ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 4 de Marzo de 1944.
El U278 formaría parte del Grupo Boreas. El día 5 por la tarde atacaría si éxito a un destructor de la escolta del convoy RA57.
A finales de Marzo el U278 formaba parte del Grupo Thor, este Grupo estaba a la espera del convoy JW58.
El U278 atacaría, de nuevo si éxito, el día 2 de Abril a un Destructor de la escolta del convoy JW58.
El U278 llegaría a Hammerfest el 4 de Abril de 1944.
5ª Patrulla
Zarpa de Hammerfest el 24 de Abril de 1944.
El U278 formaría parte del Grupo Donner que estaba desplegado a la espera del convoy RA59. A partir del día 30 se iniciarían los ataques que duraron 3 días. El día 1 de Mayo el U278 falló al atacar a los destructores de la escolta. Sólo el U711 llegaría a hundir a un mercante del convoy.
El día 3 de Mayo el U278 derribaría a un avión Martlett británico.
El U278 llegaría a Bergen el 8 de Mayo de 1944.
6ª Patrulla
Zarpa de Bergen el 5 de Julio de 1944 y lega a Ramsund el 9 de Julio de 1944.
7ª Patrulla
Zarpa de Ramsud el 23 de Julio de 1944 y llega a Hammerfest el 24 de Julio de 1944.
8ª Patrulla
Zarpa de Hammerfest el 2 de Agosto de 1944.
El U278 junto a otros uboote operaron en la ruta Siberiana, como Grupo Greif, durante el mes de Agosto sin resultado.
El día 9 de Septiembre el U278 desembarcaría a un grupo de asalto en una isla del Mar Ártico. Este grupo destruiría una estación de radio Soviética que estaba abandonada.
El convoy JW60 zarpó de Loch Ewe el día 15 y llegó sin novedad a Kola. El convoy no fue localizado, ni por el servició de reconocimiento aéreo ni por el Grupo Grimm.
El convoy RA60 que zarpó de Kola la noche del 27 al 28 de Septiembre también esquivaría a los Grupos Grimm y Zorn llegando sin novedad a Loch Ewe el día 5 de Octubre.
El U278 regresaría a Narvik el 3 de Octubre de 1944.
9ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 23 de Diciembre de 1944 y lega a Trondheim el 8 de Octubre de 1944.
10ª Patrulla
Zarpa de Trondheim el 12 de Diciembre de 1944 y llega a Bergen el 20 de Diciembre de 1944.
11ª Patrulla
Zarpa de Bergen el 23 de Diciembre de 1944.
El U278 se dirigió a una zona situada al Noreste de Escocia entre los fiordos de Pentlans y Firths.
El U278 debía operar contra los portaviones británicos, el U278 sólo divisaría mercantes y patrulleras a los que atacaría sin resultado.
El U278 llegaría a Narvik el 13 de Febrero de 1945.
12ª Patrulla
Zarpa de Narvik el 10 de Abril de 1945 hacia aguas Árticas.
A finales de Abril el U278 estuvo operando contra el convoy JW66 sin éxito. Cuatro días más tarde un grupo Naval formado por buques aliados y Soviéticos obligaron a todos los uboote a abandonar la zona de Kola.
El día 2 de Mayo finalizaría la que podía haber sido la última operación contra un convoy en la Segunda Guerra Mundial, ni los uboote (incluido el U278) ni la aviación alemana lograron atacar al convoy RA66.
El día 4 de Mayo, al finalizar la guerra en el mar, el U278 se encontraba en alta mar. Junto a otros uboot recibió la orden de dirigirse a Trondheim pero el U278 llegaría a Narvik el 9 de Mayo de 1945 donde sería rendido.
El U278 era uno de los 14 uboote que zarparon de Narvik el día 16 escoltados por el 9ºEG y llevados a Loch Eriboll, al norte de Escocia.
El U278 fue uno de los 116 uboote hundidos por la Royal Navy en la Operación Deadlight.
A finales de Diciembre de 1945 el U278 fue remolcado desde Lisahally por la fragata HMS.Cawsand Bay. El U278 fue hundido a cañonazos al Noroeste de Malin Head el 31 de Diciembre de 1944 por le Destructor Polaco Blyskawica. |
