U158
Tipo IXc
Ordenado: 25-09-30
Número de Obra: 1000
Astillero: Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG, (AG Weser) Bremen
Quilla Colocada: 01-11-40
Botado: 21-06-41
Baubelehrung: Baubelehrung U-Boote Nordsee, Bremen. Kriegsschiffbaulehrabteilung für Unterseeboote Nordsee, Bremen. 6.KLA, Bremen
Comisionado: 25-09-41
Feldpost: M 14 343
Destinos
  • 09.41 - 02.42 en la 4.U-Flottille, Stettin como Ausbildungsboot.
  • 02.42 - 06.42 en la 10.U-Flottille, Lorient como Frontboot.
Comandantes
  • 08.41 - 06.42: KL Erwin Rostin
Historial

2 Patrullas realizadas, 17 buques hundidos (101.321 tn) 2 dañados


Patrulla
Comandante
Fecha
Hora
Buque
Nacionalidad
Tipo
Tonelaje
Posición
Método
2a Rostin 24/02/42 08:55 SS.Empire Celt Británica Petrolero a vapor 8.032 BC9425 Torpedo
2a Rostin 01/03/42 11:33 MV.Finnanger Británica Petrolero a motor 9.551 CB6591 Torpedo + artillería
2a Rostin 11/03/42 07:58 SS.Caribsea Americana Mercante a vapor 2.609 DC1136 Torpedo
2a Rostin 13/03/42 05:05 SS.John D.Gill Americana Petrolero a vapor 11.641 DB3999 Torpedo
2a Rostin 15/03/42 07:25 SS.Ario Americana Petrolero a vapor 6.952 DC1159 Torpedo
3a Rostin 20/05/42 22:00 MV.Darina Británica Petrolero a motor 8.113 DE7227 Torpedo
3a Rostin 22/05/42 SS.Frank B.Baird Británica Mercante a vapor 1.748 DD94 Artillería
3a Rostin 02/06/42 02:57 SS.Knoxville City Americana Mercante a vapor 5.686 DM7132 Torpedo
3a Rostin 04/06/42 04:00 SS.Nidarnes Noruega Mercante a vapor 2.647 DL9331 Torpedo
3a Rostin 05/06/42 03:32 SS.Velma Lykes Americana Mercante a vapor 2.572 DL6796 Torpedo
3a Rostin 07/06/42 SS.Hermis Panameña Mercante a vapor 5.234 DM4174 Torpedo
3a Rostin 11/06/42 10:55 MV.Sheherazade Panameña Petrolero a motor 13.467 DA9180 Torpedo + artillería
3a Rostin 12/06/42 07:50 SS.Cities Service Toledo Americana Petrolero a vapor 8.192 DA8368 Torpedo
3a Rostin 17/06/42 04:50 SS.San Blas Panameña Mercante a vapor 3.601 DK3445 Torpedo
3a Rostin 17/06/42 13:00 SS.Moira Noruega Petrolero a vapor 1.560 DK2566 Torpedo
3a Rostin 23/06/42 08:40 SS.Henry Gibbins Americana Mercante a vapor 5.766 DL2918 Torpedo
3a Rostin 29/06/42 SS.Everalda Letona Mercante a vapor 3.950 DC5626 Artillería + carga

Patrullas

1ª Patrulla
Zarpa el 2 de Febrero de 1942 de Wilhelmshaven y llega a Heligoland el 2 de Febrero de 1942.

