U141
Tipo IId
Ordenado: 25-09-39
Número de Obra: 270
Astillero: Deutsche Werke AG, Kiel-Gaarden
Quilla Colocada: 12-12-39
Botado: 27-07-40
Baubelehrung: Baubelehrung U-Boote Ostsee, Kiel
Comisionado: 21-08-40
Feldpost: M 18 009
Servicio
  • 08.40 - 10.40 en la 1.U-Flottille, Kiel como Ausbildungsboot.
  • 10.40 - 11.41 en la 21.U-Flottille, Pillau como Schulboot.
  • 04.41 - 09.41 en la 3.U-Flottille, La Pallice como Frontboot.
  • 09.41 - 05.45 en la 21.U-Flottille, Pillau como Schulboot.
Comandantes
  • 08.40 - 03.41: OL Heinz-Otto Schultze
  • 03.41 - 11.41: OL Phillipp Schüler
  • 11.41 - 06.42: OL Jürgen Krüger
  • 06.42 - 02.43: OL Günther Möller
  • 02.43 - 07.43: OL Dietrich Rauch
  • 07.43 - 11.44: LT Bernhard Luttmann
  • 11.44 - 05.45: OL Heinrich-Dietrich Hoffmann
Historial

4 Patrullas realizadas, 4 buques hundidos (6.801tn) 1 dañado


Patrulla
Comandante
Fecha
Hora
Buque
Nacionalidad
Tipo
Tonelaje
Posición
Método
3a Schüler 22/06/41 03:29 SS.Calabria Sueca Mercante a vapor 1.277 AM5255 Torpedo
4a Schüler 26/07/41 03:28 SS.Botwey Británica Mercante a vapor 5.106 AM5276 Torpedo
5a Schüler 05/09/41 23:37 Anders Islandesa Pesquero a vapor 190 AM2522 Torpedo
5a Schüler 06/09/41 23:30 King Erik Británica Pesquero a vapor 228 AE8996 Torpedo


Patrullas


1ª Patrulla
Zarpa de Kiel el 13 de Abril de 1941 y llega a Bergen el 17 de Abril de 1941.

2ª Patrulla
Zarpa de Bergen el 29 de Abril de 1941 para dirigirse al Oeste de Francia. El U141 pasó por el Oeste de Escocia y el Canal del Norte.
El día 5 de Mayo un avión Hudson del escuadrón 269 (Sgt. C.H.Eatley) que se dirigía a escoltar al convoy OB318 localizó al U141 a unas 25 millas por delante del convoy. El avión lanzó tres cargas de profundidad que dañaron al uboot. Un avión Whitley y los Destructores HMS.Electra y HMS.Escapade se dirigieron al lugar pero no encontraron nada.
El U141 llegaría a su nueva base en Lorient el 11 de Mayo de 1941.
3ª Patrulla
Zarpa de Lorient el 31 de Mayo de 1941 para operar al Oeste de Irlanda.
El día 16 de Junio el U141 informó haber alcanzado con un torpedo defectuoso (dud) a un mercante al Oeste del Canal del Norte.
A primera hora del día 22, probablemente en la misma zona, atacaría al convoy SL75 hundiendo al SS.Calabria (sueco 1.277tn).
El U141 regresaría a Lorient el 26 de Junio de 1941.


4ª Patrulla
Zarpa de Lorient el 14 de Julio de 1941 para operar al Oeste de Irlanda.
El día 26 al Noroeste de Bloody Foreland el U141 localizaría al convoy OS1, hundiría al SS.Botwey (británico 5.106tn) y dañaría al SS.Atlántic City (británico 5.133tn). Este último fue abandonado por su tripulación, que volvería a bordo unas horas más tarde y el mercante fue remolcado a puerto.
Tras esto el U141 fue acosado durante veinte horas por la escolta y sometido a constantes ataques con cargas de profundidad, logró escapar.
El U141 llegaría a Lorient el 1 de Agosto de 1941.

5ª Patrulla
Zarpa de Lorient el 21 de Agosto de 1941 para operar al Oeste de Irlanda.
El día 26 de Agosto el U141 divisaría al convoy OS4 pero fue alejado por un avión de la escolta. El U557 llegaría también a la zona y hundiría a cuatro buques a primera hora del día 27.
El U141 hundiría al Anders un pesquero (Islandés 190tn) al Noreste de Rockall la tarde del 5 de Septiembre. El U141 hundiría al barco pesquero King Erik (británico 228tn) el día 6 al Suroeste de las Faroes.
El U141 llegaría a Kiel el 18 de Septiembre de 1941.

El U141 no participó en más patrullas de combate, fue destinado a la 21.U-Flottille como Schullboot. Fue barrenado en Wilhelmshaven el 2 de Mayo de 1945 y más tarde desguazado.