| U104 | |||||||||||||||||
| Tipo IXb | |||||||||||||||||
|
![]() |
||||||||||||||||
| Servicio | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| Comandantes | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| Historial | |||||||||||||||||
1 Patrulla realizada, 1 buque hundido (8.240tn) 1 dañado |
|||||||||||||||||
Patrulla |
Comandante |
Fecha |
Hora |
Buque |
Nacionalidad |
Tipo |
Tonelaje |
Posición |
Método |
| 1a | Jürst | 27/11/40 | SS.Diplomat | Británica | Mercante a vapor | 8.240 | Torpedo |
| Patrullas |
1a Patrulla Zarpa de Kiel el 12 de Noviembre de 1940 para operar al Oeste de las Islas Británicas. El U104 amarró en Bergen el día 17 a causa de una avería en el Giroscópio (girocompas). Zarpó de Bergen al día siguiente. |
El día 27 de Noviembre el U104 hundiría a un buque rezagado del convoy HX88, se trataba del SS.Diplomat (británico 8.240tn) al Sureste de Rockall. Poco después atacaría al convoy HX87 en la misma zona torpedeando y dañando al buque cisterna MV.Charles F.Meyer (británico 10.516tn). No estan claras las causas del hundimiento del U104. Se le dió por perdido el día 29 de Noviembre al Sureste de Rockall. No hubo supervivientes, 49 muertos. La posible posición del hundimiento es 56º28'N 14º13'W |
![]() |