1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 18 de Diciembre de 1943 hacia Bergen.
El día 22 el U1062 sería localizado, navegando en la superficie, por aviones Beaufighters de los escuadrones 144 y 404 de la RCAF. Al U1062 lo escoltaba el buque dragaminas "M489", y los nueve aviones iniciaron el ataque en medio de una intensa defensa antiaérea planteada por el sumergible, el dragaminas y también por las baterías costeras cercanas. Dos de los atacantes serían derribados. El U1062 sufriría varios daños y algunos heridos.
El U1062 llegaría a Bergen el 24 de Diciembre de 1943.
2ª Patrulla
Zarpa de Bergen el 3 de Enero de 1944 hacia el lejano Oriente.
El U1062 transportaba un cargamento de 39 torpedos para los uboote del grupo Monsun. El día 10 de Abril sería reabastecido por el U532 en el Océano Índico.
El U1062 llegaría a Penang el 19 de Abril de 1944.
3ª Patrulla
Zarpa de Penang el 19 de Junio de 1944 hacia Europa.
El día 20 el U1062 sería atacado, sin éxito, por el sumergible Británico HMS.Storm.
El U1062 regresaría a Penang el 2 de Julio de 1944.
4ª Patrulla
Zarpa de Penang el 15 de Julio de 1944 de nuevo hacia Europa.
El día 16 el U1062 sería atacado de nuevo sin éxito por un sumergible Británico, en esta ocasión por el HMS.Templar. El U1062 transportaba un cargamento de material estratégico.
El U1062 entraría en el Océano Atlántico y recibiría la orden de reabastecer al U219 que se dirigía hacia el Océano Índico. El encuentro debía producirse a unas 600 millas al Suroeste de Fargo, la isla situada más al Sur de las islas de Cabo Verde.
El día 30 tres destructores, de la escolta del portaviones USS.Mission Bay, se dirigirían a la zona a investigar. El USS.Fessenden (Lt-Cdr W.A.Dobby) conseguiría un contacto y realizaría un ataque con erizos (Hedgehog). Se oirían varias explosiones y seguidamente el destructor lanzaría varias cargas en la zona. El U1062 había sido destruido.
No hubo supervivientes, 55 muertos.
La posición del hundimiento del U1062 fue 11º36’N 34º44’W. |
