1a Patrulla
El U65 estaba en Wilhelmshaven llevando a cabo el adiestramiento
de su tripulación cuando el 9 de abril de 1940 se le ordena zarpar hacia
aguas Noruegas. Fue enviado al área de los FIordos Nams y Vaags, para oponer
resistencia a los desembarcos Ingleses.
el día 15 de Abril el U65 atacó sin resultado al transporte de tropas Batory
del convoy NP1, y el día 18 de Abril atacó al Crucero HMS.Emerald, ataque
que fue un fiasco debido a problemas con los torpedos.
El día 19 de Abril a todos los uboot se les ordena abandonar la zona y
el U65 se dirigió al Norte de la Shetlands. De regreso a
la base patrulló al Oeste de las Shetlands.
El U65 regresó a WIlhelmshaven el 14 de Mayo de 1940.
2a Patrulla
Zarpa de Wilhelmshaven el 8 de Junio de 1940 para patrullar al
Oeste del Canal de la Mancha y el Golfo de Vizcaya.
Al Suroeste de la isla de Belle el día 22 de Junio hundió al SS.Berenice
(Holandés 1.177tn). Tras esta acción el U65 se adentró en el Atlántico.
El día 30 de Junio daño al SS.Clan Ogilvy (británico 5.802tn) al Noroeste
de Cabo Ortegal y el día 1 de Julio también dañó al SS.Amstelland (holandés
8.156tn) al Suroeste de Fastnet. El SS.Clan Ogilvy fue hundido el 21
de Marzo de 1941 por el U105 al Noroeste de las Islas de Cabo Verde.
El U65 regresó a Wilhelmshaven el 7 de Julio de 1940.
3a Patrulla
Zarpa el 8 de Agosto de 1940 de Wilhelmshaven en una misión especial:
el desembarco de dos agentes Irlandeses cerca del puerto de Smerwick en
Kerry (Irlanda).
El plan era desembarcar a los dos agente, Sean Russell y Frank Ryan el
día 15 de Agosto, pero la misión se anulo tras morir el día 14 Sean Russell.
El U65 regresó con Ryan a bordo.
El U65 llegó a Lorient el 19 de Agosto de 1940.
4a Patrulla
Zarpa de Lorient el 21 de Agosto de 1940 y llega a Brest el 22
de Agosto de 1940.
5a Patrulla
Zarpa de Brest el 28 de Agosto de 1940 para patrullar al Oeste
de las Islas Británicas.
El 5 de Septiembre el U65 divisa al convoy SC2 al Noroeste de Rockall pero
fue repelido por la escolta. A medianoche del día 6 de Septiembre, el U65
se acercó de nuevo al convoy, el mismo día el U47 se unió a la caza. El
U65 fue alejado de nuevo del convoy, esta vez por un avión, y no volvió
a contacatar hasta el día 8. En el ataque fueron hundidos cinco buques,
cuatro por el U47 y uno por el U28. El U65 no obtuvo resultado alguno en
los cuatro días que participó en el ataque.
El día 15 de Septiembre el U65 hundiría al MV.Hird (Noruego 5.242tn) del
convoy HX71 al Noroeste de Rockall. El U65 fue uno de los cinco uboot al
que se le ordenó formar una línea de patrulla para interceptar al convoy
HX72, que había sido divisado por el U47 el día 20. La orden fue cancelada
al variar el convoy su rumbo.
El U65 llegó a Lorient el 25 de Septiembre de 1940.
6a Patrulla
Zarpa de Lorient el 15 de Octubre de 1940 rumbo al área de Freetown.
Justo al salir de Lorient el U65 fue atacado por un sumergible británico
pero no sufrió daños.
En su ruta hacia el Sur el U65 fue reabastecido por el buque aleman Nordmark,
el día 10 de Noviembre de 1940, cerca de las Islas de Cabo Verde. El U65
hundió dos buques el día 15 al Sur de Freetown, el SS.Kohinur (británico
5.168tn) y al buque cisterna MV.Havbør (noruego 7.614tn).
Al Suroeste de Freetown el U65 hundió al SS.Fabian (británico
3.059tn) el día 16 y al buque cisterna MV.Congotian (británico
5.056tn) el día 18 de Noviembre de 1940.
El U65 permaneció en la zona otras cuatro semanas, fue reabastecido de
nuevo por el Nordmark el 29 de Noviembre de 1940 y también el 7 de Diciembre
de 1940. El U65 no obtuvo resultados hasta el 21 de Diciembre de 1940 cuando
hundió al buque cisterna SS.Charles Pratt (panameño 8.982tn) al Oeste de
Freetown. El día 24 hundiría al también buque cisterna SS.British Premier
(británico 5.872tn) al Oeste de Monrovia.
En su viaje de regreso hacia el Norte el día 27 de Diciembre el U65 hundiría
al SS.Risanger (noruego 5.455tn) al Sureste de las Islas de Cabo Verde.
El día 31 de Diciembre dañó al buque cisterna MV.British Seal (británico
8.532tn) al Este de las Islas de Cabo Verde. El último éxito de esta patrulla
lo conseguiría el 2 de Enero de 1941 al hundir al SS.Nalgora (británico
6.579tn) al Oeste de Cabo Barbas (Marruecos).
El U65 llegaría a Lorient el 10 de Enero de 1941.
7a Patrulla
Tras una completa revisión el U65 zarpa de Lorient el 12 de Abril
de 1941 con rumbo al atlántico.
A partir del día 18 de Abril, el U65 junto al U95, U96, U123 y U552 forman
una línea de patrulla al Sur de Islandia. El día 28 el U123 divisó al convoy
HX121, y los otros uboote se dirigieron a su encuentro. El U65 fue localizado
cerca del convoy por el destructor HMS.Douglas.
El U65 resultó hundido, el día 28 de Abril de 1941, tras los ataques con
cargas de profundidad realizados por el destructor HMS.Douglas al Norte de Rockall.
No hubo supervivientes, 50 muertos.
La posición del hundimiento 60º04'N 15º45'W. |
