1a
Patrulla
Zarpa de Memel el 26 de Agosto de 1939 para operar en el Báltico
cerca de la costa Polaca. El día 7 de Septiembre el U22 afirma
haber hundido al sumergible polaco Zbik, pero la explosión que
se escuchó pudo ser debida a la prematura detonación del
torpedo.
Regresa a Kiel el 9 de Septiembre de 1939.
2a
Patrulla
Zarpa de Kiel el 27 de Septiembre de 1939 para patrullar la zona de
las Orkneys. El día 29 falla en el intento de atacar a un sumergible
británico en el Mar del Norte.
Regresa a Kiel el 2 de Octubre de 1939.
3a
Patrulla
Zarpa de 15 de Noviembre de 1939 para operar en el área del Noreste de
Escocia. El día 18 el U22 hunde al SS.Parkhill (británico
500tn) al Noroeste de Kinnairds Head y al SS.Wigmore (británico
345tn) que formaba parte del convoy IFC.
Regresa a Kiel el 24 de Noviembre de 1939.
4a
Patrulla
Zarpa de Kiel el 13 de Diciembre de 1939 par efectuar operaciones de
minado en la costa Noreste de Inglaterra, el U22 probablemente puso
sus minas cerca de Blyth el día 15.
El hundimiento del SS.Mars
(sueco 1.877tn) el día 21, fue atribuido a causa de las minas
del U22 peor en realidad sería hundido por el U21.
Probablemente el U22 volvió a minar la zona en día
20, minas que causaron el hundimiento de 3 buques, el buque minador HMS.Loch
Doon el día 25 de Diciembre de 1939, el SS.Hanne (danés
1.080tn) el día 28 de diciembre de 1939 y al SS.Eston (británico
de 1.487tn), que quedo rezagado del convoy FN81, el día 28 de
Enero de 1940.
El U22 regresó a Kiel el 24 de Diciembre de 1939.
5a
Patrulla
El 15 de Enero de 1940 zarpa de Kiel para patrulla la costa Noreste
de Escocia. A primera hora del día 21 el U22 hunde al destructor
HMS.Exmouth al Noreste de Tarbat Ness en el estuario de Moray, más
tarde el mismo día hunde al SS.Teckla (danés 1.469tn)
al Norte de Kinnairds Head.
El U22 regresa a Wilhelmshaven el 24 de Enero de 1940.
6a
Patrulla
Zarpa de Wilhelmshaven el 8 de Febrero de 1940 para operar contra las
fuerzas navales británicas entre Bergen y las Shetlands. El día
21 al Norte de la isla de Fair, el U22 realiza un ataque contra el pesquero
británico Strathclova que falla al explotar el torpedo prematuramente.
El U22 regresa a Wilhelmshaven el 25 de Febrero de 1940.
7a
Patrulla
Zarpa el día 20 de Marzo de 1940 de Wilhelmshaven para patrullar
el área de Cabo Lindesnes. El día 21 hunde al SS:Svinta
(noruego 1.267tn). El U22 fue dado por perdido el 27 de Marzo de 1940.
Se supone
que el U22 fue hundido por el sumergible francés Orphée
aunque los franceses lo niegan. También es posible que se hunbdiera
a causa de una mina en la bahía de Jammer, al norte de Dinamarca.
No hubo supervivientes (27 muertos). |
