1a Patrulla
Zarpa de Kiel el 20 de Febrero de 1941 para patrullar al Oeste de las
Islas Británicas.
El día 26 el U70 posiblemente torpedeó y hundió al SS.Göteborg (sueco
820tn) al Sureste de Islandia. Este mercante zarpó de Reykjavik hacia
Göteborg el 25 de Febrero de 1941 y nunca mas se supo de él.
El día 2 de Marzo un avión de reconocimiento alemán informó del avistamiento
del convoy OB292 al Oeste del Canal del Norte. A partir del día 3 el
U70 y otros uboot formaron una línea de patrulla al Oeste de Rockall
en el rumbo previsto del convoy. Al no producirse contacto alguno el
grupo se dirigió al Norte para intentar localizarso.
El día 4 otro avión divisó al convoy a 150 millas
al Norte de la posición radiada el día 2. Los uboot formaron una nueva
línea de patrulla a primera hora del día 5, moviendose hacia el Este
para intentar interceptarlo. El convoy OB292 no fue localizado y la
búsqueda fue abortada.
El U47 divisó el convoy OB293 el día 6 y avisó al U70 y al U99 la noche
del 6 al 7 de Marzo. El U70 atacó al convoy a primera hora del día
7 de Marzo al Norte de Rockall. El SS.Delilian (británico 6.423tn)
y el buque cisterna MV.Mijdrecht (holandés 7.493tn) fueron torpedeados
y dañados.
El MV.Mijdrecht viró y embistió al U70 causándole daños importantes.
El U70 se sumergió y causa de la gran cantidad de agua que entraba
era muy dificil mantener la profundidad. Cinco horas después de sumergirse
el U70 fue atacado con cargas de profundidad por la corbeta HMS.Arbutus
(Lt-Cdr H.Lloyd-Williams) y por la HMS.Camelia (Lt. A.E.Willmot). El
U70 se hundió sin control hasta una profundidad de unos 200 metros
y luego subió a la superficie.
Al salir a superficie fue cañonedo por las corbetas, la tripulación
abandonó el uboot y el U70 se hundió.
20 tripulantes murieron y 26, incluido el comandante,
fueron capturados.
El U70 se hundió al Norte de Rockall en la
posición 60º15'N 14º00'W. |