2ª Patrulla
Zarpa el 7 de Febrero de 1942 de Heligoland para operar el Atlántico Oeste.
El día 22 el U155 divisó al convoy ONS67 a unas 600 millas al Noreste de Cape Race. A los uboot U158, U94, U558, U587 y U588 se les ordenó atacarlo.
El U158 torpedeó a dos buques cisternas el día 24 de Febrero por la mañana al Sureste de Cape Race, fueron el SS.Empire Celt (británico 8.032tn) y al MV.Diloma (británico 8.146tn). El MV. Empire Celt fue abandonado y se hundiría poco después . Aunque el MV. Empire Celt sería torpedeado por el U162 una vez abandonado, el crédito de su hundimiento fue adjudicado al U156.
El día 2 de Marzo el U158 torpedearia al MV.Finnanger (Noruego 9.551 tn) al Sureste de Cape Sable, El buque cisterna abrió fuego contra el uboot, cinco horas más tarde el U158 hundiría al buque cisterna a cañonazos.
El U158 siguió la costa Este Estadounidense. El día 11 hundiría al SS.Caribsea (americano 2.609tn) a la altura de Cape Lookout, el día 13 hundiría al buque cisterna SS.John D.Gill (americano 11.641tn) a la de Southport (Carolina del norte). El día 15 el U158 torpedeó a dos buques cisterna al Sureste de Cape Lookout dañando al SS.Olean (americano 7.118tn) y hundiendo al SS.Ario (americano 6.952tn).
El U158 llegaría a su nueva base de Lorient el 31 de Marzo de 1942.


3ª Patrulla
Zarpa de Lorient el 4 de Mayo de 1942 para operar en el Atlántico Oeste.
En el trayecto a su área de operaciones el U158 hundiría a dos buques al Sureste de Bermuda, fueron el buque cisterna MV.Darina (británico 8.113tn) el día 20 de Mayo y al SS.Frank B.Baird (británico 1.748tn) el día 22.
El U158 entró en el Caribe y estuvo patrullando la zona Oeste del mismo. El día 2 de Junio hundiría al SS.Knoxville City (americano 5.686tn) al Sur de Cabo Francés (Cuba), el día 4 hundiría al SS.Nidarnes (noruego 2.647tn) a la altura de la Punta Oeste de Cuba, el día 5 hundiría al SS.Velma Lykes (americano 2.572tn) al Este de Puerto Juárez (Méjico) y el día 7 hundiría al SS.Hermis (panameño 5.234tn) al Norte de la Punta Oeste de Cuba.
El U158 se dirigió al Golfo de Méjico y hundiría a dos buques cisterna a la altura de Louisiana. El día 11 de Junio al MV.Sheherazade (panameño 13.467tn) al Suroeste de la bahía de Terrebonne, el día 12 hundiría al SS.Cities Service Toledo (americano 8.192tn).
El día 17 el U158 hundiría a dos buques al Este de Laguna Madre (Méjico), fueron los SS.San Blas (panameño 3.601tn) y al buque cisterna SS.Moira (noruego 1.560tn). Antes de abandonar el Golfo de Méjico el U158 hundiría al SS.Henry Gibbins (americano 5.766tn) el día 23 a 200 millas al Norte de Puerto Telchac (Yucatán).
De regreso el U158 hundiría al SS.Everalda (letón 3.950tn) el día 29 al Suroeste de Bermuda. El buque fue abandonado tras declararse un incendio a bordo a causa del ataque del U158 y se hundió después que un grupo de abordaje del U158 abriera las válvulas de la sentina. El capitán del SS.Everalda fue capturado.
La posición del U158 había sido determinada por estaciones de seguimiento situadas en Bermuda, Jamaica y la Guayana Británica. Fue localizado el día 30 de Junio a 200 millas al Noroeste de Bermuda por un avión Mariner de la USN del escuadrón VP-74 (Lt R.E.Schreder). La tripulación del U158 estaba tomando el sol en la cubierta del uboot y el ataque los cogió totalmente desprevenidos. El avión lanzó sus cargas de profundidad. Una de ellas quedo enganchada en la torreta del sumergible y estalló cuando el U158 se sumergió.
El U158 fue destruido, no hubo supervivientes, 53 muertos.
También murieron dos oficiales de marina capturados.
La posición del hundimiento del U158 fue 32º50’N 67º25’W.